無人機(jī) 文章 進(jìn)入無人機(jī)技術(shù)社區(qū)
大疆與熱成像傳感器廠商合作,將推夜視無人機(jī)
- 大疆周四表示,將與領(lǐng)先的熱成像傳感器廠商Flir合作,開發(fā)能在黑暗中拍攝的新款無人機(jī)攝像頭。 這一攝像頭名為Zenmuse XT,將于明年第一季度推出。對于消防隊員和緊急救援服務(wù)來說,在黑暗或濃煙中看清周圍環(huán)境至關(guān)重要。 大疆表示,將在接近推出時再宣布這款攝像頭的價格。不過很明顯,這一產(chǎn)品面向?qū)I(yè)級市場,而非普通用戶。 那么,夜視無人機(jī)市場的規(guī)模有多大? 市場研究及咨詢公司Drone Analyst CEO科林·斯諾(Colin Snow)表示:“這是
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加速無人機(jī)發(fā)展 Linux基金會力推開源計劃
- 無人機(jī)發(fā)展將更加蓬勃。非營利組織Linux基金會日前宣布,其所發(fā)起的無人機(jī)開放原始碼平臺計畫--Dronecode,取得重要進(jìn)展,不僅計畫參與成員較創(chuàng)立之初增加近兩倍,達(dá)五十一家;且有三個新的技術(shù)工作小組成立,可望推進(jìn)無人機(jī)商業(yè)應(yīng)用進(jìn)展。 據(jù)悉,Dronecode是一個由Linux基金會主導(dǎo)無人機(jī)相關(guān)的非營利項目計畫,于2016年1月發(fā)表一個重大的里程碑,其中包括來自二十七個新成員所共同投資所開發(fā)出的無人機(jī)。 3DR執(zhí)行長暨Dronecode計畫董事會主席Chris Anderson表示,
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航拍無人機(jī),讓優(yōu)美景色飛到眼前
- 王曉勇略微有些懊惱的看著眼前航拍的視頻。這視頻頗有幾處明顯的瑕疵,這讓他很有沖動讓直升飛機(jī)重新飛起來重新航拍,但是當(dāng)下已經(jīng)夕陽西下,光線已經(jīng)不符合要求了?! ≡僮庖惶熘鄙w機(jī)明天重新拍?且不確定明天天氣是否允許,再租一天的價格將會讓成本大幅提升,這讓他頗為躊躇?! ∮行┩昝乐髁x的王曉勇不甘心就此放棄,思考良久,臨時拉來附近的一個施工隊,指揮員工花了足足一個晚上的時間搭建了一個巨大的吊架,第二天攝影師在吊籃中花費(fèi)了一天,終于拍攝出來完美的畫面。但是,這筆額外超出預(yù)計的預(yù)算,讓王曉勇的興奮并沒有持續(xù)多久。
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購并/擴(kuò)大異業(yè)合作 Intel/高通搶食無人機(jī)大餅
- 無人機(jī)市場正夯。英特爾(Intel)與高通技術(shù)公司皆看好這塊大餅,紛紛投入無人機(jī)相關(guān)技術(shù)的布局,英特爾日前更宣布,購并德國無人機(jī)公司Ascending Technologies,正式跨足無人機(jī)市場;而高通則與騰訊、零度智控于2016年國際消費(fèi)性電子展(CES)上展示基于高通Snapdragon Flight平臺的商用無人機(jī)。 英特爾資深副總裁暨新事業(yè)群總經(jīng)理Josh Walden表示,英特爾與Ascending Technologies的聯(lián)姻,可協(xié)助英特爾的RealSense技術(shù)快速應(yīng)用于無人機(jī)
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智能汽車智能家居無人機(jī):高通全要收入囊中
- 去年,高通在CES展會上發(fā)布了驍龍810處理器,成為2015年旗艦智能手機(jī)市場上的佼佼者。那么今年,高通將帶來哪些驚喜呢? 北京時間1月6日,美國高通公司在CES2016舉辦發(fā)布會,針對手機(jī)芯片、智能汽車、智能家居、無人機(jī)領(lǐng)域展示了高通方案,也預(yù)示著高通對于這些領(lǐng)域的重視與支持。 在發(fā)布會現(xiàn)場舞臺上有一個帶有巨大中控屏的汽車駕駛臺,揭示了本次發(fā)布會將以汽車電子為主導(dǎo)方向。Qualcomm首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫登臺演講,他首先回顧了2015年高通的發(fā)展,高通在汽車智能、智慧
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CEVA:機(jī)器人和無人機(jī)是下一個重大領(lǐng)域
- 盡管電子行業(yè)的總體增長正在放緩,CEVA在2015年的銷售額實現(xiàn)了增長?!半m然我們尚未報告第四季度的營收,但預(yù)計2015年將會比2014年增長大約16%。” CEVA公司投資者關(guān)系及企業(yè)傳訊副總裁Richard Kingston稱,這主要基于兩個因素:一方面,CEVA正在向更多客戶提供更多技術(shù)授權(quán)許可,CEVA的IP產(chǎn)品對圖像視覺處理器、通信處理器、Wi-Fi和藍(lán)牙及LTE等許多重要的半導(dǎo)體行業(yè)至關(guān)重要。另一方面,隨著客戶銷售更多內(nèi)置CEVA技術(shù)的芯片,CEVA也可獲得更多的特許權(quán)使用費(fèi)。
