【電動車和能效亮點】LG新能源進軍電池安全診斷軟件市場

Source: Getty Images/Sven Loeffler

LG新能源（LGES）日前宣布將進軍電池安全診斷軟件業(yè)務(wù)。此舉旨在應(yīng)對市場對電動汽車安全性的日益關(guān)注，也標(biāo)志著該公司的業(yè)務(wù)版圖已從電池制造擴展至包括電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案在內(nèi)的更廣泛領(lǐng)域。

LG新能源的安全診斷軟件的準(zhǔn)確率超過90%，旨在提高電動汽車電池的安全性和可靠性。通過利用其積累的超過20年的電池數(shù)據(jù)和電池管理系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗，該軟件結(jié)合人工智能和云技術(shù)能夠檢測電池缺陷并預(yù)測電池衰退。

通過這款軟件的開發(fā)，LG新能源在電池安全診斷領(lǐng)域獨樹一幟，擁有超過8,000項與電池管理系統(tǒng)相關(guān)的專利，并且對超過13萬個電芯和1,000個電池模組進行了分析。該軟件可以全面診斷各種潛在的電池缺陷，已應(yīng)用于全球超過10萬輛電動汽車。

與其他依賴于虛擬狀態(tài)預(yù)測的診斷軟件不同，LG新能源的產(chǎn)品能夠前瞻性地識別可能引發(fā)問題的潛在風(fēng)險，確保為電動汽車駕駛員提供先進的安全措施。此外，該公司正在擴大與全球汽車制造商的合作，其軟件具有出色的兼容性，可以與使用其他品牌電池的電動車型兼容。

該診斷軟件不僅具有極高的檢測準(zhǔn)確率，還有助于電池退化的精確預(yù)測。這是借助人工智能和云技術(shù)不斷改進算法來實現(xiàn)的，允許對大量電池數(shù)據(jù)進行實時分析，從而將電池退化診斷誤差率降低至1%。

此外，LG新能源正致力于開發(fā)專為軟件定義車輛（SDV）優(yōu)化的電池管理系統(tǒng)軟件，以迎接未來移動出行的新時代。這包括通過車輛系統(tǒng)芯片（SoC）提升算力，并實現(xiàn)更加復(fù)雜的電池算法。該公司通過與高通技術(shù)公司合作開發(fā)先進的電池管理系統(tǒng)診斷解決方案，并與亞德諾半導(dǎo)體（ADI）簽署了諒解備忘錄，共同開發(fā)和供應(yīng)高性能的電池管理集成電路。

LG新能源首席執(zhí)行官David Kim表示，公司致力于在電池制造和電池管理系統(tǒng)解決方案方面為客戶提供無與倫比的價值，確保電動汽車電池達到最高的安全和性能水平。

本文內(nèi)容來自S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]收費內(nèi)容

文章版權(quán)歸微信平臺S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]所有