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混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)
混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē) 文章 進(jìn)入混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)社區(qū)
國(guó)家保護(hù)主義 比亞迪在韓國(guó)得不到補(bǔ)貼?
- 韓國(guó)制定韓國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)制定中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),想去別人的地方分一杯羹,那就意味著要去迎合別人的市場(chǎng),要做出改變。
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寶馬擴(kuò)大節(jié)能車(chē)陣營(yíng):大量電動(dòng)汽車(chē)投放市場(chǎng)
- 寶馬汽車(chē)公司計(jì)劃在今年起推出2款插電式混合動(dòng)力汽車(chē),此后將推出更多節(jié)能車(chē)型,讓自家經(jīng)銷(xiāo)商展廳發(fā)生截然不同的變化。 寶馬X5 xDrive40e和3系列的衍生車(chē)型——330e這2款車(chē)將成為寶馬公司在澳大利亞投入的第一批插電式混合動(dòng)力車(chē)。這2款車(chē)型將在今年第二季度投入市場(chǎng)?! 汃R公司很可能會(huì)在2017年引入另外兩款混合動(dòng)力車(chē),包括一款7系列的變體車(chē)和2系列運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的插電版本?! 汃R澳大利亞分公司總經(jīng)理沃納(Marc-Heinrich Werner)表示,引入混合動(dòng)力車(chē)的決定是公
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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)差?特斯拉都要在中國(guó)建制造工廠了
- 特斯拉之所以要在中國(guó)興建工廠,關(guān)鍵的因素便在于要規(guī)避中國(guó)政府對(duì)進(jìn)口車(chē)征收的進(jìn)口稅,以減少貨運(yùn)開(kāi)銷(xiāo),讓特斯拉的電動(dòng)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
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美國(guó)2015年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行:特斯拉穩(wěn)居榜首
- 2015年,美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售創(chuàng)下新的紀(jì)錄,乘用車(chē)和輕型卡車(chē)共注冊(cè)1739萬(wàn)輛。但是純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量卻從2014年的12.3萬(wàn)輛下降到11.5萬(wàn)輛。特斯拉ModelS、日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)包攬銷(xiāo)量排行前三。 特斯拉一貫不公布月度銷(xiāo)售情況,2015年在美國(guó)預(yù)計(jì)交付25000至26000輛ModelS和214輛ModelX,全球的總交貨量預(yù)計(jì)為50557輛。相比2014年的數(shù)據(jù),除特斯拉以外,幾乎所有高銷(xiāo)量插電式汽車(chē)都遭遇下滑,主要?dú)w因于
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馬斯克:今年要在中國(guó)賣(mài)五千輛電動(dòng)汽車(chē)
- 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱,2015年中國(guó)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)估計(jì)達(dá)到25萬(wàn)輛,用不了多久中國(guó)就會(huì)取代美國(guó)成為全球最大的零排放汽車(chē)市場(chǎng)。然而在特斯拉看來(lái),中國(guó)卻是一個(gè)存在矛盾的市場(chǎng)。 本周一特斯拉CEO馬斯克告訴媒體說(shuō):“我們?cè)谥袊?guó)大陸的業(yè)績(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,只是我們面臨很高的關(guān)稅,還不能獲得當(dāng)?shù)卣募?lì)資金。比起世界其它地方來(lái),中國(guó)的障礙要大得多。” 為了應(yīng)對(duì)困難,特斯拉正準(zhǔn)備尋找途徑在中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē),馬斯克說(shuō)今年年中時(shí)公司就可能會(huì)選好合作伙伴與建
