無(wú)人機(jī) 文章最新資訊

【掃盲】史上最全最專業(yè)無(wú)人機(jī)知識(shí)盤(pán)點(diǎn)（下）

　　無(wú)人機(jī)的誕生可以追溯到1914年。當(dāng)時(shí)第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼，英國(guó)的卡德?tīng)柡推で袪杻晌粚④?，向英無(wú)人駕駛飛機(jī)國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)提出了一項(xiàng)建議：研制一種不用人駕駛，而用無(wú)線電操縱的小型飛機(jī)，使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空，將事先裝在小飛機(jī)上的炸彈投下去。那之后軍用無(wú)人機(jī)便誕生了。　　而消費(fèi)無(wú)人機(jī)自2014年進(jìn)入公眾視野以來(lái)，一直保持著超高的關(guān)注度。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)持續(xù)升溫，整個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也正在迅速膨脹，并呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù)來(lái)看，2013—2015年3
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【掃盲】史上最全最專業(yè)無(wú)人機(jī)知識(shí)盤(pán)點(diǎn)（上）

　　無(wú)人機(jī)的誕生可以追溯到1914年。當(dāng)時(shí)第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼，英國(guó)的卡德?tīng)柡推で袪杻晌粚④?，向英無(wú)人駕駛飛機(jī)國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)提出了一項(xiàng)建議：研制一種不用人駕駛，而用無(wú)線電操縱的小型飛機(jī)，使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空，將事先裝在小飛機(jī)上的炸彈投下去。那之后軍用無(wú)人機(jī)便誕生了。　　而消費(fèi)無(wú)人機(jī)自2014年進(jìn)入公眾視野以來(lái)，一直保持著超高的關(guān)注度。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)持續(xù)升溫，整個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也正在迅速膨脹，并呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù)來(lái)看，2013—2015年3
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外媒稱中企開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)新用途：空中優(yōu)步出租車

　　英媒稱，在一群裸體雕塑的注視下，一名中國(guó)工程師爬進(jìn)駕駛室。在他后面聳立著巴黎歌劇院，或者說(shuō)是在廣州一個(gè)廢棄的主題公園內(nèi)一個(gè)仿冒的歌劇院。然而，這個(gè)奇特的場(chǎng)景的非同尋常之處還趕不上在這里秘密測(cè)試的飛行器。　　據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站6月6日文章，它的制造者聲稱，億航184將像一個(gè)在天空中飛行的沒(méi)有飛行員的優(yōu)步出租車。在手機(jī)上下單后，坐進(jìn)一級(jí)方程式賽車型的座椅，設(shè)定目的地，然后讓無(wú)人機(jī)料理剩下的一切。　　億航公司聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放說(shuō)：“這是無(wú)人機(jī)最激動(dòng)人心、最時(shí)髦的用法。”該公
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一文看懂無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與最新技術(shù)動(dòng)態(tài)

無(wú)人機(jī)大戰(zhàn)要開(kāi)始了，看看這一年里我們發(fā)現(xiàn)有越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)廠商獲得了投資，越來(lái)越多的的新人入了這個(gè)行業(yè)，甚至還有一些主流大公司涌入了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)還未飽和。
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美國(guó)無(wú)人機(jī)銷售去年漲224% 大疆占據(jù)北美半壁市場(chǎng)

　　據(jù)NPD集團(tuán)的零售跟蹤服務(wù)報(bào)告，從2015年4月至2016年4月，美國(guó)無(wú)人機(jī)的銷售數(shù)量同比增長(zhǎng)224%。　　其中，2015年節(jié)假日期間的銷售量同比2014年更是飆漲了445%。　　去年10月，聯(lián)邦政府要求無(wú)人機(jī)操作人必須進(jìn)行登記，但這并沒(méi)有沖擊銷量。反而，在2015年11月、12月，無(wú)人機(jī)的銷量實(shí)現(xiàn)了翻番。不少無(wú)人機(jī)的操作者最初是拒絕注冊(cè)，因?yàn)樗麄兎磳?duì)將個(gè)人信息提供給聯(lián)邦數(shù)據(jù)庫(kù)，并支付5美元的注冊(cè)費(fèi)。但根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的數(shù)據(jù)，自去年十二月開(kāi)啟注冊(cè)以來(lái)，約50萬(wàn)無(wú)人機(jī)用戶已經(jīng)完成了注冊(cè)。
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對(duì)標(biāo)大疆精靈！小米無(wú)人機(jī)發(fā)布會(huì)匯總

年輕人的第一臺(tái)無(wú)人機(jī)。
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無(wú)人機(jī)在警用領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，但離標(biāo)配有多遠(yuǎn)？

無(wú)人機(jī)在技術(shù)越來(lái)越成熟的今天，如何深入應(yīng)用到警務(wù)工作中，除了無(wú)人機(jī)設(shè)備本身，更關(guān)鍵在于結(jié)合各警種本身業(yè)務(wù)，深度研究、定制無(wú)人機(jī)警務(wù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用解決方案，開(kāi)發(fā)配套軟件、應(yīng)用系統(tǒng)，而不是光顧著好看，有個(gè)“花架子”，只有踏踏實(shí)實(shí)研究技術(shù)，才能將警用無(wú)人機(jī)的作用發(fā)揮的更好。
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第十屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展覽會(huì)在京隆重開(kāi)幕

