電動汽車文章最新資訊

路透社：明年中國電動汽車市場銷量有望反彈

日前，據(jù)路透社報道，一些汽車行業(yè)高管表示，隨著汽車制造商推出更多新產(chǎn)品來吸引消費(fèi)者，中國的新能源汽車（以下簡稱NEV）市場明年有望反彈。不過，這需要更多的政策扶持。
關(guān)鍵字：電動汽車 NEV 新能源

Vishay推出的新款交流和脈沖薄膜電容器適用于電動汽車

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE）宣布，推出新系列汽車級交流和脈沖金屬化聚丙烯薄膜電容器---MKP385e，適用于混合動力和電動汽車。Vishay BCcomponents MKP385e系列器件最高工作溫度達(dá)+125 ?C（電壓降額觀測值），符合IEC 60384-17和AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)（D版），額定電壓下60 ?C、93 % RH溫濕度及偏壓（THB）測試長達(dá)56天。
關(guān)鍵字： Vishay 電容器電動汽車

Vishay推出的新款交流和脈沖薄膜電容器適用于電動汽車

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列汽車級交流和脈沖金屬化聚丙烯薄膜電容器---MKP385e，適用于混合動力和電動汽車。Vishay BCcomponents MKP385e系列器件最高工作溫度達(dá)+125 °C（電壓降額觀測值），符合IEC 60384-17和AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)（D版），額定電壓下60 °C、93 % RH溫濕度及偏壓（THB）測試長達(dá)56天。日前發(fā)布的徑向灌封電容器確保惡劣環(huán)境條件下，高度穩(wěn)定的脈沖強(qiáng)度和紋波電流性能，延長使用壽命。器件采用緊
關(guān)鍵字：電容器電動汽車

中國電動汽車創(chuàng)業(yè)公司拜騰獲加州經(jīng)銷商許可

近日，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周一中國電動汽車初創(chuàng)公司拜騰表示，公司已經(jīng)獲得加州的經(jīng)銷商許可，為在美國推出首款電動SUV拜騰M-Byte鋪平了道路。
關(guān)鍵字：電動汽車騰獲經(jīng)銷商

寶馬公布純電動轎車i4：續(xù)航600公里 2021年上市

網(wǎng)易科技訊11月19日消息，據(jù)外媒報道，寶馬公司發(fā)布了其純電動高級中型轎車i4的規(guī)格，包括驅(qū)動系統(tǒng)最大功率530馬力，續(xù)航里程600公里。這款電動汽車由寶馬第五代eDrive平臺提供動力，這款車最早要到2021年底才會面世。寶馬表示，i4的驅(qū)動系統(tǒng)最大功率為530馬力，這使得其比寶馬M3動力更強(qiáng)勁。再加上i4配備80kWh的電池，它可以在大約4秒內(nèi)將時速從0加速至96公里，最高時速可達(dá)201公里。此外，按照輕型車輛排放測試規(guī)程（WLTP）計算，i4的續(xù)航里程可達(dá)600公里。i4使用第五代寶馬eDrive，
關(guān)鍵字：寶馬電動汽車

耗資7億美元 Lucid Motors亞利桑那州電動汽車工廠開建

近日，據(jù)國外媒體報道，在推遲多年后，美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors終于開始動工建設(shè)其位于亞利桑那州的電動汽車工廠。
關(guān)鍵字： Lucid Motors 電動汽車 7億美元

NI推出電動汽車HIL測試架構(gòu)

NI，軟件定義平臺的領(lǐng)先供應(yīng)商，助力于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)程和性能提升，近日推出了針對電動汽車（EV）動力總成組件硬件在環(huán)（HIL）驗證的全新解決方案。
關(guān)鍵字： NI HIL測試架構(gòu) 電動汽車

