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英飛凌智能車輛燈光控制解決方案

英飛凌智能車輛燈光控制解決方案宮江海吳志紅同濟大學中德學院英飛凌實驗室上海 200092 摘要：汽車的燈光系統(tǒng)是保證行車安全的重要因素之一。本文介紹了應用英飛凌系列產(chǎn)品的智能車輛燈光控制系統(tǒng)解決...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子汽車電子 2006-06-01

英飛凌智能車輛燈光控制解決方案

動力總成與電驅(qū) 汽車電子英飛凌汽車電子 2006-06-01

ReFLEX-XMODEM在汽車安全控制應用下

ReFLEX-XMODEM 數(shù)據(jù)通信程序 ????? ReFLEX-XMODEM數(shù)據(jù)通信包含很多控制命令，其中主要命令有ACK應答命命令（用于應答文件包的收發(fā)命令，ID為14H）、刪除數(shù)據(jù)包命令（ID為12H）和接收...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子汽車電子 2006-05-17

非車載導航—為汽車司機提供低成本的導航系統(tǒng)

　　如果提供選擇機會，我確信每個人均會選擇在他們的車輛中安裝 GPS 導航系統(tǒng)。它可以節(jié)省很多駕駛時間，并且可以大大緩解迷失方向時的沮喪，這些對于駕駛?cè)藛T來說非常寶貴，他們無法拒絕。但是，遺憾的是，這種舒適水準對應的價格...

智能座艙汽車電子汽車電子 2006-05-16

Global IP Sound為三星電子提供語音優(yōu)化技術(shù)

Global IP Sound 公司宣布，三星電子現(xiàn)已選用 GIPS VoiceEngine™ PC Advanced 和 VoiceEngine Mobile 解決方案，以改善無線語音應用的質(zhì)量。 ...

總線與網(wǎng)絡通訊 2006-04-14

Olympus延續(xù)并擴充Tensilica公司Xtensa微處理器內(nèi)核的授權(quán)

Tensilica公司日前宣布Olympus公司延續(xù)并擴充了與Tensilica公司的針對Xtensa技術(shù)的授權(quán)協(xié)議。Olympus公司日本和美國研發(fā)中心的設計團隊們目前正在采用包括Xtensa LX技術(shù)在內(nèi)的...

動力總成與電驅(qū) 模擬技術(shù) 2006-03-28

瑞薩科技選擇ARM11 MPCore技術(shù)

新協(xié)議進一步鞏固了ARM技術(shù)在消費娛樂市場的地位為汽車、移動和個人電腦及影音市場提供高度集成的半導體系統(tǒng)解決方案的設計制造商瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）與ARM&...

汽車電子汽車電子 2006-03-28

長城上的IT烽火臺歷時7年國內(nèi)數(shù)萬技術(shù)專家11次匯聚英特爾中國信息技術(shù)峰會

如果你想知道一個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對行業(yè)的影響力，那么英特爾IDF（英特爾信息技術(shù)峰會）最值得一去。美國時間2006年3月7日至9日，英特爾新一輪全球IDF將首先亮相在美國舊金山。本次春季IDF大會的主題為“技術(shù)洞察力”。大會將展...

汽車電子汽車電子 2006-03-28

FlexRay(tm)：汽車網(wǎng)絡的未來

　　您經(jīng)常要給汽車剎車加制動液嗎？需要抽出制動液，以確保制動液管中沒有氣體，雖然這些工作可能并不由車主親自動手完成，但這個事實卻證明，即使在更加現(xiàn)代化的電動液壓制動系統(tǒng)中，我們?nèi)匀灰淌芩^的“濕”系統(tǒng)帶來的困擾。隨著“...

汽車電子汽車電子 2006-01-12

采用FPGA的低功耗系統(tǒng)設計

　　結(jié)合采用低功耗元件和低功耗設計技術(shù)在目前比以往任何時候都更有價值。隨著元件集成更多功能，并越來越小型化，對低功耗的要求持續(xù)增長。當把可編程邏輯器件用于低功耗應用時，限制設計的低功耗非常重要。本文將討論減小動態(tài)和靜態(tài)功...

動力總成與電驅(qū) FPGA 嵌入式消費電子 2006-01-07

ADI發(fā)布《Embedded Media Processing》

美國模擬器件公司，今日發(fā)布由高級工程師David J. Katz和Rick Gentile編著的新書《Embedded Media Processing（嵌入式媒體處理）...

