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5 月 3 日消息，根據國外科技媒體 MacReports 報告，為蘋果測試自動駕駛汽車的司機數量近日削減了 56 人，目前在職的司機總數為 145 人。報告中指出自 2021 年夏季開始，蘋果就不斷擴充自動駕駛汽車司機......
經典單管TO直插封裝有兩類TO-220和TO-247，其使逆變器系統(tǒng)并聯擴容靈活，器件成本優(yōu)勢明顯，且標準封裝容易找替代品，廣泛應用于中小功率范圍。在單管電驅應用方案中可以覆蓋30kW到180kW功率范圍，最多需要6-8......
北京時間 5 月 4 日消息，東京專利分析公司 Patent Result 發(fā)布的報告顯示，與其他任意國家的競爭對手相比，中國企業(yè)提交了更多與電動汽車充電和換電相關的專利申請，在關鍵技術方面取得了長足進步，使充電體驗更快......
需求之中，國產汽車芯的起飛......
在汽車新四化浪潮與5G技術深入發(fā)展的當下，汽車正從"普通的代步工具"向"移動的智能網聯空間"轉變，面向未來的汽車，一定是能提供深度交互體驗的智能設備，無論是與駕乘人員交互，還是與外......
4月24日，基本半導體車規(guī)級碳化硅芯片產線通線儀式在深圳市光明區(qū)舉行。此次車規(guī)級碳化硅芯片產線的成功通線，是基本半導體打造國產碳化硅功率器件IDM領先企業(yè)的一大重要戰(zhàn)略布局。據官微介紹，基本半導體車規(guī)級碳化硅芯片產線項目......
2023 年 4 月 26日—智能電源和智能感知技術的領導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON）和豪華智能純電品牌極氪智能科技（ZEEKR）宣布雙方簽署長期供應協(xié)議（LTSA）。安森美將為極氪提供Elite......
車輛中越來越多地采用高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能顯著推動了市場增長。......
被稱為“未來十年黃金賽道”的碳化硅行業(yè)近日又隨著華為發(fā)布SiC電驅平臺再被關注，在近期特斯拉大幅減少碳化硅使用風暴下，業(yè)界在一次次的探討中，逐步廓清了碳化硅未來使用的信心與前景。華為的碳化硅產業(yè)鏈布局近日華為舉辦了智能電......
4月20日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指漲跌不一。投資者評估了新一批企業(yè)財報，并繼續(xù)關注有關美聯儲下一步政策舉措的任何信號。道瓊斯指數收于33897.01點，下跌79.62點，跌幅0.23%；標準普爾500指數收于......
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簫雨 2023-05-04
