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英飛凌推出第二代嵌入式功率器件TLE983x

- 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日推出第二代嵌入式功率器件(ePower)。全新TLE983x片上系統(tǒng)(SoC)產(chǎn)品系列將一顆功能強大的8位單片機與LIN收發(fā)器及相關外設集成到一顆芯片上,以滿足對空間和成本都很敏感的車身應用的需求。這款新器件經(jīng)專門設計,以適用于各式各樣的LIN伺服電機控制應用,包括:車窗升降、雨刷、天窗、電動座椅和風扇/鼓風機控制等。封裝小巧和外接元件數(shù)量少是此類應用對芯片的基本要求。該器件也可用于空間有限的LIN伺服應用,譬如鍵盤接口和配電板接
- 關鍵字: 英飛凌 嵌入式 TLE983x
英飛凌傳感器芯片累計出貨量突破20億
- 英飛凌近日宣布,公司傳感器芯片的累計出貨量已突破20億大關,由此躋身為半導體工藝磁性傳感器和壓力傳感器全球領先供應商之一。英飛凌是傳感器主要供應商,例如汽車側氣囊系統(tǒng)所使用的壓力傳感器,以及防抱死系統(tǒng)輪速測量磁性傳感器全球市場份額達到50%左右。 2011年,全球整車產(chǎn)量約為7,500萬輛,其中歐洲的產(chǎn)量約為2,000萬輛。即使在今天,在每輛新汽車裝配的大約20枚磁性傳感器和壓力傳感器中,就有4枚左右出自英飛凌,這一數(shù)字還不包括胎壓監(jiān)控傳感器。英飛凌是少數(shù)幾個其傳感器芯片可以涵蓋汽車領域總計約8
- 關鍵字: 英飛凌 傳感器
英飛凌推出兩個低成本8位微控制器系列
- 3月10日,在紐必堡舉行的2010年嵌入式技術展會上,科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出兩個功能強大的全新器件系列,壯大其經(jīng)濟高效并可擴展的XC800微控制器(MCU)產(chǎn)品組合。全新的XC82x和XC83x系列經(jīng)過專門設計,可進一步降低系統(tǒng)成本,并改進多種工業(yè)產(chǎn)品的能效。 在設計風扇、水泵、壓縮機、新型照明解決方案和任何電源轉換器的電機控制器時,主要目標是提高能源效率,降低系統(tǒng)成本。采用智能控制概念并與各種通信接口連接,有助于充分滿足這些需求。英飛凌通過XC82x和XC8
- 關鍵字: 英飛凌 微控制器
英飛凌與富士就HybridPACK 2功率模塊達成協(xié)議
- 富士電子有限公司和芯片廠商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)攜手為混合動力汽車(HEV)提供功率模塊。這兩家公司于近日在PCIM歐洲展會(地點:德國紐倫堡;時間:2012年5月8日至10日)上宣布,雙方達成一項協(xié)議,利用英飛凌的HybridPACK 2功率模塊合作開發(fā)汽車IGBT功率模塊。為滿足混合動力汽車的功率模塊的供電安全需求,英飛凌與富士就模塊的尺寸、輸出引腳的位置、針翅銅基板的應用,以及其他機械特性達成一致。該協(xié)議包含HybridPACK 2模塊——額定電壓和電流
- 關鍵字: 英飛凌 富士電子 IGBT HybridPACK 2
歐洲擬藉450mm贏回半導體制造競爭力
- 在2012年歐洲產(chǎn)業(yè)策略論壇(ISSEurope2012)上,半導體晶片、工具和材料廠商們一致認為,450mm晶圓生產(chǎn)將促使歐洲回到與美國和亞洲共同競爭的舞臺上,在今后15年內(nèi)生產(chǎn)出更先進的半導體產(chǎn)品。 這項名為“歐洲設備及材料供應商450mm推動聯(lián)盟”(EEMI450)的450mm專門計劃,由歐洲半導體設備與材料產(chǎn)業(yè)于2009年啟動,旨在凝聚具相關利益的各方共同開發(fā)450mm制程與材料的共識,并促成450mm歐洲計劃。 在ISSEurope2012上的一場小組討論
- 關鍵字: 英飛凌 半導體
英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元,是全球領先的半導體公司之一。作為國際半導體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領導者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細 ]
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