英飛凌文章進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)

英飛凌買下奇夢達(dá)12寸工廠

　　道瓊(Dow Jones)報(bào)導(dǎo)，德國半導(dǎo)體大廠英飛凌(Infineon)于10日發(fā)表聲明，該公司斥資1.006億歐元買下奇夢達(dá)(Qimonda)位于德國德勒斯登(Dresden)的12寸晶圓廠，并計(jì)劃擴(kuò)大資本支出，大舉擴(kuò)產(chǎn)模擬IC。　　
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英飛凌第二財(cái)季營收增長27%

　　德國芯片大廠英飛凌(Infineon Technologies)于3日公布財(cái)報(bào)，由于出售移動(dòng)通信業(yè)務(wù)收益，第2財(cái)季凈利竄升，營收也大幅增長 27%。　　截至3月31日當(dāng)季，英飛凌凈利狂增至7倍多，升至5.72億歐元(約合8.49億美元)或每股0.5歐元，相較于前財(cái)年同期的7,900萬歐元，相當(dāng)于每股0.07歐元。　　
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英飛凌第二季度業(yè)績喜人

　　英飛凌科技股份公司近日宣布，公司2011財(cái)年第二季度的營收和運(yùn)營利潤均超過先前預(yù)計(jì)水平。　　英飛凌預(yù)計(jì)2011財(cái)年第二季度的營收將從第一季度的9.22億歐元提高至9.94億歐元，運(yùn)營利潤率達(dá)到20%。　　在2011年2月1日公布的2011財(cái)年第二季度業(yè)績展望中，英飛凌預(yù)計(jì)第二季度的營收略高于上一季度，運(yùn)營利潤率將達(dá)到18%至20%。　　英飛凌預(yù)計(jì)，2011財(cái)年第三季度的營收和運(yùn)營利潤率將與第二季度基本持平。　　英飛凌將于2011年5月3日公布2011財(cái)年第二季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，屆時(shí)公司將詳
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RESCAR 2.0助力改善汽車電子元部件的魯棒性

　　無論是在汽車動(dòng)力總成、中央控制單元，還是在車身及舒適性系統(tǒng)中，電子元部件的使用比例都在不斷增加，與此趨勢相伴的是，車內(nèi)安裝的系統(tǒng)日益復(fù)雜，這使得設(shè)計(jì)師們需不斷對其方案作相應(yīng)的修正。現(xiàn)在，來自產(chǎn)品研發(fā)各個(gè)環(huán)節(jié)的6家合作伙伴已攜起手來，努力探索總體化解決方案。
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英飛凌就專利侵權(quán)起訴愛特梅爾

　　英飛凌科技股份公司及其子公司英飛凌科技北美公司今日就專利侵權(quán)起訴愛特梅爾公司。　　英飛凌要求愛特梅爾就侵犯英飛凌擁有的11項(xiàng)美國專利作出賠償，并尋求永久性禁令救濟(jì)。此外，英飛凌還希望法院判決其未侵犯愛特梅爾擁有的三項(xiàng)美國專利，并判決上述專利無效。英飛凌在美國特拉華州地區(qū)法院提起上述訴訟。　　
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英飛凌進(jìn)一步擴(kuò)大馬來西亞產(chǎn)能

　　英飛凌科技股份公司今年投資1.6億美元，用以擴(kuò)大其在馬來西亞馬六甲市的產(chǎn)能，提高研發(fā)能力，并對其生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行升級。此次投資將主要用于提高面向高能效應(yīng)用的功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能，并將在2011年為馬六甲新增350個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。目前，英飛凌在馬六甲擁有近7,000名員工。　　
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英飛凌產(chǎn)能追逐市場

　　任愛青：目前英飛凌的財(cái)務(wù)狀況在半導(dǎo)體行業(yè)是比較好的。根據(jù)2010年財(cái)報(bào)，英飛凌的利潤為6.6億歐元，現(xiàn)金儲(chǔ)備為13億歐元。那么，圍繞公司的3大核心業(yè)務(wù)，英飛凌是否會(huì)做一些收購和整合? 　　Bauer：其實(shí)，現(xiàn)在英飛凌公司內(nèi)部就有一些潛在的而且非常重要的投資機(jī)會(huì)。由于我們的現(xiàn)金狀況比較好，我們正在用一部分現(xiàn)金來推動(dòng)自身業(yè)務(wù)的增長。例如，我們正在大力擴(kuò)充產(chǎn)能，同時(shí)將把功率器件的生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)向300毫米晶圓。至于收購，我想會(huì)有，但目前還沒法宣布。
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英飛凌推出ISOFACE數(shù)字輸入產(chǎn)品系列

