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英特爾旗下Mobileye：2025年能普及完全自動駕駛

  • 　　據(jù)國外媒體報道，Mobileye NV正在利用母公司英特爾的芯片制造技術開發(fā)激光傳感器。該公司表示，到2025年，自動駕駛汽車的價格將變得足夠低廉，可以在消費者中普及開來?！　obileye于2017年被英特爾收購，目前在全球高級駕駛輔助視覺系統(tǒng)市場上占有約80%的份額。Mobileye正在開發(fā)一套用于完全自動駕駛的激光雷達，并計劃使用英特爾芯片技術在公司內部進行生產(chǎn)?！　obileye技術是駕駛輔助領域應用最廣泛的技術之一。但與英特爾去年720億美元的年銷售額相比，其業(yè)務占比很小?！　∮⑻貭柺紫?/li>
  • 關鍵字： Mobileye NV  自動駕駛  英特爾    

首個自動駕駛出租車商業(yè)運營標準發(fā)布

  • 百度提供的最新消息顯示，由百度牽頭，聯(lián)合交通運輸部公路科學研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風、一汽、北汽、博世、大唐電信等機構共同起草的Robotaxi技術要求團體標準正式發(fā)布。此次發(fā)布的標準包括《自動駕駛出租車 第1部分：車輛運營技術要求》和《自動駕駛出租車 第2部分：自動駕駛功能測試方法及要求》，兩部分標準均為中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團體標準。該標準發(fā)布后，將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關鍵領域的執(zhí)行要求，進一步加快Robotaxi的規(guī)模化應用，加速高級別自動駕駛
  • 關鍵字： 百度  自動駕駛  

自動駕駛車輛將在深圳19個公開區(qū)域進行路測

  • 1月5日訊，中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊5日獲得了由深圳市交通警察大隊頒發(fā)的深圳市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照，其自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區(qū)域中進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機構中獲得的首個自動駕駛路測牌照。
  • 關鍵字： 自動駕駛  

自動駕駛芯片需要滿足高吞吐與低時延

  • 1 無人駕駛車輛的電子趨勢隨著自動駕駛技術的發(fā)展, 汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化都是賽靈思關注的應用領域。展望未來，無人駕駛車輛的電子電氣架構的發(fā)展趨勢是從分布式處理單元到集中式域控制器，傳感器則是向看得更遠、更廣、更清晰演進。例如相機傳感器從1MP像素邁向2MP像素，而自動駕駛則需要4MP~8MP像素，AEB（自動包圍曝光）相機將成為標準配置。FOV（場視角）增大，毫米波雷達從2D FFT邁向成像雷達，激光雷達則邁向固態(tài)和更低成本，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)邁向座艙監(jiān)控系統(tǒng)等。這一系列的變化持續(xù)演進，需要的是更加靈
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自動駕駛貨運機器人公司Nuro宣布5億美元C輪融資

  • 　　今天，自動駕駛公司Nuro宣布獲5億美元C輪融資，本輪融資由全球頂級投資機構T. Rowe Price Associates, Inc.領投，多家新老股東跟投，包括全球頂級投資機構Fidelity Management & Research Company, LLC.、特斯拉重要機構股東Baillie Gifford、軟銀愿景基金一期，以及Greylock。Nuro表示，本輪融資后，公司將繼續(xù)專注于在技術、產(chǎn)品開發(fā)以及商業(yè)部署上取得更多進展。　　到目前為止，Nuro獲超過15億美元融資，高榕資
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百度自動駕駛慘遭“打臉”，這場秀的背后，只是噱頭而已？

  • “等車2小時，乘車5分鐘?！痹谟H身體驗了百度無人車之后，某社交平臺網(wǎng)友吐槽道。10月12日，百度自動駕駛出租車服務Apollo GO（以下簡稱Apollo）在北京開放，一舉登上微博熱搜。抱著對無人駕駛的好奇心，百度無人車迎來體驗熱潮，各界人士紛紛“嘗鮮”。然而，在落地一周后，百度無人車不僅沒有如期獲得好評，反而收到了微博上諸多“北京網(wǎng)友”的瘋狂吐槽，被調侃“還不如機場‘擺渡車’（Baidu車）”。那么，百度自動駕駛的“大秀肌肉”，是否算是失敗了？在這次大肆宣揚的自動駕駛“商業(yè)化落地”背后，又是否噱頭大于意
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數(shù)字座艙、自動駕駛 高通賦能智能互聯(lián)時代的汽車

