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3 月 10 日消息，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，日前一份關(guān)于北汽藍(lán)谷的交流紀(jì)要顯示，北汽藍(lán)谷與華為合作的“享界”首款產(chǎn)品即將在北京車展亮相，6 月份發(fā)布。該車定位為行政轎車，內(nèi)部定價(jià) 30 萬～50 萬元，享界后續(xù)車型規(guī)劃包括但不......
據(jù)新聞報(bào)道，2024年全國兩會(huì)召開在即，全國人大代表、小鵬汽車董事長、CEO何小鵬帶來了《關(guān)于探索限定場景無人駕駛法規(guī)，加快新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的建議》和《關(guān)于推動(dòng)飛行汽車應(yīng)用、助力低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的建議》等多......
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1.1 國外整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀什么是電子電氣架構(gòu)？在2007年由德爾福(DELPHI)首先提出E/E架構(gòu)的概念，具體就是在功能需求、法規(guī)和設(shè)計(jì)要求等特定約束下，把汽車?yán)锏膫鞲衅?、中央處理器、電子電氣分配系統(tǒng)......
過去15到20年間，汽車用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話題發(fā)展到蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因?yàn)槠淠軌蚰褪芷囯娮酉到y(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的瞬態(tài)高壓現(xiàn)象，且其封裝簡單，主要采用TO220 和 T......
據(jù)新京報(bào)報(bào)道，今日下午 3 點(diǎn)，十四屆全國人大二次會(huì)議北京市代表團(tuán)在駐地舉行開放團(tuán)組活動(dòng)，并接受中外媒體集體采訪。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍代表作為北京市代表團(tuán)的一員，就現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等問題，與媒體進(jìn)......
一、自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化示范應(yīng)用現(xiàn)狀近年來，隨著智能芯片、智能傳感器等底層支撐技術(shù)及軟硬件設(shè)備取得突破性進(jìn)展，自動(dòng)駕駛也從技術(shù)研究階段向產(chǎn)品落地階段過渡。美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家借自身高精尖制造實(shí)力和核心技術(shù)上的競爭力，......
對(duì)于混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電系統(tǒng)可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機(jī)制。隨著對(duì)更高電壓......
近日，自動(dòng)駕駛行業(yè)傳出大新聞。首先是蘋果公司擱置并取消了自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的所有開發(fā)計(jì)劃。這項(xiàng)耗費(fèi)十年，投資超十億美元的項(xiàng)目宣告沉入冰山。據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目將開始逐步縮減規(guī)模，而汽車團(tuán)隊(duì)的眾多成員將被調(diào)往人工智能部門。在蘋果自......
未來，小芯片將成為汽車和芯片行業(yè)的焦點(diǎn)。......
新年開工的鐘聲還在耳邊回蕩，汽車市場的波動(dòng)卻已經(jīng)猶如潮水般洶涌而至。接下來具體看一看 2024 年開年不久，汽車市場都發(fā)生了哪些動(dòng)蕩。開年動(dòng)蕩叢生首先是年初引起轟動(dòng)的汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)。2 月 19 日，王朝網(wǎng)旗下秦 PL......
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