首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計應(yīng)用
MISRA C 和 MISRA C++ 是軟件開發(fā)指南，旨在促進安全可靠的應(yīng)用程序的開發(fā)。MISRA C 由 MISRA 聯(lián)盟于 1997 年發(fā)起，主要針對汽車應(yīng)用。這是研究 MISRA C/C++ ......
電源用于各種困難和苛刻的環(huán)境。然而，現(xiàn)代電源的“堅固性”是主觀的。例如，足夠堅固且能夠承受高海拔環(huán)境的電源可能不具備承受海洋環(huán)境所需的條件。那么，在沒有標(biāo)準(zhǔn)定義的情況下，如何獲得所需的耐用型電源呢？無論您的規(guī)格是半頁文檔......
盡管只有大約 25% 的汽車旅行發(fā)生在天黑之后，但幾乎一半的致命事故發(fā)生在夜間。隨著我們的車輛變得更加先進甚至自動駕駛，檢測和避免這些碰撞的方法也必須不斷發(fā)展。當(dāng)前的系統(tǒng)通常很復(fù)雜、資源密集或在黑暗中運行不佳。但現(xiàn)在，在......
ADAS 冗余系統(tǒng)定義框架發(fā)展對于自動駕駛汽車，安全是首要前提。只有當(dāng) ADAS 完全冗余時，才能確保真正的安全。目前，大多數(shù)主機廠、Tier 1供應(yīng)商和L4級自動駕駛公司的冗余設(shè)計主要是軟硬件備份：軟件：算法冗余，例如......
在PCB設(shè)計中，工程師們往往對高速信號的完整性保持高度警惕，卻容易忽視低速信號走線的阻抗控制問題。當(dāng)相鄰走線間距呈現(xiàn)不規(guī)則變化時，即便信號速率不高，仍然會引發(fā)意想不到的信號質(zhì)量問題。這種間距變化帶來的阻抗擾動，遠比單純考......
相信每個硬件工程師應(yīng)該都用過DC-DC，那么分壓反饋電阻的取值有沒有想過呢？實際應(yīng)用中大抵都是直接抄的手冊中推薦的分壓電阻阻值，就算沒有正好對應(yīng)輸出電壓的分壓阻值，也一般是選擇接近的電阻大小。但是，總會有個別人可能想過：......
太赫茲波已被提議作為一種強大的工具，可以在潛在的 6G 網(wǎng)絡(luò)中快速傳輸大量數(shù)據(jù)，并看穿 X 射線等固體物質(zhì)——前提是沒有危險的電離輻射。然而，事實證明，將這些想法實際實施為實際應(yīng)用程序是困難的?，F(xiàn)在，一個研究小組表示，他......
電流-電壓（I-V）特性曲線定義了電子器件的工作特性。I-V特性曲線，全稱為電流-電壓特性曲線，簡稱I-V曲線，是用于定義電氣設(shè)備或元件在電路中工作特性的一組圖形曲線。顧名思義，I-V特性曲線展示了通過電子器件的電流與其......
1? ?設(shè)計需求分析1.1 設(shè)計背景隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，生活的環(huán)境成為人們關(guān)注的話題。人們生活水平的提高，許多人也會在意如何去評判周圍環(huán)境的是否適合去居住，去生活。智能的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)也成為人們工作之余，閑暇之余關(guān)注的......
DeepSeek的出圈為大模型應(yīng)用帶來了全新的生機，可以預(yù)見，2025年人工智能市場將是精彩紛呈的一年——技術(shù)突破方向?qū)⒀刂统杀?、更好的模型不斷發(fā)展，應(yīng)用也將在各行業(yè)落地。國際數(shù)據(jù)公司（IDC）于近日發(fā)布了《中國大模......
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