imec首度展示晶背供電邏輯IC布線方案 推動2D/3D IC升級

比利時微電子研究中心（imec）于本周舉行的2022年IEEE國際超大規(guī)模集成電路技術研討會（VLSI Symposium），首度展示從晶背供電的邏輯IC布線方案，利用奈米硅穿孔（nTSV）結構，將晶圓正面的組件連接到埋入式電源軌（buried power rail）上。微縮化的鰭式場效晶體管（FinFET）透過這些埋入式電源軌（BPR）實現(xiàn)互連，性能不受晶背制程影響。
 

FinFET微縮組件透過奈米硅穿孔（nTSV）與埋入式電源軌（BPR）連接至晶圓背面，與晶圓正面連接則利用埋入式電源軌、通孔對電源軌（via to BPR；VBPR）以及電源超出主動區(qū)（metal over active；MOA）的結構設計。

這套先進的布線方案能分離電源線與訊號線的配置，推動2nm以下邏輯芯片持續(xù)微縮，還能增強供電效能，進而提升系統(tǒng)性能。此外，imec也在晶圓背面導入了采用2.5D金屬—絕緣體—金屬（MIM）結構的電容，展現(xiàn)更佳的芯片效能。
晶背供電設計能分離邏輯IC的電源供應網(wǎng)絡與訊號線，進而減緩后段制程布線壅塞的問題，還能帶來優(yōu)化供電效能的好處。2019年imec首次提出這項技術，不同的制程方案也隨之出現(xiàn)。例如，在2021年VLSI技術研討會，imec首度展示晶背導線互連的實例，將奈米硅穿孔連接到位于晶圓正面的M1金屬層襯墊。
今年VLSI技術研討會，imec在其發(fā)表的論文中展示一套進階整合方案，透過埋入式電源軌，將FinFET微縮組件一齊連接到晶圓正面與背面，創(chuàng)下全球首例。imec的CMOS組件技術研究計劃主持人Naoto Horiguchi表示：「我們相信，從微縮組件與提升性能的角度來看，采用晶背供電設計并導入埋入式電源軌是最有可能實現(xiàn)晶背供電網(wǎng)絡的解決方案，這些電源軌在前段制程中埋入芯片，以局部布線的結構設計推動芯片微縮?！?br/>他接著說明：「我們在開發(fā)測試芯片時，從晶圓正面定義埋入式電源軌的圖形，隨后將奈米硅穿孔連接到這些電源軌上，結果顯示FinFET組件性能不受晶背制程影響，這就包含接合目標晶圓與承載晶圓、薄化晶背以及制造深度長達320nm的奈米硅穿孔。奈米硅穿孔以垂直向與埋入式電源軌緊密接合，各穿孔的間距僅200nm，不占用標準單元尺寸，能確保組件繼續(xù)微縮至2nm以下。」
晶背供電設計可望從系統(tǒng)層面提升整體供電效能，尤其目前組件所需的功率密度持續(xù)攀升，供應電壓或IR壓降的問題也越來越嚴峻。imec的3D系統(tǒng)整合計劃VP Eric Beyne表示：「我們在2022 VLSI技術研討會上發(fā)表的一篇論文，在晶背制程中導入一顆2.5D柱狀MIM結構的去耦電容。透過這顆2.5D電容，電容密度因此提升了4~5倍，IR壓降現(xiàn)象與無電容（32.1%）及2D電容（23.5%）相比都來得低。這些分析結果來自一套經過實驗數(shù)據(jù)校正的IR壓降模擬架構?！?br/>Eric Beyne總結：「我們的研究成果顯示晶圓背面具備高彈性的設計空間，還能訴諸全新的設計選擇，解決傳統(tǒng)2D芯片微縮的痛點。此外，我們也展示了一些3D系統(tǒng)級微縮技術的效能，在剝離承載晶圓時，以功能性晶圓取而代之，例如用于3D SOC邏輯組件堆棧的邏輯晶圓，而底層的晶?？蓮木П橙〉秒娫垂！?br/>