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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can 總線

μC／OS-II的CAN驅動程序設計

  • 摘要：實時性是衡量CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)性能的一個重要標準。本文提出一種采用mu;C／OS-II操作系統(tǒng)和I-CAN協(xié)議，在應用層面上提高CAN總線系統(tǒng)實時性的驅動程序設計方案，并以分層的方式逐層闡述CAN驅動程序的設計過程。
  • 關鍵字： OS-II  CAN  驅動  程序設計    

德州儀器推出業(yè)界首款符合 DeviceNet 標準的 5 V CAN 收發(fā)器

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款超過所有 DeviceNet™ 物理層規(guī)范的控制域網(wǎng)絡 (CAN) 收發(fā)器。該 SN65HVD252 支持嚴格的時延時預算，可輕松連接至 3.3 V 微處理器。該器件針對工廠自動化、過程控制設備、網(wǎng)絡化的傳感器或樓宇自動化等惡劣工業(yè)環(huán)境下的工作進行了精心設計，具有 –36 V 至 40 V 總線引腳電壓保護、驅動器輸出電流限制以及過溫驅動器關斷等功能。下載產(chǎn)品說明書，訂購評估板 (EVM) 或申請免費樣片：www.ti.com.cn/sn6
  • 關鍵字： 德州儀器  CAN  收發(fā)器  

CAN總線在家庭智能化控制系統(tǒng)中的應用研究

  • 家庭智能控制系統(tǒng)主要是實現(xiàn)對家庭智能終端設備進行的遠程控制。對CAN總線在家庭智能化控制系統(tǒng)中的應用進行了探討性研究，以GE FANUC系列90 PLC為例，用單片機AT89C52微處理器作為中間橋梁，與用SJAl000作為CAN微控制器一起共同構建控制性局域網(wǎng)，并通過仿真系統(tǒng)的測試，實現(xiàn)對家庭智能設備的實時控制。
  • 關鍵字： 應用  研究  控制系統(tǒng)  智能化  總線  家庭  CAN  

AUTOSAR CAN診斷實現(xiàn)

  • 　AUTOSAR是由全球汽車OEM和供應商共同推出的一種汽車電子嵌入式軟體分層架構。該分層架構由微控制器抽象層、ECU抽象層、服務層、執(zhí)行時環(huán)境(RTE)和應用層組成，前叁層被統(tǒng)稱為基礎軟體(BSW)?！　UTOSAR各層軟體的
  • 關鍵字： AUTOSAR  CAN    

PCIe 3.0基本規(guī)范11月完成

  • 　　最新消息顯示，PCI Express 3.0標準的基本規(guī)范有望在今年11月份最終完成，從而為相關產(chǎn)品明年問世敞開大門。今年八月中旬，PCI-SIG組織公布了0.9版的PCI-E 3.0規(guī)范，目前正在進行為期60天的審查，通過之后便會發(fā)布1.0最終版。不過PCI-SIG認為，可能要到明年晚些時候才能完成PCI-E 3.0產(chǎn)品的測試規(guī)范，首批產(chǎn)品可能會像Wi-Fi 802.11b那樣只是個草案版本，不過PCI-SIG會在明年年中提供設計驗證工具，開始和業(yè)界廠商合作。 　　PCI-SIG組織總裁Al Ya
  • 關鍵字： PCI  總線  

電源技術中I2C及PM Bus總線

  • 　　1 前言　　由于數(shù)字電源的控制靈活、結構變化靈活、調節(jié)、維護方便和造價低的一系列優(yōu)點，代表了電源技術的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中，總線技術發(fā)揮了很重要的作用，本文結合數(shù)字電源中常用的總線技術加以介紹。
  • 關鍵字： 總線  Bus  PM  I2C  電源技術  

現(xiàn)場總線的選用問題

  • 現(xiàn)場總線的選用問題,　　在具體確定選用那種現(xiàn)場總線產(chǎn)品之前，一般來說，應該弄明如下幾方面的情況：　　1.規(guī)模的大小，即需要運用現(xiàn)場總線構成網(wǎng)絡的節(jié)點有多少個?！　∫?guī)模的大小對選用那種現(xiàn)場總線有影響，如： CAN最多可接設備110個
  • 關鍵字： 問題  選用  總線  現(xiàn)場  

基于AMBA片上總線的片上系統(tǒng)

  • 基于AMBA片上總線的片上系統(tǒng),　　AMBA片上總線　　AMBA 2.0規(guī)范包括四個部分：AHB、ASB、APB和Test Methodology。AHB的相互連接采用了傳統(tǒng)的帶有主模塊和從模塊的共享總線　　，接口與互連功能分離，這對芯片上模塊之間的互連具有重要意義。AMBA
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  總線  AMBA  基于  

