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美國(guó)汽車制造巨頭福特公司14日在底特律北美國(guó)際汽車展上宣布，將大幅增加對(duì)電動(dòng)車的投資，到2022年計(jì)劃投入110億美元，推出總計(jì)40款純電動(dòng)或混合動(dòng)力車型。 福特總裁比爾·福特當(dāng)天表示，此次投資遠(yuǎn)......
北京時(shí)間1月15日上午消息，本周日，福特董事長(zhǎng)比爾·福特(Bill Ford)在底特律汽車展上告訴記者，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，福特準(zhǔn)備大幅增加開支，2022年之前達(dá)到110億美元。 之前福特曾表示202......
搶自駕商機(jī)!Sony擴(kuò)大供應(yīng)車用圖像傳感器，豐田和日產(chǎn)等車廠將采用。Sony社長(zhǎng)平井一夫9日在拉斯韋加斯CES 2018舉行的記者會(huì)上透露，將供應(yīng)車用圖像傳感器給豐田汽車(Toyota)、日產(chǎn)汽車(Nissan)、現(xiàn)......
作為國(guó)內(nèi)最早大規(guī)模推廣新能源車的車企，比亞迪新能源車的產(chǎn)銷規(guī)模不但在國(guó)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑，而且已經(jīng)連續(xù)三年排名全球銷量第一。截止2017年底，比亞迪在全球新能源汽車市場(chǎng)的份額占比已經(jīng)達(dá)到13%。 在剛剛過去的2017年......
2020年是中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼徹底退出的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是外資車企發(fā)動(dòng)重新占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)反攻的燃點(diǎn)，自主品牌準(zhǔn)備好了嗎，還有三年準(zhǔn)備的時(shí)間。......
Maxim會(huì)關(guān)注許多終端市場(chǎng)，但汽車和安全是重中之重。據(jù)Strategy Analytics預(yù)測(cè)，隨著視頻分辨率和帶寬要求不斷提高，ADAS和信息娛樂系統(tǒng)中的傳感器數(shù)據(jù)聚合將是汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。該分析公司預(yù)測(cè)，從2......
從外媒獲悉，美國(guó)電動(dòng)汽車12月份銷量數(shù)據(jù)出爐，銷26,107輛，同比去年同期增長(zhǎng)僅5.3%，環(huán)比增幅達(dá)到51.9%，這已是美國(guó)連續(xù)第27個(gè)月實(shí)現(xiàn)月度增長(zhǎng)。 此外，2017年美國(guó)電動(dòng)汽......
隨著動(dòng)力電池的行業(yè)的快速增長(zhǎng)，廣大動(dòng)力電池廠商的角力也已經(jīng)開始，大量產(chǎn)能涌入市場(chǎng)，產(chǎn)能過剩將成為動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展揮之不去的陰霾，但是盲目擴(kuò)大產(chǎn)能并不是最好的選擇，在技術(shù)研發(fā)上投入更多成本是現(xiàn)階段最優(yōu)的選擇。......
發(fā)展智能汽車不僅是解決汽車社會(huì)面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段，更是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、建成現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐，對(duì)不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要具有十分重要的意義......
目前，自動(dòng)駕駛汽車的商用進(jìn)程正不斷提速，量產(chǎn)計(jì)劃也相繼公布。不過，在這之前，關(guān)鍵的電池技術(shù)還有待升級(jí)，否則恐怕難以滿足續(xù)航需求。 據(jù)外媒報(bào)道，一位鋰離子電池投資商透露，在自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入大范圍量產(chǎn)階段，電池生產(chǎn)......
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