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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can 總線

VME總線原理及應(yīng)用

  • VME總線原理及應(yīng)用,VME總線原理及應(yīng)用VME（VersaModule Eurocard）總線是一種通用的計(jì)算機(jī)總線，結(jié)合了Motorola公司Versa總線的電氣標(biāo)準(zhǔn)和在歐洲建立的Eurocard標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械形狀因子，是一種開放式架構(gòu)。它定義了一個(gè)在緊密耦合（closely
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基于PC104總線和CPLD的測頻模件設(shè)計(jì)

  • 摘要：根據(jù)某測試系統(tǒng)的需要，設(shè)計(jì)基于PCl04總線和CPLD的高精度測頻模件，采用多周期同步測頻法實(shí)現(xiàn)對所測頻段的等精度測量。設(shè)計(jì)了該測頻模件的硬件電路，并給出用CPLD實(shí)現(xiàn)數(shù)字頻率計(jì)的詳細(xì)VHDL源代碼。采用原理圖的
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基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)的船舶電站自動控制系統(tǒng)

  • 船舶電站自動控制系統(tǒng)是船舶自動化機(jī)艙不可缺少的一個(gè)重要組成部分，為實(shí)現(xiàn)無人操縱，過程自動控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控，本系統(tǒng)結(jié)合高性能單片機(jī)，通過 CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動起動、并車、負(fù)載分配、自動卸載等自動控制，不僅改善了系統(tǒng)性能，而且實(shí)現(xiàn)輸入輸出共享，控制器相互冗余，從而提高系統(tǒng)的可靠性，實(shí)現(xiàn)分布式控制。
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基于CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn)的研究與設(shè)計(jì)

  • 摘要：煤礦瓦斯氣體監(jiān)測的系統(tǒng)是保證煤礦生產(chǎn)安全的必備設(shè)備，分析國內(nèi)外煤礦瓦斯氣體監(jiān)測系統(tǒng)特點(diǎn)，提出基于CAN總線煤礦瓦斯氣體監(jiān)測的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。著重介紹以P80C592單片機(jī)作為CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn)，研究設(shè)計(jì)CAN
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基于RS 485總線的蓄電池充放電裝置遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

  • 基于RS 485的遠(yuǎn)程充放電裝置控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)1臺PC機(jī)上最多可控制32個(gè)站點(diǎn)。由于RS 485采用的是平衡驅(qū)動和差分接收的方法，因此能從根本上消除信號地線，有很強(qiáng)的抗共模干擾信號的能力。他還具有一對線路驅(qū)動器和接收器，能夠作長距離的信號傳輸，最長為1 200 m。且傳輸結(jié)構(gòu)簡單、成本低、實(shí)用性強(qiáng)?？梢詮V泛應(yīng)用與工作環(huán)境惡劣，耗時(shí)勞民的充放電現(xiàn)場。
  • 關(guān)鍵字： 裝置  遠(yuǎn)程  控制系統(tǒng)  放電  蓄電池  RS  總線  基于  通信協(xié)議  

基于CAN總線的淋浴噴頭噴射流動場測試系統(tǒng)

  • 摘要：研制淋浴噴頭噴射流動場測試系統(tǒng)有助于對淋浴噴頭綜合性能進(jìn)行評價(jià)，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)新產(chǎn)品。在分析了淋浴噴頭噴射流動場性能指標(biāo)及測試對策的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于CAN總線的測試系統(tǒng)，并采用優(yōu)先級晉升算
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USB總線數(shù)據(jù)采集設(shè)備驅(qū)動程序的設(shè)計(jì)

  • 摘要：結(jié)合基于USB總線的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，介紹了WDM驅(qū)動程序的工作原理，設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方法，并給出一個(gè)實(shí)現(xiàn)塊傳輸?shù)腢SB設(shè)備驅(qū)動程序例程，詳細(xì)的介紹了該例程的各個(gè)功能模塊。該例程性能穩(wěn)定，傳輸可靠，已應(yīng)用于數(shù)據(jù)
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基于CAN總線的智能型溫濕度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的智能型溫濕度數(shù)據(jù)在線采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由兩大模塊構(gòu)成：現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集模塊和USB-CAN轉(zhuǎn)換接口模塊?，F(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集是以AT89S52單片機(jī)為核心控制單元，外接溫度傳感器AD590和濕度傳感器
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一種機(jī)載TM總線接口設(shè)計(jì)

  • 摘要：在研發(fā)第四代戰(zhàn)機(jī)過程中，TM總線成為機(jī)載航空總線的研究熱點(diǎn)之一。提出一種利用EDA技術(shù)的TM總線接口設(shè)計(jì)。硬件設(shè)計(jì)方面通過對TM總線協(xié)議的分析，采用可編程邏輯器件設(shè)計(jì)了主／從一體化TM總線控制器，并對TM總線
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基于PC104總線的2FSK調(diào)制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于PC104總線的2FSK調(diào)制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：總線與外圍設(shè)備的接口一直是現(xiàn)代工業(yè)控制中最常用而又很重要的一項(xiàng)內(nèi)容；FPGA由于其諸多優(yōu)點(diǎn)也受到電路設(shè)計(jì)者的青睞，得到越來越多的應(yīng)用。該調(diào)制器集成了這兩方面的應(yīng)用，將PC104總線上的數(shù)據(jù)通過FPGA進(jìn)行數(shù)字
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  調(diào)制器  2FSK  PC104  總線  基于  

CAN／RS 232接口卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：詳細(xì)敘述了一種利用AT89S51單片機(jī)和SJAl000總線控制器的CAN總線與RS 232接口卡的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法；通過對串行通信協(xié)議的加強(qiáng)，設(shè)計(jì)了一種同步的串行通信協(xié)議。該接口卡可以方便地建立起計(jì)算機(jī)與CAN總線之間的通
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車載信息中心電路保護(hù)措施的介紹與分析

基于CAN總線和MSP430的CO紅外檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：提出一種基于CAN總線接口的紅外檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。該檢測系統(tǒng)以MSP430超低功耗單片機(jī)為核心，采用SM-CO H／M紅外線CO氣體探測器，結(jié)合數(shù)字濾波和溫度補(bǔ)償?shù)人惴ǎ_(dá)到精確測量CO濃度的目的，利用CAN總線接口
  • 關(guān)鍵字： CAN  430  MSP  總線    

基于SPI總線的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要: 通過基于SPI總線的無線數(shù)據(jù)通信設(shè)備，利用無線數(shù)據(jù)收發(fā)芯片nRF905和51單片機(jī)STC89C52RC進(jìn)行設(shè)計(jì)，給出了無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)框圖和軟硬件設(shè)計(jì)。介紹了SPI總線結(jié)構(gòu)、NRF905無線射頻芯片及一種基于單片機(jī)模擬SPI接
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48V總線的路燈電路及解決方案

  • 48V總線的路燈電路及解決方案采用LM3402/4/6HV 芯片于48V(或以上)
    總線的 LED 路燈的主要好處
    高輸入電壓降壓 LED 驅(qū)動器
    - 可增加每一串聯(lián) LED 的數(shù)目 (每一 LED 驅(qū)動器可驅(qū)動約 10 至 12 個(gè)串行 LED)
  • 關(guān)鍵字： 解決方案  電路  路燈  總線  48V  
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can 總線介紹

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