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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的背后
- 充電樁標(biāo)準(zhǔn)千呼萬(wàn)喚始出來(lái),一些充電樁運(yùn)營(yíng)公司將面臨技術(shù)升級(jí),雖然只是推薦性標(biāo)準(zhǔn),但是它的出臺(tái)會(huì)對(duì)統(tǒng)一充電樁標(biāo)準(zhǔn)起到積極作用,但也會(huì)造成一部分不符合標(biāo)準(zhǔn)的已建充電樁資源的報(bào)廢,推薦性短期內(nèi)不會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)造成巨變,然而長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),有利有弊。
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【CES 2016觀察】展會(huì)上電動(dòng)汽車(chē)新科技匯總
- 2016年1月6日-9日,美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)將在賭城拉斯維加斯開(kāi)幕。作為消費(fèi)電子行業(yè)世界級(jí)盛會(huì),該展會(huì)共吸引了全球3600多家廠商,其中不乏谷歌、微軟、三星、華為、索尼等品牌巨頭。這些企業(yè)無(wú)將在今年的CES展會(huì)上展示最新的產(chǎn)品與技術(shù),以吸引買(mǎi)家目光,搶得鎂光燈焦點(diǎn)。每年的CES各大廠商都會(huì)帶來(lái)眾多新奇的玩意兒來(lái)引領(lǐng)科技的潮流,通用、福特、豐田、現(xiàn)代、奧迪、寶馬等主流汽車(chē)生產(chǎn)商都在CES展會(huì)上亮相新產(chǎn)品或公布新計(jì)劃;據(jù)估計(jì),汽車(chē)展場(chǎng)占據(jù)CES整個(gè)展覽場(chǎng)地的四分之一。
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充電樁等多項(xiàng)國(guó)標(biāo)呼之欲出 電動(dòng)汽車(chē)迎利好
- 其實(shí)不止是新能源車(chē),充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問(wèn)題一直是制約充電設(shè)施行業(yè)發(fā)展的重要因素,而呼之欲出的充電樁新國(guó)標(biāo),進(jìn)一步打消購(gòu)車(chē)者的顧慮。
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美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭投資10億美元 建27.8萬(wàn)平方米工廠
- 2015年12月10日,F(xiàn)araday Future正式宣布將在位于內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯建設(shè)一個(gè)占地300萬(wàn)平方英尺(約合27.8萬(wàn)平方米)的汽車(chē)工廠,總投資額為10億美金。這家電動(dòng)汽車(chē)廠商在美建廠獲批,享受3億美金投資優(yōu)惠預(yù)計(jì)在未來(lái)的十年內(nèi)將直接給當(dāng)?shù)貛?lái)4500個(gè)工作崗位以及9000個(gè)間接工作崗位。 美國(guó)內(nèi)華達(dá)州政府正式宣布通過(guò)法案,批準(zhǔn)給予電動(dòng)汽車(chē)制造商Faraday Future一項(xiàng)總額達(dá)3.35億美金的稅收及資金優(yōu)惠計(jì)劃:其中包括總額為2.15億美元的稅收優(yōu)惠和減免,以及金額為1.2
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探訪樂(lè)視電動(dòng)汽車(chē)公司總部Faraday Future
- 據(jù)外媒THE VERGE報(bào)道,在洛杉磯郊區(qū)有一座工業(yè)大樓,大樓以前被日本汽車(chē)巨頭尼桑公司作研究開(kāi)發(fā)之用,正午的陽(yáng)光穿過(guò)窗戶照射進(jìn)樓內(nèi)。如今,一家非常特別的公司成了這處空間的新主人。中午時(shí)分,午餐開(kāi)始供應(yīng),可以感受到明顯的初創(chuàng)公司氛圍——員工行色匆匆,用餐完畢后并沒(méi)有空余時(shí)間離開(kāi)大樓。到了中午1點(diǎn),飯?zhí)靡呀?jīng)空無(wú)一人;沒(méi)有一刻閑暇,即使是在周五下午。 這里是樂(lè)視汽車(chē)公司“法拉第未來(lái)”(Faraday Future)的總部,一
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電動(dòng)汽車(chē)充電難,燃料電池車(chē)來(lái)攪局?
