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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can 總線

基于CAN總線的航空電纜測試系統(tǒng)分布機研究

  • 摘要：針對航空電纜數(shù)量多，類型和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電纜接頭多樣化等特點，提出一種基于CAN總線的分布式柔性電纜測試系統(tǒng)，詳細介紹分布機中的關(guān)鍵模塊基于CPLD的大規(guī)模矩陣開關(guān)板的設(shè)計方案，給出硬件實現(xiàn)方法和部分通信程
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  航空  電纜測試    

降低任何嵌入式設(shè)計的體積和成本的常用方法是使用具有較少I/O引腳的通信總線。雖然從并行總線發(fā)展到串行總線可明顯減小體積和降低成本，但是從一種串行總線發(fā)展為另一種具有較少引腳的串行總線也很有用。用串行總線替代并行總線時，傳輸速度是一個關(guān)鍵參數(shù)。在小體積是最重要參數(shù)的設(shè)計中，使用具有較少引腳的串行總線很有優(yōu)勢。單片機集成超過12種不同的串行接口，本文將討論各串行接口的優(yōu)缺點。

  • 降低任何嵌入式設(shè)計的體積和成本的常用方法是使用具有較少I/O引腳的通信總線。雖然從并行總線發(fā)展到串行總線可明顯減小體積和降低成本，但是從一種串行總線發(fā)展為另一種具有較少引腳的串行總線也很有用。用串行總線替代并行總線時，傳輸速度是一個關(guān)鍵參數(shù)。在小體積是最重要參數(shù)的設(shè)計中，使用具有較少引腳的串行總線很有優(yōu)勢。單片機集成超過12種不同的串行接口，本文將討論各串行接口的優(yōu)缺點。,降低任何嵌入式設(shè)計的體積和成本的常用方法是使用具有較少I/O引腳的通信總線。雖然從并行總線發(fā)展到串行總線可明顯減小體積和降低成本，但是
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基于FPGA的CAN總線控制器SJA1000軟核的設(shè)計

  • 基于FPGA的CAN總線控制器SJA1000軟核的設(shè)計
    湯書森，劉 棟，李建明
    (蘭州大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院，蘭州 730000)
    摘要：分析了CAN控制器SJA1000的特點及CAN協(xié)議通信格式。設(shè)計了控制器SJA1000的IP軟核，能為應(yīng)用提
  • 關(guān)鍵字： SJA1000  軟核  設(shè)計  控制器  總線  FPGA  CAN  

基于STM32F1O5的CAN總線中繼器的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 摘要：提出了一種用MCU自帶的雙CAN接口實現(xiàn)CAN總線中繼器的設(shè)計方法，并給出了基于STM32F105的CAN總線中繼器的軟硬件實現(xiàn)方案。采用單CPU的設(shè)計可以很好地解決兩個CAN接口的主從狀態(tài)轉(zhuǎn)換，使系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  總線  CAN  STM32F1O5  基于  

基于C8051F040單片機的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：本設(shè)計是基于帶有CAN控制器的C8031F040單片機的CAN總線的數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)，通過USB口，實現(xiàn)了兩個CAN節(jié)點與上位機之間的數(shù)據(jù)傳輸。CAN節(jié)點是基于C8051F040單片機設(shè)計而成的溫度采集系統(tǒng)并且可以接收上位機傳來的數(shù)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  總線  CAN  C8051F040  單片機  基于  

基于Avalon總線的SD卡讀寫控制器的設(shè)計

  • 介紹Altera公司提出的SoPC技術(shù)，根據(jù)SoPC系統(tǒng)Avalon總線規(guī)范，設(shè)計一種同時包含Master和Slave端口的SD卡讀寫控制器，無需CPU的干預(yù)，并且支持中斷，大大提高了SD卡的讀／寫速度。該設(shè)計的核心部分為SD卡讀／寫時序控制以及Avalon-MM總線與NiosⅡ的接口部分。該控制器在友晶科技DE2開發(fā)平臺上驗證通過，實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)量的快速存取，滿足了一般消費類電子需求，具有較大的應(yīng)用前景。
  • 關(guān)鍵字： Avalon  總線  SD卡讀寫  控制器    

