無人機(jī) 文章 進(jìn)入無人機(jī)技術(shù)社區(qū)
英特爾首秀Intel Shooting Star無人機(jī)
- 英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在天貓“雙11”全球創(chuàng)智生態(tài)峰會(huì)上發(fā)表主題演講,分享了萬物智能互聯(lián)時(shí)代的巨大機(jī)遇,以及英特爾創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品為人類生活帶來的改變??圃倨嬖谘葜v中首次向公眾介紹了英特爾全新無人機(jī) -- Intel? Shooting Star,并展示了同時(shí)操控500架英特爾無人機(jī)編隊(duì)飛行,進(jìn)行燈光秀表演的震撼視頻。這一創(chuàng)紀(jì)錄的演示,充分展示了英特爾科技如何將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),重塑人類生活體驗(yàn)的探索與實(shí)踐。 500架Intel
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英特爾在無人機(jī)領(lǐng)域勢(shì)如破竹

- 11月3日,英特爾首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在公開演講中,首次發(fā)布了英特爾全新無人機(jī)——Intel Shooting Star,并展示了同時(shí)操控500架英特爾無人機(jī)編隊(duì)飛行,進(jìn)行燈光秀表演的震撼視頻。(欣賞視頻請(qǐng)點(diǎn)擊http://v.qq.com/x/page/h0342o7od0c.html)英特爾公司新技術(shù)事業(yè)部副總裁、感知計(jì)算事業(yè)部無人機(jī)系統(tǒng)部門總經(jīng)理Anil Nanduri撰寫博文,詳細(xì)介紹了這款無人機(jī)產(chǎn)品所重塑的娛樂新體驗(yàn),以及英特爾在無人機(jī)領(lǐng)域
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無人機(jī)能取代煙花嗎?至少英特爾有這樣的打算

- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在今年十月的一個(gè)寒冷的晚上,一架閃爍著燈光的無人機(jī)在德國(guó)克賴寧鎮(zhèn)悄然升空,很快又有499架無人機(jī)陸續(xù)升空,這些無人機(jī)用燈光在夜空中擺出了數(shù)字“500”的形狀。 之后這些無人機(jī)又變換了隊(duì)形,夜空中的圖案變成了“Intel”(英特爾)。 這場(chǎng)燈火秀是英特爾的娛樂無人機(jī)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行的一次概念驗(yàn)證活動(dòng)。英特爾周五宣布了一款名為“流星”(Shooting Star)的無人機(jī),這款無人機(jī)設(shè)計(jì)精巧,重量大約相當(dāng)于一只
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福布斯走訪深圳科技行業(yè):這4家公司引發(fā)他們關(guān)注

- 《福布斯》雜志撰稿人本·辛(Ben Sin)近期前往深圳,走訪了零度無人機(jī)、云麥、700Bike和Vivo等4家公司。根據(jù)他的印象,深圳正成為全球硬件之都。 以下為文章主要內(nèi)容: 作為一名生活在香港的中美混血兒,我有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)去報(bào)道數(shù)碼產(chǎn)品。全球最具影響力的軟件和應(yīng)用都誕生于加州北部,而幾乎所有硬件(以及某些關(guān)鍵的應(yīng)用和軟件)都是在深圳開發(fā)的。 盡管歐美仍然普遍認(rèn)為,中國(guó)科技公司只是抄襲者。不過,這樣的看法已經(jīng)過時(shí),甚至有些傲慢。在各自領(lǐng)域,中國(guó)科技公司已從跟隨者
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加強(qiáng)無人機(jī)市場(chǎng)布局 英特爾收購無人機(jī)軟件開發(fā)商MAVinci
- 半導(dǎo)體巨頭英特爾再度開啟收購模式,這一次收購的對(duì)象是德國(guó)商用無人機(jī)軟件創(chuàng)業(yè)公司MAVinci。英特爾將以此加強(qiáng)在無人機(jī)市場(chǎng)的布局,不過,并沒有宣布其收購的金額為何。 MAVinci擁有20名員工,總部設(shè)在德國(guó)St. Leon-Rot。收購之后,其會(huì)成為英特爾新技術(shù)集團(tuán)(New Technology Group)的一部分。 在此之前,英特爾已經(jīng)收購無人機(jī)制造商Ascending Technologies,它為無人機(jī)開發(fā)AI技術(shù),用來避開碰撞。 英特爾是世界上最大的芯片制造商,收購無人機(jī)
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英特爾收購無人機(jī)軟件開發(fā)商MAVinci 瞄準(zhǔn)商用無人機(jī)市場(chǎng)
- 面對(duì)近期越來越熱的無人機(jī)市場(chǎng),半導(dǎo)體巨擘英特爾(Intel) 于1 日宣布,正式收購德國(guó)商用無人機(jī)軟體新創(chuàng)公司MAVinci。不過,英特爾并沒有宣布其收購的金額為何。未來,英特爾將借此收購,獲得了飛行規(guī)劃軟體及固定翼無人機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),進(jìn)一步為市場(chǎng)提供計(jì)算、感測(cè)器、通訊和云端運(yùn)算的整合解決方案。 根據(jù)ZDNET 的報(bào)導(dǎo)指出,英特爾是世界上最大的晶片制造商,收購無人機(jī)軟體發(fā)展公司的舉動(dòng)看起來雖有些奇怪。事實(shí)上,英特爾是想成為無人機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,透過資料中心中安裝了大量英特爾電腦,使無人機(jī)為電腦提供大量
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無人機(jī)溫度巡檢信號(hào)調(diào)理電路詳解