- 最近,新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)興起了一種新型動(dòng)力系統(tǒng),名為燃料電池。 作為兩種投放市場(chǎng)不太長(zhǎng)時(shí)間的新型環(huán)保車(chē)輛(EV以三菱的MiEV于2009年投放市場(chǎng)計(jì)算,至今為6年;FCV以豐田的MIRAI于2014年12月投放市場(chǎng)計(jì)算,至今為1年),評(píng)價(jià)其優(yōu)劣性,至少需要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行考慮: 社會(huì)普及的難度 某種技術(shù)在其他替代技術(shù)的環(huán)伺中脫穎而出,不僅取決于該技術(shù)的先進(jìn)性,還取決于是否能夠獲得較多的廠商利用這種技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)、擴(kuò)展性研發(fā)。因?yàn)榧夹g(shù)只有在進(jìn)入市場(chǎng)后仍能不斷地進(jìn)行擴(kuò)展性研發(fā),才能不斷地獲得
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國(guó)家聯(lián)合資源:8.7億收購(gòu)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)及電池公司
- 國(guó)家聯(lián)合資源公布,公司擬以總代價(jià)8.66億元,收購(gòu)持有從事生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)及電池及電動(dòng)汽車(chē)能源管理系統(tǒng)公司的運(yùn)翔國(guó)際投資。于完成重組后,目標(biāo)公司將擁有智運(yùn)的全部股本,而智運(yùn)為投資控股公司及將于完成重組后直接或間接持有合肥中航20%股權(quán)。合肥中航直接擁有安徽星凱龍的51%權(quán)益。 支付方式分別為現(xiàn)金支付6,500萬(wàn)元;6,500萬(wàn)元將于完成交易時(shí)發(fā)行承兌票據(jù)甲予賣(mài)方結(jié)付(為期一年及年息率6厘);1.42億元將于完成交易時(shí)發(fā)行承兌票據(jù)乙予賣(mài)方支付(為期15個(gè)月及零息);1.62億元將于完成日期起計(jì)15個(gè)月
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四大消費(fèi)電子巨頭扎堆跨界鋰電池 要壟斷電動(dòng)汽車(chē)的命門(mén)?
- 如今的消費(fèi)電子巨頭越來(lái)越“不務(wù)正業(yè)”了,跨界汽車(chē)界似乎已成為了一個(gè)“常態(tài)”.
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 鋰電池
瑞薩電子與國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 助力中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 全球領(lǐng)先的微控制器及汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)與國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司(Nevs)宣布雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托Nevs針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的鳳凰架構(gòu)及瑞薩電子成熟的新能源汽車(chē)技術(shù),聯(lián)合開(kāi)發(fā)應(yīng)用于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的多種解決方案。 據(jù)此協(xié)議,瑞薩和Nevs將正式啟動(dòng)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的研究開(kāi)發(fā),同時(shí)雙方也將面向中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)制定合作戰(zhàn)略、共同開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。 簽字儀式于2015年10月21日在北京舉行,國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司(Nevs)董事長(zhǎng)Kai Joh
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三星欲進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē) 1/3專利與汽車(chē)電氣組件有關(guān)
- 自2010年以來(lái),三星三分之一的專利跟電動(dòng)汽車(chē)、汽車(chē)電氣組件有關(guān)。 據(jù)路透社報(bào)道,三星電子以及三星集團(tuán)其他子公司正在為汽車(chē)制造商研發(fā)技術(shù)。進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)并非易事,而且三星在這一領(lǐng)域?qū)儆诤髞?lái)者,其他對(duì)手已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)達(dá)成了利潤(rùn)豐厚的交易。 湯森路透知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科學(xué)部門(mén)(Thomson Reuters IP & Science)搜集的數(shù)據(jù)顯示,三星電子和三星集團(tuán)其他科技子公司正在加大汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)力度。自2010年以來(lái),在三星向美國(guó)專利部門(mén)申請(qǐng)的1804項(xiàng)專
- 關(guān)鍵字: 三星 電動(dòng)汽車(chē)
混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的理解,并與今后在此搜索混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的理解,并與今后在此搜索混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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