動力總成與電驅(qū) ADI DSP Embedded Media Processing 嵌入式媒體處理 2005-12-23

基于TLC2274新的電流采樣方案及其在DSP中的實現(xiàn)

摘要：介紹了一種新的電流采樣方案，提出了實用電路，闡述其工作原理，并給出了在TMS320LF240x DSP中實現(xiàn)的子程序。關(guān)鍵詞：電流采樣數(shù)字信號處理器運算放大器引言在絕大多數(shù)電機調(diào)速以及其它控制系統(tǒng)中...

動力總成與電驅(qū) 電流采樣 DSP TLC2274 2005-11-12

電動機驅(qū)動器提高多媒體設備效率

　　從事ASIC的Interpion半導體公司推出了一種可用于多媒體設備（如CD播放機、DVD播放機和VCD播放機）的5通道電動機驅(qū)動器IC。這種型號為IP4504的電動機驅(qū)動器實際上集成了兩種電動機驅(qū)動器IC，以便降低...

智能座艙消費電子消費電子 2005-11-09

基于FPGA的毫米波多目標信號形成技術(shù)的研究

毫米波多目標信號發(fā)生器通過模擬的方法產(chǎn)生多種類型高精度的雷達多目標回波信號，在實際雷達系統(tǒng)前端不具備的條件下對雷達系統(tǒng)后級進行調(diào)試，便于制導武器的性能測試，大大加快新武器的研制進程。毫米波多目標信號產(chǎn)生的關(guān)鍵是要求回波信...

動力總成與電驅(qū) FPGA 2005-10-13

FPGA 設計的四種常用思想與技巧

　　本文討論的四種常用FPGA/CPLD設計思想與技巧：乒乓操作、串并轉(zhuǎn)換、流水線操作、數(shù)據(jù)接口同步化，都是FPGA/CPLD 邏輯設計的內(nèi)在規(guī)律的體現(xiàn)，合理地采用這些設計思想能在FPGA/CPLD設計工作種取得事半功倍...

動力總成與電驅(qū) FPGA 嵌入式 2005-10-12

大型設計中FPGA的多時鐘策略

　　利用FPGA 實現(xiàn)大型設計時，可能需要FPGA 具有以多個時鐘運行的多重數(shù)據(jù)通路，這種多時鐘FPGA 設計必須特別小心，需要注意最大時鐘速率、抖動、最大時鐘數(shù)、異步時鐘設計和時鐘/數(shù)據(jù)關(guān)系。設計過程中最重要的一步是確...

動力總成與電驅(qū) FPGA 嵌入式 2005-10-12

自適應算術(shù)編碼的FPGA實現(xiàn)

　　算術(shù)編碼是一種無失真的編碼方法，能有效地壓縮信源冗余度，屬于熵編碼的一種。算術(shù)編碼的一個重要特點就是可以按分數(shù)比特逼近信源熵，突破了Haffman編碼每個符號只不過能按整數(shù)個比特逼近信源熵的限制。對信源進行算術(shù)編碼，...

動力總成與電驅(qū) FPGA 嵌入式 2005-10-11

瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心進行合作

瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心進行合作瑞薩科技(Renesas Technology)與國家級汽車研究機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心(China Automotive Technology & R...

汽車電子汽車電子 2005-09-20

英飛凌智能車輛燈光控制解決方案

英飛凌智能車輛燈光控制解決方案

ReFLEX-XMODEM在汽車安全控制應用下

非車載導航—為汽車司機提供低成本的導航系統(tǒng)

Global IP Sound為三星電子提供語音優(yōu)化技術(shù)

Olympus延續(xù)并擴充Tensilica公司Xtensa微處理器內(nèi)核的授權(quán)

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長城上的IT烽火臺歷時7年國內(nèi)數(shù)萬技術(shù)專家11次匯聚英特爾中國信息技術(shù)峰會

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采用FPGA的低功耗系統(tǒng)設計

ADI發(fā)布《Embedded Media Processing》

基于TLC2274新的電流采樣方案及其在DSP中的實現(xiàn)

電動機驅(qū)動器提高多媒體設備效率

基于FPGA的毫米波多目標信號形成技術(shù)的研究

FPGA 設計的四種常用思想與技巧

大型設計中FPGA的多時鐘策略

自適應算術(shù)編碼的FPGA實現(xiàn)

瑞薩與中國汽車技術(shù)研究中心進行合作

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