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英特爾確定收購德國無人機(jī)公司 拓展芯片市場
- 北京時間1月5日早間消息,英特爾已簽訂確定性協(xié)議,收購德國無人機(jī)公司Ascending Technologies GmbH。近期,英特爾正在推動該公司芯片在更多類型設(shè)備中的應(yīng)用。 Ascending Technologies開發(fā)無人機(jī)及相關(guān)技術(shù),用于科研及商用領(lǐng)域。英特爾去年8月對上海無人機(jī)公司Yuneec International Co投資了6000萬美元。英特爾和高通正在投資無人機(jī)公司,因為這類產(chǎn)品的成功將極大地拓展兩家公司芯片的市場。英特爾此前還對無人機(jī)公司Airware和Precisi
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無人機(jī)的機(jī)術(shù)-電源方案
- 在討論無人飛行器(無人機(jī))應(yīng)用時,考慮解決方案的最關(guān)鍵因素是SWaP(S:體積;W:重量和P:功率密度)。 高密度轉(zhuǎn)換器模塊可使電源解決方案的重量更輕、體積更小。 高效率轉(zhuǎn)換器模塊可以使電源的壽命更長、熱耗散更低并能避免大而重的型冷卻設(shè)備。 Vicor擁有采用突破封裝(如:ChiP、SiP、VIC)的高效率、高密度轉(zhuǎn)換器模塊的很多選擇(例如:PRM、VTM、DCM),包括隔離和穩(wěn)壓式DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊系列、DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊(DCM)、封裝在轉(zhuǎn)換器級封裝(ChiP)的器件,都能以
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高通將在CES揭秘驍龍無人機(jī)
- 據(jù)外媒報道,去年年初,高通就宣布將基于自家的驍龍芯片專門打造一款無人機(jī)芯片。他們認(rèn)為該芯片會大大拉低無人機(jī)的售價,提高其續(xù)航能力,此外還能普及現(xiàn)有的一些高級功能。 最近,高通就放出了搭載該芯片無人機(jī)的飛行視頻,在視頻中,該無人機(jī)不但能閃轉(zhuǎn)騰挪躲避障礙,還能依靠內(nèi)置芯片在地圖上繪制出3D圖像。 高通表示該視頻只能算是餐前開胃酒,更勁爆的還在后面呢。在下周開幕的CES上,高通就將揭開這款驍龍無人機(jī)的神秘面紗。 該公司主管拉杰(Raj)表示:“有了這款芯片,我們能將市售1200
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高密度轉(zhuǎn)換器模塊可使無人機(jī)電源解決方案
- 在中國,無人機(jī)在電影制作、攝影、農(nóng)業(yè)、救援等領(lǐng)域使用越來越廣。由于潛在應(yīng)用廣泛,無人機(jī)技術(shù)可能會迅速變化,以利用最新技術(shù)進(jìn)步,如遠(yuǎn)距測量和在場檢測特性等等。它們目前依靠全球定位系統(tǒng)(GPS)實現(xiàn)許多飛行控制。然而,GPS的精確度對于檢測緊鄰無人機(jī)的目標(biāo)物的效果并不理想,而且它對電池壽命有負(fù)面影響。飛行時間(ToF)傳感器是一個替代方案,但其使用的超聲波或無源紅外實現(xiàn)方式過于昂貴、笨重或耗電。 現(xiàn)在,出現(xiàn)了使用光學(xué)元件和信號處理技術(shù),結(jié)合先進(jìn)電源管理將接近測量范圍從厘米級擴(kuò)展到米級的ToF解決方案
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無人機(jī)介紹
無人機(jī)(unmannedaerialvehicle或drone)是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機(jī)的術(shù)語。從字面上講,這個術(shù)語可以描述從風(fēng)箏,無線電遙控飛機(jī),到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈,但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢
3 技術(shù)途徑
4 發(fā)展方向
5 長航時無人機(jī)
6 中程無人偵察機(jī)
7 短程無人偵察 [ 查看詳細(xì) ]
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