　　由中央軍委裝備發(fā)展部批準(zhǔn)支持，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的第十屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)防電子展”)于5月11日在北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心(老館)盛大開(kāi)幕。本屆展會(huì)吸引了來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、瑞典、瑞士、芬蘭、意大利、香港、臺(tái)灣共10個(gè)國(guó)家或地區(qū)的近350家參展商，產(chǎn)品涉及測(cè)試測(cè)量、工業(yè)控制、指揮與控制、高端元器件、網(wǎng)絡(luò)安全與存儲(chǔ)等，展出面積超過(guò)20000平方米，預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將突破20000人次。　　始于1998
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規(guī)范無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)“一機(jī)一碼”

　?。荷钲谑袠?biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院在深圳組織召開(kāi)了三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，此次三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)“一機(jī)一碼”，為無(wú)人機(jī)身份識(shí)別、飛行監(jiān)管及質(zhì)量管控提供強(qiáng)有力的支持，這對(duì)無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、規(guī)范化建設(shè)具有重要意義。　　 ? 　　廣東省標(biāo)準(zhǔn)化院所長(zhǎng)彭家志在會(huì)上指出，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等各層面的作用，以標(biāo)準(zhǔn)化手段規(guī)范、指引無(wú)人機(jī)企業(yè)發(fā)展。　　據(jù)了解，此次發(fā)布的三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)將為民用無(wú)
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反無(wú)人機(jī)公司融資千萬(wàn)美元市場(chǎng)要崛起了

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展，除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外，無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。
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無(wú)人機(jī)電源管理方案最優(yōu)解！

　　無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱，英文縮寫(xiě)為“UAV”，即(Unmanned Aerial Vehicle)。是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等。按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面主要應(yīng)用在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測(cè)繪等領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途。　　無(wú)人機(jī)電源管理　　所謂電源管理，是指如
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無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化將有“身份證”

　　深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院在深圳組織召開(kāi)了三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，此次三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)“一機(jī)一碼”，為無(wú)人機(jī)身份識(shí)別、飛行監(jiān)管及質(zhì)量管控提供強(qiáng)有力的支持，這對(duì)無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、規(guī)范化建設(shè)具有重要意義。　　廣東省標(biāo)準(zhǔn)化院所長(zhǎng)彭家志在會(huì)上指出，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等各層面的作用，以標(biāo)準(zhǔn)化手段規(guī)范、指引無(wú)人機(jī)企業(yè)發(fā)展。　　據(jù)了解，此次發(fā)布的三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)將為民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)管、檢測(cè)提供依據(jù)。
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7月成都，一場(chǎng)不容錯(cuò)過(guò)測(cè)試測(cè)量行業(yè)的盛會(huì)

　　人類社會(huì)高速信息化發(fā)展的過(guò)程中，測(cè)試測(cè)量技術(shù)和設(shè)備一直默默無(wú)聞地發(fā)揮著推手作用。作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)“查錯(cuò)除錯(cuò)”和產(chǎn)品運(yùn)用到市場(chǎng)前測(cè)試的必備儀器，測(cè)試測(cè)量?jī)x器是所有細(xì)分市場(chǎng)的需求，已廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備等行業(yè)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子和通用技術(shù)的迅猛發(fā)展，測(cè)試測(cè)量行業(yè)也將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)期?！　∧壳叭驕y(cè)試測(cè)量市場(chǎng)可分為通信測(cè)量市場(chǎng)、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備/半導(dǎo)體和通用測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)三個(gè)領(lǐng)域。測(cè)試測(cè)量對(duì)整個(gè)電子行業(yè)起到了很好的輔助和支撐作用，而電子市場(chǎng)一直處于平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，也推動(dòng)了測(cè)試測(cè)量行業(yè)繁榮發(fā)展。測(cè)試測(cè)量行業(yè)將是一個(gè)以
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【深度好文】分析小米為何投身無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

小米為何會(huì)投身無(wú)人機(jī)市場(chǎng)？因?yàn)橄M(fèi)級(jí)市場(chǎng)的對(duì)手只有大疆，這可比手機(jī)的對(duì)手少多了。
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Molex 為高增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)行業(yè)提供全系列先進(jìn)解決方案產(chǎn)品組合

　　Molex 為飛速發(fā)展的無(wú)人駕駛飛行器/無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (UAV/UAS) 提供綜合性的解決方案產(chǎn)品組合。　　Molex 全球產(chǎn)品經(jīng)理 Jeff Torres 表示：“商用 UAV/UAS 的制造商正在從業(yè)余性的有線電池連接轉(zhuǎn)為使用更加優(yōu)雅、緊湊、牢固并且可靠性更高的板對(duì)板、線對(duì)線及線對(duì)板連接器。我們?yōu)檫@一迅速增長(zhǎng)的行業(yè)提供全套產(chǎn)品組合。比如說(shuō)，EXTreme Power? 產(chǎn)品尺寸緊湊、電流密度
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無(wú)人機(jī)介紹

無(wú)人機(jī)（unmannedaerialvehicle或drone）是一個(gè)許多國(guó)家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)的術(shù)語(yǔ)。從字面上講，這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏，無(wú)線電遙控飛機(jī)，到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢(shì) 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī) 6 中程無(wú)人偵察機(jī) 7 短程無(wú)人偵察 [ 查看詳細(xì) ]