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盡管包括碰撞結(jié)構(gòu)、安全氣囊、剎車和輪胎在內(nèi)的汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，幫助提高了車輛安全性，但我們?nèi)匀幻媾R著各種道路風(fēng)險(xiǎn)。而且，這些風(fēng)險(xiǎn)是不斷變化的。低光照度等駕駛條件會(huì)顯著增加道路危險(xiǎn)性，而此類駕駛條件不僅給駕駛員帶來挑戰(zhàn)，同......
每年第一個(gè)月的前幾天，都是回顧過去展望未來的好日子，對(duì)車企來說也是如此。2024年伊始，汽車廠商們陸續(xù)公布了12月及2023年全年銷量戰(zhàn)報(bào)。車企們這一年的表現(xiàn)究竟怎么樣？年初立的flag究竟有沒有完成？我們一起來看看。如......
1月2日消息，比亞迪公布了自己2023年的成績(jī)，累計(jì)銷量3024417輛，同比增長(zhǎng)62.30%。比亞迪的這個(gè)成績(jī)，也讓自己成功擠入了全球第十大汽車廠商，但國(guó)產(chǎn)汽車仍然需要加油。從榜單中可以看到，豐田、大眾和現(xiàn)代仍然是全球......
1月2日消息，新能源汽車的戰(zhàn)場(chǎng)會(huì)越來越卷，而電動(dòng)汽車2024滲透率有望達(dá)到40%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹預(yù)計(jì)，2024年新能源車的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂觀，新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬輛，凈增量230萬輛，同比增長(zhǎng)22%，......
第三代半導(dǎo)體材料是指以碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）為代表的寬禁帶半導(dǎo)體材料。與前兩代半導(dǎo)體材料相比，第三代半導(dǎo)體材料具有更寬的禁帶寬度，更高的擊穿電場(chǎng)、熱導(dǎo)率以及電子飽和速率，并且在抗輻射能力方面也具有優(yōu)勢(shì)。這些特......
1 歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查風(fēng)暴今年9 月在德國(guó)慕尼黑車展上，新能源汽車的展區(qū)幾乎成了中國(guó)汽車的主場(chǎng)，場(chǎng)面極其熱鬧，各家車企都使出72 般變化，無論是整車展示、技術(shù)宣講、產(chǎn)品介紹還是現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)各種手段齊上陣。觀眾們確實(shí)熱情昂揚(yáng)，讓不......
12月29日消息，昨日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍宣布，發(fā)布CTB一體化電池技術(shù)，全球最高體積效率達(dá)77.8%，采用小米800V碳化硅高壓平臺(tái)，最高電壓達(dá)871V，與寧德時(shí)代歷時(shí)兩年共同研發(fā)。據(jù)雷軍介紹，......
小米汽車發(fā)布會(huì)開始了，雷軍介紹：小米超級(jí)電機(jī)是全球最頂級(jí)的電機(jī)，刷新天花板。 由小米完全自研和自己生產(chǎn)，21000rpm的V6/V6s電機(jī)已量產(chǎn)上車；27200rpm的V8s 2025年上車。小米超級(jí)電機(jī)轉(zhuǎn)子預(yù)研技術(shù)已實(shí)......
9月，中山市江波龍電子有限公司與母公司深圳市江波龍電子股份有限公司（以下合并簡(jiǎn)稱“江波龍”）共同接受了全球領(lǐng)先認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV萊茵的IATF 16949:2016/ISO 9001:2015雙質(zhì)量體系的審核。12月17......
長(zhǎng)安汽車官宣與華為聯(lián)手后，12 月 1 日，江淮汽車也宣布加入華為的車企「朋友圈」。根據(jù)江淮汽車的公告，為確保合作車型按照約定的計(jì)劃按時(shí)上市，雙方一致同意進(jìn)行分工和配合，同時(shí)，雙方承諾將按照約定的職責(zé)和分工充分保障本協(xié)議......
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