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x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車中的交互體驗(yàn)

引言隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及，包括汽車制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠商都迎來了巨......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-11-13

車載導(dǎo)航人機(jī)語音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

引言語音作為自然的人機(jī)接口，可以使車載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過國內(nèi)外車載導(dǎo)航系......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-11-13

汽車電腦板的工作原理及檢測(cè)與維修方案

汽車電腦是按照預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理，然后輸出信號(hào)給執(zhí)行器，從而控制汽車運(yùn)行的電子......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-11-13

基于FPGA設(shè)計(jì)安全的汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究

汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)無線技術(shù)革命，但安全威脅不解決，則可能削弱這塊新興的市場(chǎng)。由于高速網(wǎng)絡(luò)連接正設(shè)法進(jìn)入......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-11-13

基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車，但車庫的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，因此，如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問題。近年來，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜裝備相繼出現(xiàn)。由于目前車載...

動(dòng)力總成與電驅(qū) ARM 2008-11-11

Microchip產(chǎn)品及其在電動(dòng)高爾夫球車永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

　　有幸參加了Microchip公司與電子產(chǎn)品世界聯(lián)合舉辦的“Microchip 16位嵌入式控制設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽”并取得了一定的成績(jī)。在Microchip公司提議下，我以“Microchi...

動(dòng)力總成與電驅(qū) Microchip 200810 2008-11-06

汽車ECU技術(shù)研發(fā)技術(shù)解析

　　0　引　言　　隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車的數(shù)字化程度越來越高。目前汽車電子信息產(chǎn)品已經(jīng)平均占到汽車總成本的1/3，并且這個(gè)比率還在不斷提高，有專家認(rèn)為，未來10年內(nèi)，這個(gè)比率將達(dá)到40%。例如像寶來這樣的中檔轎車至少擁...

動(dòng)力總成與電驅(qū) ECU 2008-11-04

廣泛應(yīng)用于未來一代汽車的高亮LED照明方案

毋庸置疑，高亮LED將成為未來一代汽車的主要特征。這是由于LED相對(duì)于傳統(tǒng)的白熾光照明方案，具備許多重要優(yōu)......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-11-04

一種車載開關(guān)電源的設(shè)計(jì)

0 引言　　由于開關(guān)電源技術(shù)的不斷發(fā)展，開關(guān)電源被應(yīng)用到越來越廣泛的領(lǐng)域中。不但要求電源輸出電壓種類多元化，輸入電壓也多種多樣，尤其直流輸入電壓范圍比較廣泛，本文設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用在列車上的電源。 1 主電路工作原理與...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 車載開關(guān)電源 2008-10-31

嵌入式汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)

1 引言　　汽車儀表是駕駛員與汽車的信息交流界面，對(duì)汽車安全以及經(jīng)濟(jì)行駛具有重要作用。近年來，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車儀表顯示信息也不斷增加,而傳統(tǒng)機(jī)械指針式汽車組合儀表則無法滿足現(xiàn)在使用需求。特別是計(jì)算機(jī)、微電...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 汽車數(shù)字儀表 2008-10-29

汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的原理及故障實(shí)例

　　(1)什么是數(shù)據(jù)總線　　一輛汽車不管有多少塊電控單元，不管信息容量有多大，每塊電控單元都只需引出兩條線共同接在兩個(gè)節(jié)點(diǎn)上，這兩條導(dǎo)線就稱作數(shù)據(jù)總線。以前各電控單元之間好比有許多人騎著自行車來來往往，現(xiàn)在是這些人乘...

總線與網(wǎng)絡(luò) CAN 2008-10-28

LTC6802多節(jié)電池監(jiān)控IC助力新動(dòng)力車市場(chǎng)

早在06年市場(chǎng)研究公司ABIResearch和AutomotiveTechnologyResearchGroup聯(lián)合發(fā)布的研究報(bào)告即指出，如果今......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-10-28

恩智浦全力支持泛歐汽車緊急呼叫系統(tǒng)eCall

恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductors）汽車電子及智能識(shí)別事業(yè)部執(zhí)行副總裁MarcdeJong與歐盟委員會(huì)信息社會(huì)及媒......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-10-28

汽車信息娛樂系統(tǒng)中的閃存設(shè)備的管理設(shè)計(jì)

汽車信息娛樂和遠(yuǎn)程電子信息處理系統(tǒng)需要從閃存器件中讀寫海量數(shù)據(jù)，因此這些器件必須能長期可靠、無錯(cuò)地保存......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-10-28

車載FlexRay網(wǎng)絡(luò)管理策略的初步研究

　　網(wǎng)絡(luò)管理的目標(biāo)是保障網(wǎng)絡(luò)可靠、有效地運(yùn)行。在一般的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，網(wǎng)絡(luò)管理包含配置管理、性能管理及安全管理。車載網(wǎng)絡(luò)是面向?qū)崟r(shí)控制的一類網(wǎng)絡(luò)，因此它采取的網(wǎng)絡(luò)管理策略與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的管理策略有很大區(qū)別。本文旨在探討0SE...

總線與網(wǎng)絡(luò) FlexRay 2008-10-27

村田汽車電子元件的質(zhì)量保證體系概述

　　關(guān)鍵詞：汽車電子元件，汽車元件質(zhì)量保證體系，TMPS，村田　　　引言　　汽車與其他普通消費(fèi)類產(chǎn)品的重要差別之一就是對(duì)安全性的要求更高。在汽車產(chǎn)業(yè)中，往往系統(tǒng)的功能與質(zhì)量相比只能處于次要地位。汽車操控的安全...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 汽車電子元件汽車元件質(zhì)量保證體系 TMPS 村田 2008-10-13

汽車安全TPMS技術(shù)---BMBS的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

1、汽車爆胎事故防范及現(xiàn)有技術(shù)汽車爆胎引致重大交通事故和損失問題，是汽車誕生100多年來一直困擾......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2008-10-09

不充足EMC測(cè)試意味著汽車存在安全隱患

一位電磁兼容（EMC）方面的專家最近在AutomotiveDesignLineEurope上發(fā)表了一份報(bào)告，他在這份由兩部分組成......

EMC測(cè)試汽車安全隱患 2008-10-08

x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車中的交互體驗(yàn)

車載導(dǎo)航人機(jī)語音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

汽車電腦板的工作原理及檢測(cè)與維修方案

基于FPGA設(shè)計(jì)安全的汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究

基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

Microchip產(chǎn)品及其在電動(dòng)高爾夫球車永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

汽車ECU技術(shù)研發(fā)技術(shù)解析

廣泛應(yīng)用于未來一代汽車的高亮LED照明方案

一種車載開關(guān)電源的設(shè)計(jì)

嵌入式汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)

汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的原理及故障實(shí)例

LTC6802多節(jié)電池監(jiān)控IC助力新動(dòng)力車市場(chǎng)

恩智浦全力支持泛歐汽車緊急呼叫系統(tǒng)eCall

汽車信息娛樂系統(tǒng)中的閃存設(shè)備的管理設(shè)計(jì)

車載FlexRay網(wǎng)絡(luò)管理策略的初步研究

村田汽車電子元件的質(zhì)量保證體系概述

汽車安全TPMS技術(shù)---BMBS的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

不充足EMC測(cè)試意味著汽車存在安全隱患

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

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