首頁　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁 >> 主題列表 >> lg新能源

最新電動(dòng)汽車電池裝車量排名：寧德時(shí)代保持第一，比亞迪、LG新能源位列二三

  • 據(jù)外媒報(bào)道，有市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告顯示，今年前三季度全球電動(dòng)汽車電池新裝車599GWh，高于去年同期的485.3GWh，同比大增23.4%，延續(xù)了同比大幅增長的勢(shì)頭。具體到廠商方面，寧德時(shí)代依舊是裝車量最高的廠商，前9個(gè)月為219.6GWh，較去年同期的173.6GWh增加46GWh，同比增長26.5%，所占的份額為36.7%，較去年同期的35.8%也有增加。同去年前三季度一樣，比亞迪在今年前三季度仍是電動(dòng)汽車電池裝車量第二高的廠商，今年前三季度的裝車量達(dá)到了98.5GWh，較去年同期的77GWh也有增
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車  寧德時(shí)代  比亞迪  LG新能源  

【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】LG新能源進(jìn)軍電池安全診斷軟件市場(chǎng)

  • Source: Getty Images/Sven LoefflerLG新能源（LGES）日前宣布將進(jìn)軍電池安全診斷軟件業(yè)務(wù)。此舉旨在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車安全性的日益關(guān)注，也標(biāo)志著該公司的業(yè)務(wù)版圖已從電池制造擴(kuò)展至包括電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案在內(nèi)的更廣泛領(lǐng)域。LG新能源的安全診斷軟件的準(zhǔn)確率超過90%，旨在提高電動(dòng)汽車電池的安全性和可靠性。通過利用其積累的超過20年的電池?cái)?shù)據(jù)和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，該軟件結(jié)合人工智能和云技術(shù)能夠檢測(cè)電池缺陷并預(yù)測(cè)電池衰退。通過這款軟件的開發(fā)，LG新能源在電池安全診斷領(lǐng)
  • 關(guān)鍵字： LG新能源  電池安全診斷軟件  

【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】LG新能源計(jì)劃在2025年之前推出高壓中鎳電池

  • Source: Getty Images/Andy據(jù)業(yè)界消息透露，LG新能源計(jì)劃于2025年前率先實(shí)現(xiàn)高壓中鎳鎳鈷錳（NCM）電池的生產(chǎn)。這一先進(jìn)電池的能量密度將達(dá)到670Wh/L，電池穩(wěn)定性比目前的高鎳電池高出30%以上，成本降低約8%。LG新能源計(jì)劃于2025年開始全面大規(guī)模量產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)更低成本、更高能量密度電池日益增長的需求。LG新能源通過對(duì)中鎳電池的成分進(jìn)行微調(diào)，以提高安全性和成本效益。具體來說，這一創(chuàng)新電池增加了錳含量，并將鎳含量保持在50-60%的范圍內(nèi)，利用高電壓來提高能量密度，從而在
  • 關(guān)鍵字： LG新能源  高壓中鎳電池  

【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】LG新能源利用人工智能技術(shù)革新電池設(shè)計(jì)

  • Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析LG新能源最近宣布，已開發(fā)出一個(gè)人工智能解決方案，旨在將電池單元設(shè)計(jì)所需的時(shí)間從兩周大幅縮短至僅一天。這一創(chuàng)新方法利用了生成式人工智能技術(shù)，基于公司專有的電池設(shè)計(jì)算法，可以根據(jù)特定的客戶需求生成電池單元設(shè)計(jì)。該算法基于過去約10萬個(gè)設(shè)計(jì)案例的數(shù)據(jù)，能夠確定滿足電池容量、能量密度和電阻等客戶所需性能指標(biāo)的最佳電池組合。傳統(tǒng)上，創(chuàng)建滿足客戶特定需求的電池設(shè)計(jì)需要經(jīng)過多次設(shè)計(jì)草稿和性能預(yù)測(cè)的迭代，這是一個(gè)十分耗時(shí)的過程，而新的人工智能解決方案大大簡化了這一
  • 關(guān)鍵字： LG新能源  人工智能  電池設(shè)計(jì)  

LG新能源份額大幅下滑 發(fā)力磷酸鐵鋰電池自救

  • 全球第二大電動(dòng)汽車電池制造商LG新能源的裝機(jī)量已連續(xù)兩個(gè)月被比亞迪超過，雖然今年的累積裝機(jī)量仍高于比亞迪，但差距正在逐步縮小。在寧德時(shí)代的裝機(jī)量大幅增加的情況下，LG新能源被不斷拉開差距，與此同時(shí)比亞迪也在后緊追不舍，能不能守住當(dāng)下的市場(chǎng)地位對(duì)LG新能源來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，LG新能源電動(dòng)汽車電池的裝機(jī)量為39.4GWh，較去年同期的35.8GWh增加3.6GWh，同比增長10%；所占份額由去年同期的22.3%降到了13.7%。值得注意的是，LG新能源的份額大幅下滑也明顯拉
  • 關(guān)鍵字： LG新能源  磷酸鐵鋰  電池  

動(dòng)力電池市場(chǎng)再生變：比亞迪超越LG新能源 成為全球動(dòng)力電池“亞軍”

  • 7月，全球電池銷量升至39.7GWh，同比增長82.6%。研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，比亞迪繼今年1月和4月之后，再度超越韓國LG能源成為全球第二，僅次于寧德時(shí)代。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年7月比亞迪電池銷量達(dá)到6.4GWh，僅次于寧德時(shí)代的13.3GWh，是去年同期2.1GWh的三倍多，同比增長205.6%，市場(chǎng)份額由9.7%猛增至16.2%。而在6月份還是第二大供應(yīng)商的LG新能源，在7月份供應(yīng)了4.4GWh的電池，高于去年同期的4.1GWh，同比增長5.9%，所占的比重由19%下滑到了11%。在位居前十的動(dòng)力企業(yè)中，除寧德
  • 關(guān)鍵字： 動(dòng)力電池    比亞迪  LG新能源  
共6條 1/1 1

lg新能源介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條lg新能源!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)lg新能源的理解，并與今后在此搜索lg新能源的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473