  • 　　電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，“新四化”浪潮驅動汽車行業(yè)迎來前所未有的變革。其中，連接技術正在發(fā)揮支撐作用?！　≡谄囶I域，高通持續(xù)投入創(chuàng)新近20年。在2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕前夕，高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)艾和志、高通技術標準高級總監(jiān)李儼向媒體介紹了高通在汽車領域的布局情況。高通認為未來汽車的變革方向主要集中在三方面：全新的駕乘體驗、汽車與萬物的互聯(lián)以及汽車的智能化。未來的智慧交通是整合了人、車、路、云一體化的綜合性智慧交通，將極大提高汽車的安全性，改善出行體驗、提升出行效率。數(shù)字座艙
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這個獨立工作室設計了一輛來自未來的911：純電動，可自動駕駛

  • 主流汽車制造商通常會雇傭造詣深厚的設計師，但一般而言，量產(chǎn)車很少會像這些藝術家創(chuàng)造的概念車那樣具有沖擊性。原因有很多，其中大部分與實用性和成本有關。工程部門會削減掉設計師在車上創(chuàng)造的大部分“風花雪月”，并最大程度地呈現(xiàn)“柴米油鹽”。不過，獨立設計師則不受這樣的限制，所以他們往往會制作出更加極端和壯觀的數(shù)字模型。Mossawi工作室的Project 411就是其中之一。 作為對標志性的保時捷911 Spyder的致敬之作，它可能是911遙遠未來的一瞥。汽車設計的未來是很難預測的
  • 關鍵字： 獨立工作室  911  純電動  自動駕駛  

百度要打翻身仗 未來籌碼分量幾何？

  • 百度近幾年的大會主題，基本都圍繞AI，這幾乎也是百度目前唯一的籌碼?！　≡趧倓傔^去的2020百度世界大會上，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏攜眾高管集中展示了一場AI成果“大閱兵”。不同于往屆強調技術突破，今年的大會集中在產(chǎn)品維度，首次公開展示全無人駕駛、發(fā)布無線智能耳機、推出虛擬助手度曉曉，展示了小度智能音箱在家庭陪伴和酒店服務場景中的成績，甚至還炫了一把頗具科技感的Apollo未來駕艙?！　￡囃醋兏镆荒甓?，百度試圖拋開保守的風格，不斷提速AI商業(yè)化。過去兩個季度，百度的在線營銷收入增長放緩、亟待破局，但A
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自動駕駛大航海時代，AI芯片成最強發(fā)動機

  • 近日，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱公開發(fā)表文章《車載AI芯片是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機》：未來的智能汽車就是一臺四個輪子上的超級計算機。其中最核心的器件是車載AI芯片，是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機。事實上，隨著軟件在車輛上占據(jù)越來越多的價值，車輛的電子電氣架構轉型升級，車輛的計算能力勢必要有更大的提升。當下，擁有高算力的車載AI芯片已經(jīng)成為車企們的剛需，將其稱為“通往智能汽車、自動駕駛征途上的最強發(fā)動機”也不為過?！八惴?、數(shù)據(jù)、算力，三者缺一不可”“一般來說，人工智能技術的發(fā)展需要三個要素：數(shù)據(jù)、算法和算力?！痹诮衲耆?/li>
  • 關鍵字： AI芯片  自動駕駛  

