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無人機(jī) 文章 最新資訊

美國內(nèi)政部擬禁止政府使用大疆無人機(jī)

  •   由于大疆無人機(jī)會將遙測數(shù)據(jù)傳至云端,同時大疆屬于中國服務(wù)商,因此美國內(nèi)政部禁止政府內(nèi)部使用大疆無人機(jī)。   IT及網(wǎng)絡(luò)信息安全專家DavidKovar在博客上表示:7月7日,F(xiàn)acebook上一個“小型商用無人機(jī)運(yùn)營商”的群組上曾曝光過內(nèi)政部內(nèi)部一段簡短的備忘錄,但不久就被刪除了。   在備忘錄中,內(nèi)政部安全和執(zhí)法官員DennisBosakSSA寫道:政府采購管理辦公室(OAM)和內(nèi)政部航空事務(wù)經(jīng)理早前已經(jīng)進(jìn)行過會談,“從對話中我們可以知道,由于他們發(fā)現(xiàn)大疆的產(chǎn)
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智能硬件工程師或成當(dāng)下最熱職業(yè),全行業(yè)持續(xù)升溫

  • 巨頭入局,加速智能硬件的發(fā)展進(jìn)程,持續(xù)升溫的智能硬件市場及巨大的客戶需求,促使著長期以來依靠線下進(jìn)行銷售和提供服務(wù)的半導(dǎo)體行業(yè)主動尋求改變,智能硬件工程師成“新寵”。
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美國公司研究高功率微波反無人機(jī)技術(shù)

  •   美國雷神公司透露,該公司最初為美國陸軍開發(fā)的高功率微波演示樣機(jī)獲得了國防部其他機(jī)構(gòu)的關(guān)注。雷神公司的高功率微波裝置還未被用戶采購,公司將其設(shè)計為了車載型,并希望在未來18個月內(nèi)獲得軍方的信息需求。   早在2013年,雷神公司就曾在希爾堡演示了利用高功率微波演示樣機(jī)使小型無人機(jī)失效的能力。   雷神公司的高功率微波演示樣機(jī)雖為陸軍開發(fā),但也可用于完成其他任務(wù)。各軍種都可以使用這項技術(shù),只是應(yīng)用程序不同,系統(tǒng)能力也不同。當(dāng)前樣機(jī)的長約6米,公司正在研制體積更小、功能更強(qiáng)的裝置,以供未來使用。   
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大疆無人機(jī)崛起對我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的啟示

  • 中國制造的產(chǎn)品雖然不是技術(shù)上最前沿的,但是能夠以足夠低的成本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)“低成本”的高科技。創(chuàng)新型制造優(yōu)勢不是全新的、憑空而來的,而是原有競爭優(yōu)勢的延續(xù)和升級,因此是中國制造業(yè)平滑轉(zhuǎn)型的一條路徑。
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“玩”兒無人機(jī) 不能再那么任性了

  • 無人機(jī)逐漸在民用市場火爆,被廣泛應(yīng)用于救災(zāi)、航拍、測繪、農(nóng)業(yè)植保等;同時,無人機(jī)所帶來的墜落傷人、侵犯隱私、“黑飛”以及無證駕駛等問題也引發(fā)了民眾和政府部門的擔(dān)憂,無人機(jī)不能在天上亂飛,這已經(jīng)成為了業(yè)界共識,只不過和技術(shù)研發(fā)的速度相比,法律的制定要慢不少。
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基于合作博弈的多無人機(jī)任務(wù)研究

  • 針對多無人機(jī)合作博弈問題,對多無人機(jī)任務(wù)策略進(jìn)行研究。通過考慮合作聯(lián)盟的目標(biāo)價值指標(biāo)函數(shù)和代價指標(biāo)函數(shù),建立多無人機(jī)合作聯(lián)盟博弈模型,給出一種合作博弈的求解方法,最終得到多無人機(jī)最優(yōu)聯(lián)盟策略。仿真結(jié)果表明,該方法具有很好的可行性和有效性。
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無人機(jī)行業(yè)重商不重術(shù) 這是誰的錯?

  • 在大環(huán)境逼迫下,很多本來想踏實(shí)做事的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊也不得不走上PPT之路,去四處籌錢,形成重商不重術(shù)的惡性循環(huán),當(dāng)所有人都在拼命追趕大疆的腳步時,是否曾想過,大疆的格局其實(shí)根本就不止于無人機(jī),無人機(jī)的技術(shù)具備無限可能,很多技術(shù)都是相通的,而技術(shù)才應(yīng)該成為創(chuàng)業(yè)者做產(chǎn)品時的市場突破點(diǎn)。
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劍指全球市場 外媒:韓以合作研發(fā)兩棲無人機(jī)

  •   外媒稱,韓國和以色列同意共同研發(fā)水陸兩棲無人機(jī),這是他們在資助研發(fā)項目方面進(jìn)行合作的一部分,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部20日說。   據(jù)韓聯(lián)社6月20日報道稱,產(chǎn)業(yè)通商資源部和以色列經(jīng)濟(jì)部在以色列就工業(yè)發(fā)展問題舉行會議,討論管理一個4500萬美元基金的辦法,兩國在2001年創(chuàng)建了這一基金以支持信息技術(shù)和能源產(chǎn)業(yè)。   過去15年,該基金資助了韓國和以色列公司合作的99項研究,63個已完成的項目中有23個已商業(yè)化運(yùn)作。   根據(jù)最新的協(xié)議,韓國Keva無人機(jī)公司和以色列Aerodrome公司將進(jìn)行共同研究
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消費(fèi)級無人機(jī)市場已是一片紅海?

