消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)已是一片紅海？

　　大致從2012年開始，以大疆Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野，并由此帶來了多輪無人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及投資熱潮。從硅谷到紐約，很多風(fēng)投把錢砸進(jìn)了無人機(jī)公司，比如知名的KPCB，Lightspeed Venture Partners，還有ff Venture Capital。不僅如此，不少巨頭也紛紛加入，開始投資無人機(jī)行業(yè)，比如Google，Intel，通用電氣，高通。在如此火熱的投資驅(qū)動(dòng)下，2015年Zano、Lily炫酷概念演示吸引了全球TOP媒體爭(zhēng)相報(bào)道和轉(zhuǎn)載，但最后都以項(xiàng)目失敗而告終。2016年初以開源為主導(dǎo)的3DR宣布大量裁員和停止消費(fèi)級(jí)無人機(jī)業(yè)務(wù)，管理人員Kalanithi在內(nèi)部的溝通郵件里承認(rèn)“我們被擊敗的理由太簡(jiǎn)單了，我們生產(chǎn)了太多的Solo(3DR的第一款消費(fèi)級(jí)無人機(jī))，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很快調(diào)整價(jià)格使得無人機(jī)市場(chǎng)迅速變成了紅海市場(chǎng)”。那么消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)真的已然變成紅海市場(chǎng)了么?以下筆者通過7張圖帶你輕松看懂消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的真正市場(chǎng)格局。

　　消費(fèi)級(jí)無人機(jī)發(fā)布時(shí)間軸(不含概念機(jī))

　　2012年12月大疆發(fā)布了全球第一款真正意義上的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)Phantom 1代，拉開了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的發(fā)展序幕，隨后3DRParrot零度億航Y(jié)uneec為代表各路廠商紛紛拉投資，投入研發(fā)并發(fā)布各自產(chǎn)品，目前大多數(shù)產(chǎn)品還處于第二代，而大疆的Phantom系列已經(jīng)更新到第四代。目前各品牌市場(chǎng)份額和銷量如何呢?

　　我們先看一下比較權(quán)威的美國(guó)FAA申請(qǐng)準(zhǔn)飛的無人機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)，這個(gè)雖然不是終端銷售數(shù)量，但一直是被行業(yè)共同認(rèn)可的無人機(jī)市場(chǎng)份額晴雨表，從官方機(jī)構(gòu)側(cè)面佐證無人機(jī)市場(chǎng)份額情況，可信度很高。

　　FAA申請(qǐng)準(zhǔn)飛的無人機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

　　數(shù)據(jù)來源：DRONEII.COM

　　截至2015年第四季度，在美國(guó)聯(lián)邦航天管理局(FAA)已通過的商業(yè)無人機(jī)準(zhǔn)飛許可的申請(qǐng)中，排名前20的熱門機(jī)型中有12個(gè)來自大疆。

　　根據(jù)上圖數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)企業(yè)向FAA申請(qǐng)準(zhǔn)飛的無人機(jī)機(jī)型中，大疆無人機(jī)被審批提及的數(shù)量占到總數(shù)量的90.17%，可謂一家獨(dú)大。Sensefly和3DR名列第二和第三，但是份額都是個(gè)位數(shù)，幾乎可以忽略不計(jì)。

　　看完權(quán)威的FAA機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，再對(duì)比一下第三方統(tǒng)計(jì)平臺(tái)sUAS的無人機(jī)注冊(cè)信息統(tǒng)計(jì)數(shù)量，TOP 5的注冊(cè)，1月初(截止2016年1月19日)專業(yè)用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)，大疆以1373高居第一，占TOP5注冊(cè)總量的78.8%。3DR排名第二，占TOP5注冊(cè)總量的8.7%。這個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)雖然不及FAA官方數(shù)據(jù)權(quán)威，但也足夠反映出主流消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)占有情況。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)仍然是大疆(DJI)一家獨(dú)大。其他無人機(jī)廠商湊整為零也不及第一名的零頭。

　　sUAS的無人機(jī)注冊(cè)信息統(tǒng)計(jì)表

　　數(shù)據(jù)來源：sUAS News

　　看完國(guó)外的權(quán)威數(shù)據(jù)，再分析一下國(guó)內(nèi)最有代表的銷量平臺(tái)-淘寶網(wǎng)，以下數(shù)據(jù)來自第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)(讀者如感興趣，也可以自己打開每個(gè)鏈接統(tǒng)計(jì)，不過工作量相當(dāng)之大)。圖四是2016年3月-6月累計(jì)12周的各種主流消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量份額統(tǒng)計(jì)。從統(tǒng)計(jì)表中不難看出，1500-3499元入門級(jí)價(jià)位產(chǎn)品，大疆銷量最近四周占比達(dá)到93%，曼塔和零度分列第二和第三，份額都在個(gè)位數(shù)為3%和2%。3500-6499元價(jià)位，大疆銷量占比87%，Parrot占比6%、Yuneec占比5%，份額都是個(gè)位數(shù)。6500-9000元價(jià)位，最近四周大疆銷量占到96%，9000元以上價(jià)位全部被大疆的Insprie系列占據(jù)。

　　2016年3月-6月累計(jì)12周的主流消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量份額統(tǒng)計(jì)

　　在此我們例舉一下智能手機(jī)市場(chǎng)的例子，蘋果銷售數(shù)量不及三星，但是利潤(rùn)卻占據(jù)了整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)的90%以上，所以銷售數(shù)量還不夠直接反饋市場(chǎng)情況，根據(jù)每個(gè)機(jī)型的售價(jià)及預(yù)估成本，根據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士提供的供應(yīng)鏈分析數(shù)據(jù)以及投資界對(duì)無人機(jī)行業(yè)的利潤(rùn)率分析，下圖估算了各品牌銷量與毛利的份額關(guān)系。結(jié)果讓人大吃一驚，1500-3499元的入門價(jià)位，2016年3月-6月大疆的毛利占有率達(dá)到了驚人的92.4%，零度3.8%，曼塔1.4%，其他所有品牌加起來也只有區(qū)區(qū)2.4%。相對(duì)于銷量占有率，大疆的毛利占有率有了幾個(gè)點(diǎn)的提升，這與其銷量大帶來的成本邊際效應(yīng)有關(guān)。3500-6499元價(jià)位，2016年3月-6月大疆的毛利占有率為90.7%，Parrot 4.1%，Yuneec 4%，剩余所有廠商總和2%不到。6500元-9000元價(jià)位，大疆的毛利占有率99%。9000元以上價(jià)位100%。