首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

混合動力汽車、電動汽車 文章 進入混合動力汽車、電動汽車技術社區(qū)

科銳推出新型650V MOSFET，提供業(yè)界領先效率，助力新一代電動汽車、數(shù)據(jù)中心、太陽能應用創(chuàng)新

  • 作為碳化硅技術全球領先企業(yè)的科銳公司，于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET產(chǎn)品組合，適用于更廣闊的工業(yè)應用，助力新一代電動汽車車載充電、數(shù)據(jù)中心和其它可再生能源系統(tǒng)應用，提供業(yè)界領先的功率效率。
  • 關鍵字： 科銳  650V MOSFET  電動汽車  

日產(chǎn)小型混合動力汽車將選用東芝SCiB鋰離子電池

麥肯錫報告：德國到2021年或成全球最大電動汽車生產(chǎn)國

  • 國際咨詢公司麥肯錫最新發(fā)布的報告顯示，到2024年，德國廠商在全球電動汽車生產(chǎn)量中的占比有望從2019年的18%上升至29%。該報告預計，若以此種增速，德國將有望在2021年以逾170萬輛的年產(chǎn)量成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)國。
  • 關鍵字： 德國  電動汽車  2021  

鴻海：電動汽車布局順利 相關應用新品最快明年上市

  • 據(jù)臺灣地區(qū)《經(jīng)濟日報》報道，鴻海集團董事長劉揚偉3日表示，鴻海在電動汽車（EV）產(chǎn)業(yè)應用布局相當順利，相關應用新品最快2021年上市。
  • 關鍵字： 鴻海  電動汽車  新品  

碳化硅（SiC）功率器件或在電動汽車領域一決勝負

  • 電力電子器件的發(fā)展歷史大致可以分為三個大階段：硅晶閘管（可控硅）、IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和剛顯露頭角的碳化硅（SiC）系列大功率半導體器件。碳化硅屬于第三代半導體材料，與普通的硅材料相比，碳化硅的優(yōu)勢非常突出，它不僅克服了普通硅材料的某些缺點，在功耗上也有非常好的表現(xiàn)，因而成為電力電子領域目前最具前景的半導體材料。正因為如此，已經(jīng)有越來越多的半導體企業(yè)開始進入SiC市場。到2023年，SiC功率半導體市場預計將達到15億美元。SiC器件的供應商包括Fuji、英飛凌、Littelfuse、三菱、安森
  • 關鍵字： 碳化硅、SiC、功率器件、電動汽車  

提高 48V 配電性能

  • 配電網(wǎng)絡 (PDN) 是所有電源系統(tǒng)的主干部分。隨著系統(tǒng)電源需求的不斷上升，傳統(tǒng) PDN 承受著提供足夠性能的巨大壓力。對于功耗和熱管理而言，主要有兩種方法可以改善 PDN 對電源系統(tǒng)性能的影響。一是使用更大線纜、連接器和更厚主板電源層減少 PDN 電阻；二是在給定的傳輸功率下，提高 PDN 電壓以減小電流，這允許使用更小的線纜、連接器和更薄的主板銅箔電源層，從而可縮減相應的尺寸、成本和重量。多年來，工程師一直使用第一種方法，因為該方法與數(shù)十年來為單相 AC 及 12V DC-DC 轉換器及穩(wěn)壓器構建的大
  • 關鍵字： 服務器  軌道交通  電動汽車  AI  

意法半導體發(fā)布電動汽車能源管理創(chuàng)新最新成果，讓汽車出行變得更環(huán)保、更安全

  • 近日，意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST) 發(fā)布了能夠提高電動汽車(EV)可靠性、安全性、續(xù)航里程及成本效益的電池管理技術。
  • 關鍵字： 意法半導體  電動汽車  電池管理技術  

日本電產(chǎn)（Nidec）的電動汽車用驅動馬達系統(tǒng)（E-Axle）系列之 200kW與50kW兩款產(chǎn)品問世

  • 1月15日至17日，日本電產(chǎn)（Nidec）參加了于東京會展中心舉辦的日本國際新能源汽車技術展。（人流如潮的展區(qū)）此次展會中，日本電產(chǎn)新研發(fā)的電動汽車專用、集馬達、減速機、逆變器于一體的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”系列之200kW與50kW兩款產(chǎn)品吸引眾人矚目。其中，200kW的驅動馬達系統(tǒng)是專為廣汽新能源汽車的“Aion S”及“Aion LX”配套的產(chǎn)品。與暢銷海內外的150kW驅動馬達系統(tǒng)（正在批量生產(chǎn)）相比，該產(chǎn)品不僅保持了原有的高能效、結構緊湊、重量輕等特點，馬達與減速機尺寸也得到了改進，功率提升
  • 關鍵字： 電動汽車  驅動馬達  

