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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電動汽車

詳解電動汽車的電池管理系統(tǒng)

  •   由于汽車電氣化的水平發(fā)展,乘用車用電池管理系統(tǒng),未來可以在低壓啟動電池(12V&48V)和高壓HEV電池(1kwh~1.5kwh)和PHEV電池(4~18kwh)和BEV電池(20~85kwh)等電池系統(tǒng)里面看得到。低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)差異很大。電池系統(tǒng)差異在各個車廠和各個應用平臺之間都比較大,各個企業(yè)有自己的風格,本文主要通過對不同廠家的產(chǎn)品做資料分析,根據(jù)各個車廠未來應用的內(nèi)部的電池管理系統(tǒng)按照目前的模塊化策略,來整合分析電池管理系統(tǒng)。應該說未來各家車廠設計理念的演變,使得高壓電池系統(tǒng)是有一
  • 關鍵字: 電動汽車  

先進的配電系統(tǒng)設計工具為向電動汽車的過渡鋪平道

  • 引言汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對
  • 關鍵字: 電動汽車    配電  

電動汽車直流充電系統(tǒng)兼容設計

  • 直流充電系統(tǒng),短期內(nèi)目前進入一個比較微妙的事情,長期來看CHAdeMO、CCS和GB共存。我在看到一些歐洲和美國的局面的時候,是值得我們?nèi)ニ伎嫉?。CHAde
  • 關鍵字: 電動汽車  直流充電  兼容  

石墨鋰離子電池制備技術將廣泛應用于電動汽車

  • 天津大學、哈爾濱遠方新能源汽車動力電池有限責任公司和黑龍江遠方新能源科技開發(fā)有限公司完成的“方形軟包裝5 Ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池的
  • 關鍵字: 石墨鋰  離子電池  電動汽車   

電動汽車時代,高校準備好了嗎?

  • 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的紅火,各大高校也重視起新能源汽車相關的專業(yè)教育。致遠電子面向高校推出了新能源汽車研究平臺,為新能源汽車行業(yè)的基礎
  • 關鍵字: 電動汽車  新能源汽車研究平臺  高校  

解析動力電池與汽車安全的重要性

  • 近年來,隨著電動汽車的快速發(fā)展,如何解決電動汽車所帶來的安全問題,又成為汽車行業(yè)的新的話題和難點。由于人們對新事物的認知有個過程,初
  • 關鍵字: 新能源汽車  動力電池  電動汽車  

解析電動汽車電池組與電池的區(qū)別

  • 每當我跟人講我是設計電動汽車的電池組(battery pack)的時候,人們總會問我,電池組是什么?和電池有什么區(qū)別?汽車電池和手機電池有什么區(qū)別?如果我們
  • 關鍵字: 電動汽車  電池組    

電動汽車車載充電解決方案

  • 電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好。目前,電動汽車發(fā)展的最大
  • 關鍵字: 電動汽車  車載充電  解決方案  

聚焦:中美充電設施之爭硝煙已起

  •   2016年7月,美國政府首次以白宮的名義發(fā)布了最新的電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一攬子計劃,核心是要大力支持充電設施,加快市場培育。該計劃由白宮牽頭,能源部、交通部、軍方、環(huán)保署參與,聯(lián)邦政府、地方政府、產(chǎn)業(yè)界和學術界協(xié)同推進,資金支持力度顯著加強。美國這一舉動,表明電動汽車產(chǎn)業(yè)已上升為其國家戰(zhàn)略,充電設施成為產(chǎn)業(yè)培育的核心抓手,中美圍繞這一新興領域的競爭態(tài)勢已經(jīng)形成。        美國最新一攬子計劃的基本內(nèi)容   一是成立電動汽車聯(lián)盟并共同簽署《推動電動汽車與充電設施的指導原則》,將推進
  • 關鍵字: 電池  電動汽車  

基于PCI-9846H的死區(qū)時間引起的電壓波形畸變的研究

  • 電機驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的核心部分[1-2]。按所使用電機的類型可以分為直流電機驅(qū)動系統(tǒng)和交流電機驅(qū)動系統(tǒng)[3],而交流電機驅(qū)動系統(tǒng)中,感應電機容易被接受,使用較廣泛,永磁同步電機由于其本身的高能量密度與高效率
  • 關鍵字: PCI  電動汽車  電機驅(qū)動  脈沖  逆變器    

老司機聊電動汽車充電:三大模式誰將成主宰?

  • 充電是電動汽車使用過程中重要一環(huán),充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗.
  • 關鍵字: 電動汽車  充電  

淺析:圓柱型鋰離子電池在電動汽車上的應用與發(fā)展趨勢

  •   近日,江蘇天鵬電源有限公司總經(jīng)理陳璇女士在“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”(以下簡稱“動力電池交流會”)發(fā)表了題為“淺析圓柱型鋰離子電池在電動汽車上的應用與發(fā)展趨勢——從18650到20650/21700”的演講。   演講的主要內(nèi)容如下:   無論對于小型圓柱電芯用于EV有多少爭議,18650由于高能量密度和高性價比,成為越來越多乘用車和物流車的重要
  • 關鍵字: 鋰離子電池  電動汽車  

研究稱電動汽車預計2030將成主流

  •   北京時間12日凌晨路透社稱,麥肯錫與彭博新能源財經(jīng)周二發(fā)布研究報告稱,隨著排放法規(guī)日趨嚴格、技術成本下降和消費者興趣的加大,預計到2030年,電動汽車將在倫敦和新加坡這樣的大城市成為主流,可能占到所有車輛的三分之二。   電動汽車正變得日漸普遍,為幫助降低有害溫室氣體排放,各國政府紛紛采取措施鼓勵電動汽車的發(fā)展,包括提供補貼和稅收優(yōu)惠。   與此同時,電動汽車的技術成本也在迅速下降。報告顯示,2015年,電動汽車使用的鋰離子電池組的成本從2010年的每千瓦時1000美元降至350美元左右,預計未來
  • 關鍵字: 電動汽車  

淺析電動汽車無線充電關鍵技術及應用

  •   本文主要對電動汽車無線充電關鍵技術及應用進行分析講解。        無線電能傳輸技術發(fā)展重要事件回顧        無線電能傳輸?shù)陌l(fā)展歷程                  電動汽車無線充電的原理及特點        電動汽車無線充電系統(tǒng)基本原理   
  • 關鍵字: 無線充電  電動汽車  

淺談動力電池續(xù)航:電動汽車的“攔路虎”

  •   大到純電動汽車,小到電腦、手機等電子產(chǎn)品,電池的續(xù)航能力始終受到消費者的高度關注,就連最近三星note7爆炸事件,也被一些專家歸咎為開發(fā)商過多追求續(xù)航能力而忽略了電池的安全隱患。受電池困擾的企業(yè)不止三星一家,最近微軟Surface Pro3的電池也出現(xiàn)了問題,部分用戶反映,內(nèi)部搭載LGC電池的Surface Pro3在升級之后續(xù)航時間嚴重縮水。   鋰離子電池容量為什么會衰減?   鋰離子電池是繼鎘鎳電池、氫鎳電池之后發(fā)展最快的二次電池。鋰離子電池的應用很大程度取決于其充放電循環(huán)的穩(wěn)定性,和其它二
  • 關鍵字: 動力電池  電動汽車  
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電動汽車 介紹

電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機,因此,電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機,蓄電池相當于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。 目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細 ]

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