　　新型ISOFACETM 數(shù)字輸入產(chǎn)品擴(kuò)展了英飛凌邁向工業(yè)控制和自動(dòng)化應(yīng)用的創(chuàng)新隔離接口產(chǎn)品系列。英飛凌在德國紐倫堡舉辦的2011年世界嵌入式大會(huì)(Embedded World 2011)上展出其ISOFACETM數(shù)字輸入產(chǎn)品系列中的ISO1I811T和ISO1I813T兩款產(chǎn)品。(12號展廳：英飛凌：12號展臺(tái)，EBV：458號展臺(tái)，Arrow：366號展臺(tái))。　　基于英飛凌ISOFACETM數(shù)字輸出產(chǎn)品采用的成熟技術(shù)，這種新型ISOFACE™ 數(shù)字輸入產(chǎn)品能夠提供500VAC(E
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德國研究項(xiàng)目“V3DIM”為毫米波范圍的3D設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)

　　“V3DIM”研究項(xiàng)目為明確設(shè)計(jì)需求，開發(fā)適用于40GHz至100 GHz極高頻(所謂的毫米波范圍)系統(tǒng)的高度集成的創(chuàng)新3D系統(tǒng)級封裝(SiP)解決方案奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。V3DIM是“適用于毫米波產(chǎn)品垂直3D系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)”的縮寫。來自業(yè)界和科研界的5家合作伙伴參與了這個(gè)由德國聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)資助的項(xiàng)目，旨在探討如何利用創(chuàng)新的3D集成技術(shù)制造和封裝芯片。
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“兩會(huì)”釋放利好消息

　　近日，“兩會(huì)”召開，各條關(guān)于“十二五”的規(guī)劃成為最為重要的新聞。其中“我國2015年電動(dòng)汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到50萬輛。為適應(yīng)電動(dòng)汽車發(fā)展要求，國家電網(wǎng)將在“十二五”期間建設(shè)充換電站2351座，充電樁22萬個(gè)”的消息對于關(guān)注中國IC應(yīng)用市場的廠商來說，無疑是一個(gè)重大利好。　　
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英飛凌推出基于32位TriCore? 微控制器的完整設(shè)計(jì)套件

　　英飛凌科技股份公司近日在2011年世界嵌入式大會(huì)上宣布推出一個(gè)完整的設(shè)計(jì)套件，可使基于其領(lǐng)先的32位TriCore? 微控制器的嵌入式設(shè)計(jì)符合IEC 61508的功能性安全要求。通過充分利用其在汽車系統(tǒng)安全領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，英飛凌進(jìn)一步開發(fā)出PRO-SIL? 安全產(chǎn)品，旨在以其基于TriCore產(chǎn)品的高級別安全解決方案來滿足不斷增長的工業(yè)市場需求。
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英飛凌分公司落戶北京

　　據(jù)悉，全球半導(dǎo)體巨頭英飛凌全新子公司北京集成電路公司落戶北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，該公司將為中國電動(dòng)汽車、高鐵列車等提供智能芯片。北京市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，英飛凌北京生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，將為本市新能源汽車、風(fēng)電和太陽能光伏發(fā)電高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供重要的產(chǎn)業(yè)配套。　
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英飛凌獲德國工業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)

　　英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)于德國紐必堡時(shí)間2011年2月21日憑借最佳技術(shù)創(chuàng)新，榮獲德國工業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)。英飛凌“Integrity Guard”安全技術(shù)摘得“大型企業(yè)”組別的德國工業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)。這是英飛凌第三次獲此殊榮，也是近十年來德國獲得該項(xiàng)大獎(jiǎng)次數(shù)最多的企業(yè)。德國聯(lián)邦教育與研究部部長Annette Schavan親自為英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer頒獎(jiǎng)。　
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Wolfgang Mayrhuber當(dāng)選英飛凌新一屆監(jiān)事會(huì)主席

　　英飛凌科技股份公司年度股東大會(huì)于德國紐必堡時(shí)間2011年2月17日任命Wolfgang Mayrhuber為監(jiān)事會(huì)股東代表(98.4%的得票率)。繼年度股東大會(huì)之后，監(jiān)事會(huì)一致推選Wolfgang Mayrhuber為其新一屆主席。Wolfgang Mayrhuber是一位資深的機(jī)械工程師，在2003年6月至2010年年底，曾擔(dān)任德國漢莎航空股份公司的首席執(zhí)行官。他有良好的國際人脈和多年從事高科技業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)?！　?/li>
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恢復(fù)期尋找半導(dǎo)體的發(fā)展機(jī)遇

　　過去兩年多經(jīng)濟(jì)危機(jī)給半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊力和深遠(yuǎn)的影響，改變了某些領(lǐng)域的競爭格局，可以說是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。08年上半年我們明顯感覺到訂單數(shù)量在減少，整個(gè)半導(dǎo)體市場是收縮的。但是因?yàn)榘雽?dǎo)體制造業(yè)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的源頭，雖然最先受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，同時(shí)也是最先回暖的產(chǎn)業(yè)，因此從08年下半年開始半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)開始逐步恢復(fù)。及至2010年，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)幾乎全線飄紅，多數(shù)企業(yè)以20%以上的增長走進(jìn)了2011。從數(shù)字上看，半導(dǎo)體已經(jīng)走出了金融危機(jī)的泥淖，開始全面恢復(fù)期。對于每個(gè)半導(dǎo)體企業(yè)而言，追求企業(yè)發(fā)展的最佳機(jī)會(huì)不
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]