2019年全球銷售163萬輛純電動汽車 特斯拉占比超20%

  • 在去年全球所銷售的電動汽車中，電動汽車廠商特斯拉所占的比例超過了20%。
  • 關鍵字： 電動汽車  特斯拉  銷售  

偉巴斯特嘉興新工廠及新能源動力電池系統(tǒng)研發(fā)中心落成

  • 日前，偉巴斯特嘉興新工廠及新能源動力電池系統(tǒng)研發(fā)中心正式落成。偉巴斯特集團全球董事會主席英格曼博士（Dr. Holger Engelmann）表示：“隨著嘉興工廠的全新落成，偉巴斯特將進一步推進‘加強和參與’雙重戰(zhàn)略：一方面，我們將加強汽車天窗核心業(yè)務；另一方面，我們將在中國市場開拓全新電池業(yè)務領域，并為偉巴斯特全球最大的單一市場——中國，提供電動汽車解決方案?！?/li>
  • 關鍵字： 新能源動力電池  電動汽車  

蔚來沒有降價空間,智能化是重要的產(chǎn)品競爭力

  • 近日，中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京釣魚臺國賓館正式召開。在推動變革論壇上，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示，“特斯拉降價我們也沒有什么降價空間，我們都是負毛利，所以我們只能把服務做好。”
  • 關鍵字： 智能化  電動汽車  

德州儀器 (TI) 出席中國電動汽車百人會論壇2020

  • 應中國電動汽車百人會邀請，德州儀器 (TI) 中國汽車事業(yè)部總經(jīng)理張磊先生出席了中國電動汽車百人會論壇2020，并發(fā)表了主題為“德州儀器 (TI) 助力汽車綠色化、電子化、智能化進程”的精彩演講，受到在場嘉賓的高度關注與認可。TI中國汽車事業(yè)部總經(jīng)理張磊先生出席中國電動汽車百人會論壇2020并發(fā)表演講在過去的四十年，德州儀器 (TI) 持續(xù)致力于助力加速汽車綠色化、電子化、智能化進程。至今，已有7,000多種車規(guī)級的產(chǎn)品面市，并且還在以每年幾百種新產(chǎn)品的速度持續(xù)增加。與此同時，為了支持客戶加快研發(fā)和上市步
  • 關鍵字： 電動汽車  論壇  

通用汽車CEO：所有自動駕駛汽車都應是電動汽車

  • 據(jù)國外媒體報道，通用汽車首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗.巴拉（Mary Barra）表示，所有的自動駕駛汽車都應該是電動汽車。
  • 關鍵字： 通用汽車  自動駕駛  電動汽車  

設計高效、強大、快速的電動汽車充電站

  • 隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎設施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大的電池容量，因此需要開發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。根據(jù)聯(lián)合充電標準系統(tǒng)（CCS）和CHArge de MOve（CHAdeMO）標準，直流充電站是一種3級充電器，可提供120千瓦至240千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設計一個
  • 關鍵字： 電動汽車  充電站  

小鵬汽車采用RTI公司互連技術推動新型P7智能電動車高度自治系統(tǒng)開發(fā)

  • 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）互連解決方案提供商RTI公司近日宣布，領先的智能汽車設計制造商小鵬已選擇 Connext DDS作為其最新量產(chǎn)車型小鵬 P7智能電動轎車的互連框架。RTI技術的應用使小鵬汽車能夠在其第二代電動汽車中提供高度可靠、強大且先進的自動駕駛系統(tǒng)。小鵬汽車將在2020年第二季度開始向客戶交付其P7車輛，由此使其成為中國第一家在自動駕駛汽車量產(chǎn)車型中應用Connext DDS的中國公司。小鵬 P7智能電動轎車在過去的幾個月中，小鵬汽車公布了P7的一系列高端技術和設計亮點，使其成為首款符合金融行業(yè)
  • 關鍵字： 電動汽車  互聯(lián)  
共1180條 26/79 |‹ « 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 » ›|

混合動力汽車、電動汽車介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條混合動力汽車、電動汽車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對混合動力汽車、電動汽車的理解，并與今后在此搜索混合動力汽車、電動汽車的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473