- 目前無人飛行器主要飛行于大氣對(duì)流層和平流層低層區(qū)間。該區(qū)間大氣溫度變化復(fù)雜,大氣環(huán)境的溫度過低或過高都將直接影響無人飛行器控制系統(tǒng)的正常工作。由于無人飛行器機(jī)身需要檢測(cè)溫度的部位較多,監(jiān)測(cè)目標(biāo)比較分散
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無人機(jī)遙感控制平臺(tái)電路設(shè)計(jì)與分析

- 無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言,具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片,擴(kuò)展多
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無人機(jī)市場(chǎng)風(fēng)云再起 英特爾推全新商用機(jī)種Falcon 8+

- 近年來,隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)越來越火熱,各大巨頭都紛紛加入混戰(zhàn)。 10月12日,在德國(guó)漢堡召開的Intergeo大會(huì)上,英特爾宣布了最新商用無人機(jī)機(jī)種--Falcon8+System UAV。這款無人機(jī)最大的特色是采用了V形8軸冗余結(jié)構(gòu),覆以蜜蜂般的黃黑涂裝。 英特爾表示,F(xiàn)alcon8+的電子系統(tǒng)是完整冗余的,包含了“自動(dòng)化空域感知解決方案”和三重冗余的Ascending Technologies Trinity自主飛行系統(tǒng)。Falcon8
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英特爾發(fā)布新品Aero 無人機(jī)市場(chǎng)風(fēng)雨再起

- 在最近的開發(fā)者大會(huì)上,除了演示昊翔新版TyphoonH無人機(jī)外,英特爾突然發(fā)布了一款面向開發(fā)者的全新無人機(jī)產(chǎn)品——AeroReadytoFly無人機(jī)(簡(jiǎn)稱Aero無人機(jī)),不禁讓人浮想聯(lián)翩。 在最近的開發(fā)者大會(huì)上,英特爾突然發(fā)布了一款硬件產(chǎn)品,引起行業(yè)關(guān)注。本次大會(huì)的重點(diǎn)依然是推廣自家的RealSense技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用,不過除了演示昊翔新版TyphoonH無人機(jī)外,英特爾突然發(fā)布了一款面向開發(fā)者的全新無人機(jī)產(chǎn)品——AeroReadytoFl
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無人機(jī)福音:MIT科學(xué)家開發(fā)出能減震的可編程3D打印材料

- 無人機(jī)愛好者們都知道,現(xiàn)在的無人機(jī)最大的問題之一就是它很容易摔壞。這主要是因?yàn)樗鼈儧]有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)裝置。不過,本周麻省理工學(xué)院(MIT)計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室(CSAIL)的科學(xué)家們開發(fā)出了一種3D打印軟材料的新方法,可以讓無人機(jī)或機(jī)器人更安全、精確地移動(dòng),并能夠提高其耐用性。 據(jù)了解,研究人員們使用是一種被稱為“可編程粘彈性材料(PVM)”的新型材料,該材料可以使用戶對(duì)3D打印對(duì)象的每個(gè)部分進(jìn)行編程,以獲得自己想要?jiǎng)偠群蛷椥运健? 比如,在3D打印了一個(gè)能夠借助
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一文讀懂無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈及主控芯片商

- 無人機(jī)被稱為“空中機(jī)器人”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。按不同使用領(lǐng)域來劃分,無人機(jī)可分為軍用、民用和消費(fèi)級(jí)三大類。 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無人機(jī)整機(jī)組裝、無人機(jī)銷售、無人機(jī)操控培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類: 一類是像大
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大疆之“御” 御了誰?

- 9月27日,美國(guó)紐約舉行的發(fā)布會(huì)上,大疆推出了新品——口袋無人機(jī)MavicPro(以下簡(jiǎn)稱Mavic),單字“御”。 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)多是外國(guó)媒體,這也是大疆一貫的風(fēng)格,歐美市場(chǎng)對(duì)于大疆是很重要的一部分。主持人用一句話帶來了本次開場(chǎng),“今天我們要向大家展示一款革命性的產(chǎn)品,能夠縮短創(chuàng)意和創(chuàng)作之間的距離,捕捉那一縱即逝的靈感,不論何時(shí)何地,不論您在那里。” 接下來大疆展示了一段航拍視頻: “這個(gè)視頻實(shí)在是很了
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無人機(jī)介紹
無人機(jī)(unmannedaerialvehicle或drone)是一個(gè)許多國(guó)家用于描述最新一代無人駕駛飛機(jī)的術(shù)語。從字面上講,這個(gè)術(shù)語可以描述從風(fēng)箏,無線電遙控飛機(jī),到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈,但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢(shì)
3 技術(shù)途徑
4 發(fā)展方向
5 長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)
6 中程無人偵察機(jī)
7 短程無人偵察 [ 查看詳細(xì) ]
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