基于CAN總線的A320模擬器硬件仿真方案研究

  • 針對飛機模擬器硬件仿真時系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，提出一種基于CAN總線的駕駛艙仿真方案。該方案中上位機負責(zé)邏輯運算，下位機負責(zé)操作信息采集，通過CAN總線將上、下位機組成一個網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)駕駛艙功能仿真。闡述系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，設(shè)計了整個駕駛艙的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，結(jié)合實際應(yīng)用，給出了節(jié)點中數(shù)據(jù)收發(fā)模塊的硬件設(shè)計結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)傳輸軟件實現(xiàn)方法。實際測試結(jié)果表明，該設(shè)計布線簡潔，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠，達到預(yù)期目標(biāo)。
  • 關(guān)鍵字： A320  CAN  總線  模擬    

1553B總線中曼徹斯特編解碼器的設(shè)計

  • 曼徹斯特鳊解碼器是1553B總線協(xié)議的重要組成部分，其性能的好壞直接影響整個系統(tǒng)的通信質(zhì)量。通過分析MIL STD-1553B協(xié)議和GJB5186測試標(biāo)準，制定出鳊解碼器的設(shè)計規(guī)范。采用硬件描述語言(Verilog)設(shè)計電路，VCS對設(shè)計進行仿真，并利用Synplify Pro及ISE完成綜合和布局布線的工作，最后載入Xilinx FPGA進行測試。在深入分析曼徹斯特碼型特點的基礎(chǔ)上，對鳊解碼器的工作過程及邏輯電路結(jié)構(gòu)進行詳細介紹。提出的時鐘分離電路比超前滯后數(shù)字鎖相環(huán)更為簡單有效。
  • 關(guān)鍵字： 1553B  總線  曼徹斯特  編解碼器    

基于MSP430系列單片機的CAN總線接口轉(zhuǎn)換卡設(shè)計

  • IT公司的MSP430系列單片機是一種超低功耗的混合信號控制器，具有豐富的片內(nèi)外設(shè)，有極其廣闊的應(yīng)用范圍。介紹基于MSP430系列單片機的RS232／RS485 CAN總線通信轉(zhuǎn)換接口的設(shè)計與實現(xiàn)，重點討論其硬件配置和軟件功能，
  • 關(guān)鍵字： 接口  轉(zhuǎn)換  設(shè)計  總線  CAN  MSP430  系列  單片機  基于  

采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統(tǒng)設(shè)計

  • 采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統(tǒng)設(shè)計,本系統(tǒng)就是為了滿足上述要求而開發(fā)的,它是利用美國GPS(Global Positioning System)全球定位系統(tǒng),結(jié)合CAN(Controller Area Network)總線技術(shù)和GSM(Global System for Mobile Communication)移動通信技術(shù)的產(chǎn)物。其主要
  • 關(guān)鍵字： 行程  測量  系統(tǒng)  設(shè)計  列車  總線  GSM  GPS  CAN  采用  

TDK：汽車領(lǐng)域的被動器件應(yīng)用和市場

ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計

  • ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計,ST-BUS是廣泛應(yīng)用于E1通信設(shè)備內(nèi)部的一種模塊間通信總線。結(jié)合某專用通信系統(tǒng)E1接口轉(zhuǎn)換板的設(shè)計，本文對ST-BUS總線進行了介紹，討論了ST-BUS總線接口收發(fā)模塊的設(shè)計方法，給出了Verilog HDL實現(xiàn)和模塊的時序仿真圖。
  • 關(guān)鍵字： HDL  設(shè)計  Verilog  模塊  總線  接口  ST-BUS  

采用RS422A現(xiàn)場總線溫控網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及分析

CAN總線技術(shù)在工業(yè)碼垛機器人控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

  • 目前在用的工業(yè)碼垛機器人種類繁多，但根據(jù)其多軸控制系統(tǒng)的技術(shù)特點一般可分為三種類型：1）基于PLC的多軸控制系統(tǒng)；2）基于PC的多軸控制系統(tǒng)；3）基于總線的多軸控制系統(tǒng)。其中，總線控制系統(tǒng)具有數(shù)字信號傳輸、系
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  應(yīng)用  研究  機器人  工業(yè)  總線  技術(shù)  CAN  

SHARC DSP與SJA1000的CAN總線接口設(shè)計

  • SHARC DSP與SJA1000的CAN總線接口設(shè)計,本文討論了DSP與CAN控制器SJA1000的總線接口的差別，提出了SJA1000和SHARC系列DSP接口設(shè)計的簡單方法和通用方法。測試表明，這種方法的穩(wěn)定性好，傳輸效率高。
    關(guān)鍵詞: SHARC DSP; SJA1000; CAN現(xiàn)場總線

    引言
  • 關(guān)鍵字： 接口  設(shè)計  總線  CAN  DSP  SJA1000  SHARC  
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can 總線介紹

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