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can 總線
can 總線 文章 最新資訊
基于CAN核的四冗余通信板設(shè)計(jì)與仿真

- 本文設(shè)計(jì)的CAN總線通信板完成了PC/104與CAN總線的通信轉(zhuǎn)換,改變了傳統(tǒng)的應(yīng)用CAN控制器加外部控制器的設(shè)計(jì)方法,在設(shè)計(jì)CAN核的基礎(chǔ)上,將通信板中所有數(shù)字信號(hào)處理部分都放在FPGA內(nèi)部來(lái)實(shí)現(xiàn),使通信速度得到很大提高。無(wú)論是在傳輸速率還是在抗干擾、抗震性等方面,CAN核應(yīng)用的綜合性能都得到了很大的提高。
- 關(guān)鍵字: 仿真 設(shè)計(jì) 通信 CAN 基于
基于ProfiBus現(xiàn)場(chǎng)總線的堿回收車間DCS方案設(shè)計(jì)

- 堿回收是目前治理黑液最為有效和成熟的一種手段。本文介紹了一種實(shí)用、有效的基于ProfiBus現(xiàn)場(chǎng)總線的堿回收DCS設(shè)計(jì)方案。
- 關(guān)鍵字: 車間 DCS 方案設(shè)計(jì) 回收 總線 ProfiBus 現(xiàn)場(chǎng) 基于
基于CAN總線的客車輕便換檔系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引 言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市交通曰益繁忙,交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視。在車輛行駛過(guò)程中,駕駛員必須根據(jù)道路、交通條件的變化,及時(shí)對(duì)車輛行駛方向和行駛速度進(jìn)行調(diào)節(jié),使汽車獲得良好的行駛性
- 關(guān)鍵字: CAN 總線 客車輕便 換檔系統(tǒng)
總線技術(shù)學(xué)習(xí)初探

- 以形象生動(dòng)的比喻來(lái)描繪了總線技術(shù)的基本思想,指出了總線的基本分類和總線傳輸?shù)幕驹?,以及在學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)掌握的最基本的知識(shí),對(duì)初學(xué)者有起到拋磚引入的作用。
- 關(guān)鍵字: 初探 學(xué)習(xí) 技術(shù) 總線
CAN總線與USB的轉(zhuǎn)接技術(shù)
- USB(Universal Serial Bus)是一種通用串行總線。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,人們對(duì)串行總線提出了更高的要求。因此,開(kāi)發(fā)一種兼容低速和高速的技術(shù),從而為廣大用戶提供一種可共享、可擴(kuò)充、使用方便
- 關(guān)鍵字: CAN USB 總線 轉(zhuǎn)接技術(shù)
can 總線介紹
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