  • 近幾年的無人機(jī)熱被媒體和熱錢吹出了無限大的泡沫,泡沫破滅后,大量的初創(chuàng)公司會倒閉,大量投資的熱錢會打水漂,熱錢在一個虛幻的概念里涌動最終還是要有人買單的。
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大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版PK小米無人機(jī)真實(shí)拆機(jī)對比

  •   小米被譽(yù)為價格屠夫,在手機(jī)、家電等依靠整合供應(yīng)鏈降低成本,但是對于無人機(jī)領(lǐng)域來說,這招依然有效嗎?我們通過拆解的方式,先來看看2499元的小米無人機(jī)(1080P版)與售價為2999元的大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版的“內(nèi)在”,孰優(yōu)孰劣。   機(jī)身拆解        小米配的螺絲刀只能拆除部分螺絲,要拆完整個飛機(jī)需要配備三把螺絲刀:1.5mm內(nèi)六角螺絲刀、2mm內(nèi)六角螺絲刀和十字螺絲刀。        為了后面拆機(jī)更方便,先將機(jī)身底部的光流定位輔助定位
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波音也想做太陽能無人機(jī) 為了讓更多人聯(lián)網(wǎng)

  •   波音公司可能也看上了無人機(jī)聯(lián)網(wǎng)的生意,用上了比較熱門的太陽能。   這家公司于5月底向美國專利及商標(biāo)局(USPTO)申請了一項太陽能飛機(jī)的專利。這架太陽能無人機(jī)的設(shè)計看起來略奇怪,主體部分的機(jī)翼邊上還有兩塊小型機(jī)翼向上折起,這三個部分都覆蓋著太陽能電池板用以吸收能量。   undefined   根據(jù)專利文件,波音公司的這個設(shè)計無需控制系統(tǒng),例如尾翼等,可以讓飛機(jī)在相對固定的高空區(qū)域飛行。其用途包括傳輸手機(jī)信號,或者是互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)等。這聽上去更像是Google、社交網(wǎng)站Facebook等公司最
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全球商用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)“飛”起來

  •   商用無人機(jī)在全球范圍的應(yīng)用日益普及,特別是在農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸、公共安全、采礦、影視娛樂等領(lǐng)域。普華永道會計師事務(wù)所近期發(fā)布報告預(yù)計,到2020年,無人機(jī)將取代價值高達(dá)1270億美元的商業(yè)服務(wù)和人工勞務(wù)。與此同時,雖然無人機(jī)普及面臨著立法、航空安全、隱私保護(hù)等方面的爭議與挑戰(zhàn),美國、日本等國的測試運(yùn)營工作仍在提速。   無人機(jī)有望成為航空領(lǐng)域最強(qiáng)勁的增長點(diǎn)   研究認(rèn)為,一旦擁有深度分析能力,無人機(jī)將在諸多行業(yè)掀起“革新”:未來你很可能會看到無人機(jī)取代“蜘蛛人&rdqu
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美國學(xué)霸自制無人機(jī):解決非洲國家公園巡邏難題

  •   現(xiàn)在無人機(jī)成了IT界的熱門話題之一,很多公司都參與該設(shè)備的研發(fā)。不過和這些專業(yè)設(shè)備比起來,如果能夠自己動手制作一架無人機(jī),那豈不是非常得意的事?美國一位“學(xué)霸”就實(shí)現(xiàn)了這個夢想,自己制作了一架無人機(jī),幫助非洲盧旺達(dá)阿卡迦拉國家公園工作人員完成繁重的巡邏工作。   這一消息來自于《印度教徒報》,美國丹佛科學(xué)與技術(shù)學(xué)院18歲學(xué)生Max Alger-Meyer和同學(xué)Nathan Lepore從盧旺達(dá)回國后,感到那里的環(huán)保事業(yè)非常需要支持,因此就決定為他們做點(diǎn)什么。由于他們還是學(xué)生,
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無人機(jī)“飛越”多領(lǐng)域 航拍及娛樂市場規(guī)??蛇_(dá)300億

  •   在剛剛結(jié)束的高考中,河南省很多考點(diǎn)已開始采用無人機(jī),捕捉無線電信號,并實(shí)施跟蹤、定位進(jìn)行防作弊工作。同一時間,京東電子商城在中國宿遷完成了首單無人機(jī)配送。無人機(jī)不僅正在逐漸走進(jìn)大眾的生活,也在改變著我們的生活。   進(jìn)入2016年,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式的發(fā)展,多家券商相關(guān)行業(yè)分析師看好無人機(jī)未來。無人機(jī)行業(yè)究竟發(fā)展得如何?火爆的市場環(huán)境背后帶來了怎樣的商機(jī)?在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時,多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著無人機(jī)與其他應(yīng)用技術(shù)高度整合,未來將會出現(xiàn)一些新的應(yīng)用場景,而在商用級無人機(jī)市場,每一個細(xì)分
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大疆之路難再現(xiàn) 產(chǎn)業(yè)鏈上下游仍存機(jī)會

  • 如今初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)很難重復(fù)大疆的老路,因?yàn)槟菢有枰薮蟮娜肆唾Y金投入,所以在消費(fèi)級領(lǐng)域門檻越來越高的大環(huán)境下,做好無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中的某一個環(huán)節(jié),也可能活得很滋潤。
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無人機(jī)介紹

無人機(jī)(unmannedaerialvehicle或drone)是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機(jī)的術(shù)語。從字面上講,這個術(shù)語可以描述從風(fēng)箏,無線電遙控飛機(jī),到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈,但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。 目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長航時無人機(jī) 6 中程無人偵察機(jī) 7 短程無人偵察 [ 查看詳細(xì) ]

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