寧德時代:載人電動飛機正在研發(fā) 車規(guī)級凝聚態(tài)電池即將量產(chǎn)
電池業(yè)巨頭寧德時代近日公開表示,目前正在進行凝聚態(tài)電池的民用電動載人飛機項目的合作開發(fā),另外寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本,今年內(nèi)就能量產(chǎn)。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202309/450734.htm據(jù)《快科技》報導(dǎo),今年4月的上海車展上,寧德時代首次發(fā)布了凝聚態(tài)電池,據(jù)寧德時代首席科學(xué)家吳凱透露,寧德時代凝聚態(tài)電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā),將執(zhí)行航空級的標準與測試,滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。
報導(dǎo)說,目前主流三元鋰電池能量密度約為250瓦時/千克;磷酸鐵鋰電池能量密度基本在180瓦時/千克。而凝聚態(tài)電池單體能量密度最高可達500瓦時/千克,能夠兼顧高能比與高安全。
今年3月,被外界稱為「寧王」的曾毓群就曾在業(yè)績交流會上表示:「新能源電池的應(yīng)用范圍很廣闊,除了乘用車新車的滲透率,其他領(lǐng)域的電池應(yīng)用未來仍有10倍以上空間。」
寧德時代成立于2011年,專門從事制造用于電動汽車和儲能系統(tǒng)以及電池管理系統(tǒng)的鋰離子電池。2022年寧德時代全球動力電池使用量市占率達37.0%,連續(xù)6年排名全球第一;2022年公司全球儲能電池出貨量市占率為43.4%,連續(xù)2年排名全球第一。
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