大眾的抉擇：落地Robotaxi，看好中國自動駕駛

  • 　　“對于特斯拉、Uber和Lyft來說，Robotaxi 市場之爭關乎生死存亡?！薄　obileye首席執(zhí)行官阿姆農(nóng)·沙舒亞曾堅定的表示。其實不止他們，現(xiàn)在車廠、科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司都紛紛進軍自動駕駛出租車?！　‖F(xiàn)在，我們可以看到的是，國內的自動駕駛產(chǎn)業(yè)玩家開始相繼發(fā)力，Robotaxi 在國內已成星火燎原之勢，2020 年已成規(guī)?；\營的元年?！　〈蟊娋o隨其后，近日宣布，計劃今年9月在合肥推出首批自動駕駛測試車，10輛經(jīng)過改裝的奧迪E-trons將被部署在合肥海衡區(qū)，當?shù)鼐用窨梢允褂么蟊姷囊豢顟贸绦?/li>
  • 關鍵字： Robotaxi  Mobileye  自動駕駛    

自動駕駛公司首次與出租車企合作，乘客將可下單體驗自動駕駛

  • 自動駕駛公司首次與出租車企業(yè)合作，計劃在上海率先開展自動駕駛服務。8月20日，上海嘉定無人駕駛示范區(qū)，大眾出行與自動駕駛企業(yè)AutoX舉行合作簽約儀式，雙方計劃在上海率先開展自動駕駛的示范應用服務。將來，乘客通過手機在大眾出行平臺下單，就可以在指定區(qū)域體驗自動駕駛示范應用服務。大眾出行和auto x合作運營的自動駕駛汽車。企業(yè)供圖此外，自動駕駛示范應用能根據(jù)訂單合理規(guī)劃路線，并在行駛過程中識別前方紅綠燈、周邊的車輛和行人，以及道路兩側的設施等，做出必要反應，確保行駛安全。澎湃新聞（www.the
  • 關鍵字： 自動駕駛  出租車  體驗  

郭立群：商用車將是自動駕駛落地“先行者”及“實踐者”

  • 經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)訊：“商用車將是自動駕駛落地的“先行者”和“實踐者”，也必將是最后實現(xiàn)未來貨運方面最主要的貢獻者。”蘇州摯途科技有限公司副總裁郭立群在8月15日舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級”分論壇上表示。蘇州摯途科技有限公司副總裁郭立群郭立群介紹，從商用車的現(xiàn)狀來看，人引起的相關事故以及車輛本身引起的相關事故是占最主要的因素，達70%。首先人的疲勞是造成交通事故的首要因素，而對于車輛而言如何，如何解決車輛的盲區(qū)，將把車輛做的視覺更好，這是一方面的需求。對于公路貨運的車輛來看，從成本
  • 關鍵字： 商用車  自動駕駛  摯途科技  

Alphabet旗下公司擬建立一條自動駕駛汽車專用車道

  • 　　【TechWeb】8月17日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌母公司Alphabet旗下公司計劃建立一條自動駕駛汽車專用車道?！　∵@家公司名為Cavnue，是一家新成立的公司，隸屬Alphabet智慧城市子公司Sidewalk Labs旗下。　　Cavnue將與密歇根州政府合作，在密歇根州東南部建立第一條自動駕駛汽車專用車道，供自動駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車測試使用?！　avnue將會與多家汽車廠商、自動駕駛技術公司合作，包括福特、寶馬、豐田、Waymo、Argo AI，共同設立未來通用的自動駕
  • 關鍵字： Alphabet  自動駕駛  專用車道  

探訪奉賢區(qū)自動駕駛汽車開放測試示范區(qū)：率先實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)智能

  • “線控智能假人假車”實現(xiàn)國產(chǎn)化，不僅填補了空白，還大大降低了成本，極大滿足測試場景需求?！O燕 攝“線控智能假人假車”實現(xiàn)國產(chǎn)化，不僅填補了空白，還大大降低了成本，極大滿足測試場景需求。據(jù)洪源介紹：“進口設備的價錢，我們可以生產(chǎn)出5套設備?！睋?jù)了解，奉賢區(qū)自動駕駛汽車開放測試場景共計9.87公里，包括7.8公里的城市道路、0.96公里的園區(qū)道路及1.11公里的地下停車場(庫)道路。奉賢區(qū)方面告訴記者，該示范區(qū)基本建成將并為長三角乃至全國的無人駕駛技術發(fā)展提供更豐富的道路場景、測試服務和路況采集數(shù)
  • 關鍵字： 自動駕駛  測試示范區(qū)  網(wǎng)聯(lián)智能  
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