基于LabVIEW的CSDB總線數(shù)據(jù)測試

  • 本文分析和研究了CSDB總線的協(xié)議，并介紹了通過計算機的RS-232串口及相應電平轉換電路，基于LabVIEW7.1軟件開發(fā)平臺實現(xiàn)的計算機與UUT的雙向通信。其中，支持通信的軟件實現(xiàn)是關鍵。　　
    　　圖1 CSDB總線結構　　
  • 關鍵字： LabVIEW  CSDB  總線  數(shù)據(jù)    

基于Linux嵌入式系統(tǒng)的ISA總線DMA的實現(xiàn)

  • 基于Linux嵌入式系統(tǒng)的ISA總線DMA的實現(xiàn),　　1.DMA概述　　DMA是外設與主存之間的一種數(shù)據(jù)傳輸機制。一般來說，外設與主存之間存在兩種數(shù)據(jù)傳輸方法：(1)Pragrammed I/O(PIO)方法，也即由CPU通過內存讀寫指令或I/O指令來持續(xù)地讀寫外設的內存單元(8位、16位
  • 關鍵字： 總線  DMA  實現(xiàn)  ISA  系統(tǒng)  Linux  嵌入式  基于  

基于CAN總線和CCll00芯片的嵌入式遠程測控系統(tǒng)的設計

  • 基于CAN總線和CCll00芯片的嵌入式遠程測控系統(tǒng)的設計,　　引言　　文中提出了一種基于無線測控的工業(yè)通信分布式網(wǎng)絡模型，它將嵌入式技術、無線通信技術和自動控制技術有機地結合起來，采用兩級組網(wǎng)方式，將有線與無線技術結合起來，并結合嵌入式硬件平臺和無線通信模塊
  • 關鍵字： 遠程  系統(tǒng)  設計  嵌入式  芯片  CAN  總線  CCll00  基于  

基于TJA1054設計的汽車CAN收發(fā)技術

  • 基于TJA1054設計的汽車CAN收發(fā)技術, TJA1054是控制器局部網(wǎng)（CAN）中的協(xié)議控制器和物理總線間的接口器件，提供差分接收和發(fā)送功能，波特速率高達125kBd,可連接高達32個節(jié)點，支持未屏蔽的總線連接，有非常低的電磁輻射（EME）和非常高的電磁干擾（EMI
  • 關鍵字： 收發(fā)  技術  CAN  汽車  TJA1054  設計  基于  

基于PCI總線的塔康視頻信號產(chǎn)生電路設計

  • 針對某綜合測試系統(tǒng)的測試需求，采用一種基于PCI總線的塔康(TACAN)視頻信號產(chǎn)生電路設計方案，實現(xiàn)了塔康視頻信號方位可調整的功能。介紹了系統(tǒng)的工作原理和設計要求；重點分析了硬件電路設計，采用PCI9054作為PCI接口器件，使用數(shù)字信號處理器TMS320VC5416作為運算中心、使用FPGA-EP2C8完成電路控制邏輯；同時分析了FPGA的程序開發(fā)、DSP程序設計及PCI板卡的驅動程序開發(fā)。結果表明，該方案適用于多種工控機平臺，通用性強，具有良好的應用前景。
  • 關鍵字： 產(chǎn)生  電路設計  信號  視頻  PCI  總線  基于  

基于FPGA的OPB_AHB總線橋接器的設計

  • 　摘要：本文首先介紹了 AHB和OPB總線協(xié)議特點，并在此基礎上詳細闡述了 OPB_AHB總線橋接器的功能和設計思路，最后給出了 OPB_AHB的驗證方法和仿真結果。并在 Xilinx的EDK環(huán)境下利用MicroBlaze軟核構建了 SoC系統(tǒng)并通
  • 關鍵字： OPB_AHB  FPGA  總線  橋接器    

基于SOPC 的1553B 總線接口邏輯設計

  • 　　摘要:針對1553B 總線協(xié)議控制器基本依賴于進口專用芯片現(xiàn)狀，提出了以Xilinx 公司Virtex-II Pro FPGA 為核心實現(xiàn)1553B 總線接口邏輯的系統(tǒng)設計方案。采用SOPC 技術，將PowerPC 405 硬核處理器與總線接口邏輯集成
  • 關鍵字： 邏輯  設計  接口  總線  SOPC  1553B  基于  
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