從五月份Dobby眾籌開始到現(xiàn)在,大大小小的基于高通方案的無人機已經(jīng)有數(shù)款,使用驍龍手機芯片不僅為無人機開發(fā)省下了很多時間,也省下了不少研發(fā)費用,大大降低了門檻。
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高通 無人機
英特爾在研發(fā)無人機的道路上,可謂耗費巨大的財力人力,不斷突破,只為能在無人機領域占得一席之地,當然英特爾的野心不止于此,但其交出的成績單著實令大疆Parrot等開創(chuàng)者感受到了些許火藥味。不過誰能獨占鰲頭,還要看后發(fā)力量如何。
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英特爾 無人機
隨著新能源的快速發(fā)展,人類對于化石資源的依賴正在變得越來越少。
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無人機
北京時間11月22日上午消息,美國國家運輸安全委員會(以下簡稱“NTSB”)正在調(diào)查Facebook Aquila太陽能無人機首飛過程中發(fā)生的一起事故。那架無人機的目標是為偏遠地區(qū)提供上網(wǎng)服務。調(diào)查顯示,該無人機準備在亞利桑那州的沙漠里降落時遭遇了“結構損壞”。但事故并未造成人員傷亡。“我們很高興首次試飛成功,也很高興能夠驗證一些性能模式和組件,包括航空動力學、電池、控制系統(tǒng)和人員培訓,在此過程中并未發(fā)生意想不到的重大問題。”該公
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Facebook 無人機
在無人機迎來創(chuàng)業(yè)藍海之際,LED能否在如此龐大的市場分一杯羹?什么樣的“姻緣”能將無人機和照明兩個不相關的行業(yè)聯(lián)系起來?
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無人機 LED
11月16日,大疆在洛杉磯正式發(fā)布“悟”Inspire2和精靈Phantom4Pro兩款無人機產(chǎn)品,此外,還推出了全新的禪思ZenmuseX4S、X5S相機以及Crystalsky高亮顯示屏。
“悟”Inspire2采用全新影像處理平臺,最高可錄制5.2KCinemaDNG和AppleProRes視頻;動力系統(tǒng)提升,0-80km/h所需加速時間僅為4秒,最大飛行速度可達108km/h,最大下降速度可達9m/s;自加熱雙電池系統(tǒng)可提供最長31分鐘
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大疆 無人機
電子羅盤作為無人機產(chǎn)品的重要組成部件,承載著為無人機引導絕對方位的功能。對于普通設計者而言,經(jīng)常會遇到電子羅盤校正困難,校正需求過于頻繁,動態(tài)、高速運行時突發(fā)偏離,以及無論怎么校正電子羅盤都無法正常運行的情況。以上故障的發(fā)生,主要原因是電子羅盤受到了磁場干擾,而針對于這一問題,全球領先的磁傳感器公司愛盛科技給出了簡單而高效的解決方案。
目前,愛盛科技旗下3×3mm LGA封裝的地磁傳感器IST8310,在無人機市場的市占率超過80%,市場上能夠看到的大廠的無人機產(chǎn)品,都采用了愛盛科技
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無人機
外媒消息稱,GoPro宣布正式召回約2500部Karma無人機,其原因則是“在極少數(shù)情況下,Karma會在操作期間失去動力,但目前還沒有造成傷害或財產(chǎn)損失的報告”,而這距離Karma上市也才剛剛過去了不到17天。受此影響,GoPro股價應聲下跌10%。
事實上,無人機近一年里發(fā)展得一直頗為風生水起,很多業(yè)內(nèi)人士也非常看好其未來發(fā)展前景。GoPro CEO Nick Woodman就曾表示,相信其全新的無人機會成為市場黑馬,大力提振無人機市場變現(xiàn)的能力。然而就在上一周,Go
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GoPro 無人機
英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在天貓“雙11”全球創(chuàng)智生態(tài)峰會上發(fā)表主題演講,分享了萬物智能互聯(lián)時代的巨大機遇,以及英特爾創(chuàng)新技術和產(chǎn)品為人類生活帶來的改變??圃倨嬖谘葜v中首次向公眾介紹了英特爾全新無人機 -- Intel? Shooting Star,并展示了同時操控500架英特爾無人機編隊飛行,進行燈光秀表演的震撼視頻。這一創(chuàng)紀錄的演示,充分展示了英特爾科技如何將創(chuàng)意轉化為現(xiàn)實,重塑人類生活體驗的探索與實踐。
