新能源汽車的電池管理系統(tǒng)挑戰(zhàn)　　功能安全是是新能源汽車的電池管理系統(tǒng)的核心挑戰(zhàn)和目標(biāo)。功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，現(xiàn)已成為歐美國家在新能源汽車領(lǐng)域逐步普及的標(biāo)準(zhǔn)。中國新能源汽車企業(yè)及核心零部件企業(yè)能否快速跟上功...

　　在車用電氣/電源/電子系統(tǒng)、互聯(lián)性及自動(dòng)駕駛方面，ROHM(羅姆)的觀點(diǎn)及解決方案如下。　　1 車用電氣/電源/電子系統(tǒng)　　首先，關(guān)于車用電氣/電源/電子系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)向，分別從如下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述?！　、?? 　　H...

　　概述　　隨著自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代的來臨,我們發(fā)現(xiàn)恩智浦正處于許多相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、方法論和設(shè)計(jì)方案討論的關(guān)鍵位置。人們會(huì)問：“你們會(huì)如何構(gòu)建一輛自動(dòng)駕駛汽車?”本文就是我們的回答。我們將介紹恩智浦基于五大域的系統(tǒng)架構(gòu)方案，還將說...

　　汽車和汽車電子已然成為了社會(huì)的焦點(diǎn)之一。為了創(chuàng)造更安全、更環(huán)保和更舒適的未來汽車,設(shè)計(jì)人員開始采用汽車電子技術(shù)構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高效的高性能解決方案。對(duì)于半導(dǎo)體廠商，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存?！　√岬疆?dāng)前汽車電子電機(jī)控制的趨勢，ADI公...

　　汽車電子最新的應(yīng)用趨勢包括：汽車功能電子化、LED照明、車身/車艙內(nèi)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛。汽車電子的發(fā)展有賴于半導(dǎo)體技術(shù)的支持，包括高功率半導(dǎo)體、超低電流半導(dǎo)體、功率封裝、堆疊裸片、電源模塊、先進(jìn)的CMOS圖像傳感器...

　　2016年延續(xù)了2015年的勢頭，智能手機(jī)和汽車市場穩(wěn)步增長。特別是汽車市場，以自動(dòng)駕駛(ADAS)為首的技術(shù)革新正在加速中，可以預(yù)見電子產(chǎn)品的實(shí)裝率也會(huì)提高，這必然將會(huì)進(jìn)一步拉動(dòng)半導(dǎo)體市場和電子行業(yè)的發(fā)展?！　￡P(guān)于...

　　近年來全球半導(dǎo)體市場發(fā)展速度趨緩，唯獨(dú)中國市場仍保持快速增長，成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展不容忽視的新興力量。在即將過去的2016年里，我們看到汽車電子市場規(guī)模持續(xù)增長，可穿戴設(shè)備產(chǎn)品與應(yīng)用日益豐富和完善，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域不...

　　在汽車領(lǐng)域，我們相信半導(dǎo)體器件將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的百分比增長。我們將看到輔助駕駛功能被增加到汽車中，用以提高安全性。其中一個(gè)例證就是越來越多的光學(xué)攝像頭被安裝到汽車上，以支持避免事故發(fā)生的視覺系統(tǒng)。這樣的新系統(tǒng)將要求在...

　　今年是森薩塔(Sensata)成立100周年，汽車傳感器是該公司最重要的業(yè)務(wù)之一。據(jù)森薩塔科技管理(上海)公司傳感器產(chǎn)品大中國區(qū)&印度市場總監(jiān)賈永平介紹，該部門主要做兩部分產(chǎn)品，傳感器和控制器。其中傳感器占公司整體業(yè)...

　　2015年底，中國政府相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，備受市場關(guān)注的充電接口不統(tǒng)一問題得到解決。新修訂的標(biāo)準(zhǔn)已于2016年1月1日起開始實(shí)施，這將推動(dòng)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和互相兼容，為電動(dòng)...

　　目前我國有4.9萬個(gè)充電樁，2020年規(guī)劃建成480萬個(gè)，這意味著未來有龐大的市場。 　　目前國內(nèi)不管是對(duì)新能源汽車還是對(duì)充電樁的需求都是越來越大，就其產(chǎn)業(yè)前景看，新能源汽車是未來汽車技術(shù)升級(jí)，乃至整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)品...

　　先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的技術(shù)挑戰(zhàn)來自提升“輔助”特性的成效。許多ADAS系統(tǒng)局限于警告駕駛員，但汽車在哪里主動(dòng)剎車或轉(zhuǎn)向的“主動(dòng)安全”能力正在成長。這些系統(tǒng)需要在...

　　問：電動(dòng)汽車的技術(shù)水平還有很多瓶頸。您認(rèn)為主要問題是什么?英飛凌將在技術(shù)突破方面如何應(yīng)對(duì)?　　徐輝：首先，我們認(rèn)為從整個(gè)全球來講，中國電動(dòng)車的發(fā)展相比較各個(gè)國家應(yīng)該是最好的。當(dāng)然也存在一些問題。尤其在去年，整個(gè)原油的...

　　1.?電源產(chǎn)品在汽車市場的發(fā)展趨勢是怎樣的?　　答：汽車市場是凌力爾特著重關(guān)注的一個(gè)終端市場。在上一個(gè)財(cái)政年度里，該市場的銷售額在公司總銷售額中所占的比重增長到了?20%，持續(xù)領(lǐng)跑于公司的整體增長水平。在汽車行業(yè)中，...

　　1、根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢如何? 　　汽車制造商在信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤/儀表板和高級(jí)駕駛輔助 (ADAS) 應(yīng)用中使用存儲(chǔ)。目前，這些系統(tǒng)使用 DDR2、DDR3 和 LPDDR2 ...

　　1.根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢如何? 　　消費(fèi)者在選購汽車時(shí)越來越注重汽車自身的安全性。大勢所趨，眾多知名IC廠商也對(duì)汽車主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域給予很高的關(guān)注，將其作為IC市場新興核心技術(shù)開展...

　　1. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢如何? 　　先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)來說，最重要是能夠提供一個(gè)在不加重駕駛員負(fù)擔(dān)的前提下實(shí)現(xiàn)安全駕駛的解決方案，該項(xiàng)積極研究的終極目標(biāo)是無人駕駛。人們希望將來的先...

　　1. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢如何? 　　在當(dāng)今汽車市場，政府安全標(biāo)準(zhǔn)要求最新、最智能的安全系統(tǒng)，例如美國的備用攝像頭與歐洲NCAP的自動(dòng)電子剎車系統(tǒng)(AEB)。對(duì)于使用高級(jí)駕駛員輔助...