電子電氣架構(gòu)將引領(lǐng)智能汽車變革

2010年起，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及和新銳車企特斯拉的崛起，汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大的發(fā)展變革和歷史機(jī)遇。從目前趨勢來看，汽車的諸多層面都發(fā)生了巨大改變，既有傳統(tǒng)動力總成向電動化轉(zhuǎn)型，也有電子電氣架構(gòu)的不斷進(jìn)化。
關(guān)鍵字：汽車電動汽車電子電器

電動汽車充電：技術(shù)和智能工程將如何使我們的電動未來成為可能

與內(nèi)燃機(jī)車相比，目前電動汽車（EV）和插電式混合動力汽車（HEV）的數(shù)量較少。然而，向混合動力汽車和電動汽車的轉(zhuǎn)變正在加速。預(yù)計到2020年將增長40%，從2017年的420萬輛增長到3030萬輛。報告中的數(shù)字雖然各不相同，但所有人都預(yù)測，在未來幾年，我們將看到電動車和插電式混合動力汽車的驚人增長。今天改用電動汽車就像是走在一條安靜的鄉(xiāng)間小路上，但到了明天那條小路將變成一條六車道的高速公路。轉(zhuǎn)換的速度取決于許多因素。當(dāng)前，最大的兩個限制是缺乏車輛充電基礎(chǔ)設(shè)施以及駕駛員充電所需的時間。這就是為什么開發(fā)直
關(guān)鍵字：電動汽車充電

韓國公布500億美元計劃大力發(fā)展電動和自動駕駛汽車

韓國政府周二公布計劃，未來幾年加速采用電動汽車、自動駕駛汽車，甚至飛行汽車，以幫助提振低迷的經(jīng)濟(jì)。
關(guān)鍵字：韓國電動汽車自動駕駛

美國擬允許特斯拉等電動汽車加入多種警報聲

美國高速公路交通安全委員會（NHTSA）周一提議，允許汽車廠商為電動汽車和其他“靜音車輛”提供多種聲音選擇，從而在行車過程中警示行人。
關(guān)鍵字：美國特斯拉電動汽車警報

意法半導(dǎo)體碳化硅功率電子器件助力電動汽車快充研發(fā)

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾－日產(chǎn) －三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅（SiC）技術(shù)合作伙伴，為聯(lián)盟即將推出的新一代電動汽車的先進(jìn)車載充電器（OBC）提供功率電子器件。
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體電動汽車快充

SK創(chuàng)新研發(fā)新技術(shù) 回收廢棄電動汽車電池

據(jù)外媒報道，韓國第三大企業(yè)集團(tuán)SK集團(tuán)（SK Group）旗下電池生產(chǎn)子公司SK創(chuàng)新（SK Innovation）宣布，其正在研發(fā)一種技術(shù)，能夠從廢棄的電動汽車電池的陽極材料中回收高濃度的氫氧化鋰，而且該公司希望明年能夠?qū)崿F(xiàn)該技術(shù)的商業(yè)化。
關(guān)鍵字： SK 電動汽車電池

以色列初創(chuàng)公司推模塊化輕質(zhì)電動汽車平臺可打造各種電動車型

以色列初創(chuàng)公司REE Auto研發(fā)的模塊化平臺將整個電機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等全部都插入到輪拱中，從而能夠輕松打造各種車型。
關(guān)鍵字：以色列電動汽車模塊化

大眾福特電動化聯(lián)盟即將達(dá)成將改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局

據(jù)報道，分析人士稱，福特汽車公司和大眾汽車公司即將擴(kuò)大的聯(lián)盟有可能改變?nèi)蚱囆袠I(yè)的根據(jù)，并給其他開發(fā)電動汽車和自動駕駛汽車的制造商增加壓力。
關(guān)鍵字：大眾福特電動汽車自動駕駛

共1211條 32/81 |‹ « 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 » ›|

電動汽車介紹

電動汽車（Electric Vehicle）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機(jī)，因此，電動汽車的電動機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)，蓄電池相當(dāng)于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]