500架Intel
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英特爾 無人機
11月3日,英特爾首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在公開演講中,首次發(fā)布了英特爾全新無人機——Intel Shooting Star,并展示了同時操控500架英特爾無人機編隊飛行,進行燈光秀表演的震撼視頻。(欣賞視頻請點擊http://v.qq.com/x/page/h0342o7od0c.html)英特爾公司新技術事業(yè)部副總裁、感知計算事業(yè)部無人機系統(tǒng)部門總經(jīng)理Anil Nanduri撰寫博文,詳細介紹了這款無人機產(chǎn)品所重塑的娛樂新體驗,以及英特爾在無人機領域
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英特爾 無人機
隨著不斷為無人機注入新的功能,為無人機領域提供新的產(chǎn)品和解決方案,英特爾將繼續(xù)演繹這一激動人心技術將如何以驚人的速度帶來翻天覆地的改變。
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據(jù)國外媒體報道,在今年十月的一個寒冷的晚上,一架閃爍著燈光的無人機在德國克賴寧鎮(zhèn)悄然升空,很快又有499架無人機陸續(xù)升空,這些無人機用燈光在夜空中擺出了數(shù)字“500”的形狀。
之后這些無人機又變換了隊形,夜空中的圖案變成了“Intel”(英特爾)。
這場燈火秀是英特爾的娛樂無人機業(yè)務部門進行的一次概念驗證活動。英特爾周五宣布了一款名為“流星”(Shooting Star)的無人機,這款無人機設計精巧,重量大約相當于一只
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無人機 英特爾
《福布斯》雜志撰稿人本·辛(Ben Sin)近期前往深圳,走訪了零度無人機、云麥、700Bike和Vivo等4家公司。根據(jù)他的印象,深圳正成為全球硬件之都。
以下為文章主要內(nèi)容:
作為一名生活在香港的中美混血兒,我有著得天獨厚的優(yōu)勢去報道數(shù)碼產(chǎn)品。全球最具影響力的軟件和應用都誕生于加州北部,而幾乎所有硬件(以及某些關鍵的應用和軟件)都是在深圳開發(fā)的。
盡管歐美仍然普遍認為,中國科技公司只是抄襲者。不過,這樣的看法已經(jīng)過時,甚至有些傲慢。在各自領域,中國科技公司已從跟隨者
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無人機 Vivo
半導體巨頭英特爾再度開啟收購模式,這一次收購的對象是德國商用無人機軟件創(chuàng)業(yè)公司MAVinci。英特爾將以此加強在無人機市場的布局,不過,并沒有宣布其收購的金額為何。
MAVinci擁有20名員工,總部設在德國St. Leon-Rot。收購之后,其會成為英特爾新技術集團(New Technology Group)的一部分。
在此之前,英特爾已經(jīng)收購無人機制造商Ascending Technologies,它為無人機開發(fā)AI技術,用來避開碰撞。
英特爾是世界上最大的芯片制造商,收購無人機
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英特爾 無人機
面對近期越來越熱的無人機市場,半導體巨擘英特爾(Intel) 于1 日宣布,正式收購德國商用無人機軟體新創(chuàng)公司MAVinci。不過,英特爾并沒有宣布其收購的金額為何。未來,英特爾將借此收購,獲得了飛行規(guī)劃軟體及固定翼無人機設計技術,進一步為市場提供計算、感測器、通訊和云端運算的整合解決方案。
根據(jù)ZDNET 的報導指出,英特爾是世界上最大的晶片制造商,收購無人機軟體發(fā)展公司的舉動看起來雖有些奇怪。事實上,英特爾是想成為無人機市場的領導者,透過資料中心中安裝了大量英特爾電腦,使無人機為電腦提供大量
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無人機介紹
無人機(unmannedaerialvehicle或drone)是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講,這個術語可以描述從風箏,無線電遙控飛機,到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導彈,但是在軍方的術語中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢
3 技術途徑
4 發(fā)展方向
5 長航時無人機
6 中程無人偵察機
7 短程無人偵察 [
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