首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 車聯(lián)網(wǎng)
用領(lǐng)域近年來因前瞻技術(shù),如AI、車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入,具體將技術(shù)商品化,使整體供應(yīng)鏈生氣蓬勃,尤其電動車的市場滲透率逐年上升,車廠、一級供貨商、云端服務(wù)供貨商、高科技電子業(yè)紛紛響應(yīng)「軟件定義車」,從各自領(lǐng)域提出車用創(chuàng)新產(chǎn)品。聚積科......
在智能化浪潮中,遠程監(jiān)控與操控愛車、即時接收具有針對性的維修預(yù)警已成現(xiàn)實,及時準(zhǔn)確的網(wǎng)聯(lián)功能顯著提升車主體驗。然而,隨之而來的數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)不容小覷,車企需要面對日均寫入量達20-30T,峰值并發(fā)數(shù)百萬乃至千萬級記錄的數(shù)據(jù)......
PEPS 指無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng)(Passive Entry & Passive Start System ),該項技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛門禁無鑰匙進入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域。&......
當(dāng)今,決策規(guī)劃模型化、端到端模型已經(jīng)是自動駕駛領(lǐng)域的熱門議題,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型在自動駕駛算法中全面滲透。自動駕駛模型化的趨勢下,以數(shù)據(jù)驅(qū)動算法升級開始成為產(chǎn)業(yè)共識,企業(yè)對于數(shù)據(jù)的收集效率、使用效率都將成為其軟件升級迭代......
汽車電子電氣系統(tǒng)是以通信網(wǎng)絡(luò)為載體,將車內(nèi)電子設(shè)備通過線束連接在一起。隨著汽車 E/E 架構(gòu)的演進和車內(nèi)功能的復(fù)雜度提升。單車 ECU 數(shù)量已經(jīng)逐漸從 20-30 多個發(fā)展到 100 多個,部分車輛的線束長度已經(jīng)高達 2......
致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于景略半導(dǎo)體(JLSemi)JL3101芯片的車載以太網(wǎng)方案。圖示1—大聯(lián)大世平基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案的展示板圖在數(shù)字化與智能化的......
2024年6月13日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,以“駛向未來:預(yù)約下一個十五?五馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)峰會......
在汽車行業(yè),無鑰匙進入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無線通信來自動解鎖汽車,并支持一鍵啟動發(fā)動機,無需實際操作車鑰匙。這項技術(shù)不僅簡化了進入及啟動車輛的過程,增加了便利性,而且......
功能安全是汽車系統(tǒng)的一個關(guān)鍵設(shè)計考量,對于制動、轉(zhuǎn)向以及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等安全關(guān)鍵功能尤為重要。為降低汽車的整個生命周期中的風(fēng)險和系統(tǒng)潛在故障,全球監(jiān)管機構(gòu)針對自動駕駛汽車(AV)和ADAS技術(shù)逐步實施更嚴格......
特斯拉的全自動駕駛(FSD)是輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的升級版,可用于城市公共道路,包括自動停車、自動變道和交通導(dǎo)航。早在四年前特斯拉就推出了FSD軟件,并將其不斷升級至最新的FSD V12版本。但在中國尚無這項功......
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