半導體 文章 最新資訊
專家稱美國對中國電動汽車加征關稅將適得其反:產能過剩的說法面臨質疑
- 美國據報道計劃對來自中國的新興產業(yè)的進口產品征收關稅,其中可能包括對中國電動汽車(EV)征收100%的關稅。此舉正值美國繼續(xù)炒作所謂的中國在綠色產品領域“產能過剩”之際,面臨越來越多的挑戰(zhàn)和質疑。專家認為,美國的保護措施揭示了其防御心態(tài)及其在與中國新能源產業(yè)競爭中的掙扎。他們表示,這種貿易保護主義將適得其反。據美聯社報道,拜登政府計劃對從中國進口的電動汽車、半導體、太陽能設備和醫(yī)療用品征收新的高額關稅。特別是電動汽車的關稅可能從現有的25%翻四倍至100%。預計將于周二宣布的關稅正值美國炒作中國新興產業(yè)“
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臺積電美國廠有大麻煩?關鍵問題折射半導體不祥之兆
- 地緣政治升溫,半導體產業(yè)成為全球兵家必爭的策略性產業(yè),美國3年內共吸引3256億美元以上的半導體投資,以壓倒性的優(yōu)勢領先,但美國顧問公司麥肯錫(McKinsey)最新報告示警,美國超過一半的半導體和電子業(yè)員工透露想要離職,美國芯片行業(yè)正面臨人力不足的挑戰(zhàn)。麥肯錫報告指出,2023年美國超過一半的半導體和電子業(yè)員工,有意在3~6個月內離職,回顧2021年的相同調查,當時有4成員工想要離職,顯示有意離職員工的比例持續(xù)增加。報導指出,人力短缺對于芯片制造商臺積電和英特爾來說,是個不祥之兆,目前臺積電和英特爾都在
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SIA 機構稱 24Q1 全球半導體收入 1377 億美元,同比增長 15.2%、環(huán)比下降 5.7%
- IT之家 5 月 9 日消息,半導體行業(yè)協會(SIA)公布的最新數據顯示,2024 年第 1 季度全球半導體收入為 1377 億美元(IT之家備注:當前約 9941.94 億元人民幣),同比增長 15.2%,環(huán)比下降 5.7%。SIA 認為同比漲幅高于去年同期,而環(huán)比下降的主要原因是季節(jié)性原因。SIA 預估 2024 年第 2-4 季度的同比漲幅將達到兩位數。SIA 并未透露具體哪些市場領域貢獻了多少,不過半導體市場整體復蘇可能有兩方面的原因,其一是存儲芯片市場的復蘇,另一個是人工智能數據中心芯
- 關鍵字: 半導體行業(yè)協會 半導體 市場分析
英特爾在日本的新創(chuàng)舉:到2028年將在芯片制造中引領自動化
- 英特爾與日本企業(yè)合作:開發(fā)自動化的半導體后端工藝,到2028年投資逾100億日元。英特爾的戰(zhàn)略自動化推進:旨在將關鍵生產任務轉移到美國和日本,增強供應鏈安全性。英特爾公司英特爾已與包括歐姆龍和雅馬哈發(fā)動機在內的14家日本公司合作,開發(fā)后端半導體工藝的自動化技術,例如封裝。在英特爾日本業(yè)務負責人鈴木邦政的領導下,該聯盟計劃通過投入數百億日元的資金,到2028年實現操作技術。焦點是增強傳統上以勞動密集型為特征的后端步驟,例如芯片堆疊,在前端技術如電路形成接近物理極限的情況下至關重要。這一戰(zhàn)略舉措旨在通過將后端
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半導體介紹
semiconductor
電阻率介于金屬和絕緣體之間并有負的電阻溫度系數的物質。半導體室溫時電阻率約在10-5~107歐·米之間,溫度升高時電阻率指數則減小。半導體材料很多,按化學成分可分為元素半導體和化合物半導體兩大類。鍺和硅是最常用的元素半導體;化合物半導體包括Ⅲ-Ⅴ 族化合物(砷化鎵、磷化鎵等)、Ⅱ-Ⅵ族化合物( 硫化鎘、硫化鋅等)、氧化物(錳、鉻、鐵、銅的氧化物), [ 查看詳細 ]
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