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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> can 總線

基于CAN 總線的信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為解決某型衛(wèi)星信息采集系統(tǒng)中陀螺組合數(shù)據(jù)等的實(shí)時(shí)通訊問(wèn)題，提出了利用CAN 總線實(shí)現(xiàn)整個(gè)信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)。與一般信息采集系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)下位機(jī)采用TMS320F2812 型DSP，利用其eCAN 模塊作為數(shù)據(jù)發(fā)送
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基于CAN總線的汽車(chē)儀表設(shè)計(jì)研究

  • 汽車(chē)儀表是汽車(chē)與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口，是汽車(chē)信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車(chē)在行駛過(guò)程中的各種動(dòng)態(tài)指標(biāo)，如行駛速度、里程、電系狀況、制動(dòng)、壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險(xiǎn)報(bào)警
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基于CAN網(wǎng)控器的校園消費(fèi)信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  • 　　1 引言　　目前有一定規(guī)模的學(xué)校均建有基于網(wǎng)絡(luò)的校園消費(fèi)信息管理系統(tǒng)，建立一個(gè)穩(wěn)定可靠、擴(kuò)充和維護(hù)方便的該類系統(tǒng)，關(guān)鍵是建立一個(gè)適用于校園消費(fèi)環(huán)境的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)。目前校園消費(fèi)信息管理系統(tǒng)底層網(wǎng)絡(luò)多采
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RS485總線可靠性提高方法及故障處理

  • RS485總線可靠性提高方法及故障處理,在MCU之間中長(zhǎng)距離通信的諸多方案中，RS485因硬件設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、控制方便、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于工廠自動(dòng)化、工業(yè)控制、小區(qū)監(jiān)控、水利自動(dòng)報(bào)測(cè)等領(lǐng)域。但RS485總線在抗干擾、自適應(yīng)、通信效率等方面仍存在缺陷，一些
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CAN總線功能在艾默生CT PLC上的應(yīng)用

  • 數(shù)字電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展對(duì)全世界的制造業(yè)日益起著巨大的推動(dòng)作用，使得制造業(yè)的各種設(shè)備的設(shè)計(jì)越來(lái)越電子化，數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化，ECCT產(chǎn)品是艾默生CT推出的一款專門(mén)應(yīng)用于紡織行業(yè)的具有CAN總線協(xié)議的專用機(jī)電設(shè)備
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基于現(xiàn)場(chǎng)總線的萬(wàn)能式斷路器通信從站設(shè)計(jì)

  • 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的萬(wàn)能式斷路器通信從站設(shè)計(jì),　　1 引言

    　　萬(wàn)能式斷路器除了本身具有高分?jǐn)嗄芰?、高短時(shí)耐受性能及良好的操作性能外,還必須裝配性能優(yōu)越的控制器?；谖⑻幚砥鞯闹悄芸刂破骶哂卸喾N檢測(cè)和通信功能, 利用總線功能實(shí)現(xiàn)電力質(zhì)量監(jiān)控是一種
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基于PROFIBUS總線的渦輪增壓器生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 基于PROFIBUS總線的渦輪增壓器生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì),　　1 引言　　現(xiàn)場(chǎng)總線是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展在控制領(lǐng)域的體現(xiàn)，是自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之一。因其具有數(shù)字化、開(kāi)放性、分散性以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性等特點(diǎn)而獲得了非常廣泛的應(yīng)用。目前，已逐漸成熟并對(duì)工業(yè)
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基于PCS7 和Profibus-DP 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的控制系統(tǒng)

  • 　一 系統(tǒng)概述　　隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市化步伐速度也日益加快，城市生活垃圾和工業(yè)垃圾處理問(wèn)題正變得 日益突出。每年全國(guó)城市垃圾清運(yùn)量達(dá)數(shù)億噸，在各大城市中，垃圾包圍城市的現(xiàn)象非常普遍。垃圾已對(duì)大氣環(huán)境及
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基于FPGA的PCI總線串口卡設(shè)計(jì)

  • 為了方便外部設(shè)備與計(jì)算機(jī)進(jìn)行串口通信，提出一種基于FPGA的PCI總線串口卡設(shè)計(jì)。利用Altera公司的FPGA芯片EP1C6SQ240實(shí)現(xiàn)了串口和PCI總線的連接。介紹了用FPGA實(shí)現(xiàn)PCI接口、UART的方法，將PCI接口、UART的核心功能集中在FPGA上，使整個(gè)設(shè)計(jì)緊湊、小巧。該設(shè)計(jì)符合PCI 2.2規(guī)范，傳輸速率高，可廣泛應(yīng)用于各類測(cè)試設(shè)備、工廠自動(dòng)化、有線通信等領(lǐng)域。
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滿足安全／帶寬需求的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  • 汽車(chē)內(nèi)部、汽車(chē)與汽車(chē)之間以及汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)得...
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通用串行總線（USB）集線器隔離器電路

  • 　電路功能與優(yōu)勢(shì)　　通用串行總線(USB)正迅速成為大部分PC外設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)接口。由于它具有出色的速度、靈活性，并且支持設(shè)備熱插拔，因而正在取代RS-232和并行打印機(jī)端口。工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備制造商也非常希望使用這種總線，
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SPI總線在XF-S4240與MCS51通信中的應(yīng)用

  • SPI總線在XF-S4240與MCS51通信中的應(yīng)用,　　SPI 總線技術(shù)是Motorola公司推出的一種同步串行接口。它可以使MCU與各種外圍設(shè)備以串行方式進(jìn)行通信以交換信息，并且硬件連接較少，編程方便。 SPI接口已經(jīng)是一種標(biāo)準(zhǔn)外設(shè)接口，目前已有很多MCU及外設(shè)都帶有SPI接
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基于FPGA的PCIE總線擴(kuò)展卡的設(shè)計(jì)

  • 基于FPGA的PCIE總線擴(kuò)展卡的設(shè)計(jì),　PCIE(PCI express)是用來(lái)互聯(lián)諸如計(jì)算機(jī)和通信平臺(tái)應(yīng)用中外圍設(shè)備的第三代高性能I/0總線。PCIE體系結(jié)構(gòu)繼承了第二代總線體系結(jié)構(gòu)最有用的特點(diǎn)，采用與PCI相同的使用模型和讀/寫(xiě)通信模型，支持各種常見(jiàn)的事務(wù)。其存
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1553B總線電纜網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究

  • 隨著航機(jī)電一體程度的日益提高，作為當(dāng)前宇航電子設(shè)備首選的數(shù)據(jù)總線，MIL-STD-1553B總線(以下簡(jiǎn)稱1553B總線)的地位日益突出，已廣泛運(yùn)用于航空航天、海上武器、地面武器等領(lǐng)域。作為星載/箭載/機(jī)載/艦載/車(chē)載等控制
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嵌入式系統(tǒng)中I2S總線數(shù)據(jù)通信的軟件模擬

  • 嵌入式系統(tǒng)中I2S總線數(shù)據(jù)通信的軟件模擬, 引言　　I2S（InterIC Sound Bus）是飛利浦公司針對(duì)數(shù)字音頻設(shè)備之間的音頻數(shù)據(jù)傳輸而制定的一種總線標(biāo)準(zhǔn)，采用沿獨(dú)立的導(dǎo)線傳輸時(shí)鐘與數(shù)據(jù)信號(hào)的設(shè)計(jì)，通過(guò)分離數(shù)據(jù)和時(shí)鐘信號(hào)，避免了時(shí)差誘發(fā)的失真。I2S總線簡(jiǎn)單
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can 總線介紹

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