首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> adas soc

AMD以全新第二代Versal系列器件擴展領(lǐng)先自適應SoC產(chǎn)品組合，為AI驅(qū)動型嵌入式系統(tǒng)提供端到端加速

  • 第二代Versal系列產(chǎn)品組合中首批器件借助下一代AI引擎將每瓦TOPS提升至高3倍，同時將基于CPU的標量算力較之第一代提升至高10倍
  • 關(guān)鍵字： AMD  Versal  自適應SoC  ADAS  

恩智浦汽車雷達系統(tǒng)SoC在ADAS中的應用

  • 雷達是汽車ADAS的核心技術(shù)，可增強道路安全性，提高對駕駛員的便利性。恩智浦提供可擴展產(chǎn)品組合，包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、處理器和SoC產(chǎn)品系列，可滿足不斷升高的安全要求并實現(xiàn)2+級及更高級別的自動駕駛。系統(tǒng)設計人員需要可擴展、精簡且高度集成的處理平臺產(chǎn)品組合，為新一代雷達解決方案在計算敏捷性和高能效之間取得極佳平衡。恩智浦的產(chǎn)品包括完全集成的77 GHz RFCMOS收發(fā)器、高性能處理器和小型單芯片SoC，可實現(xiàn)從角落到遠程直至4D成像雷達的完整應用頻譜。當工程師開發(fā)可擴展的解決方案來
  • 關(guān)鍵字： 恩智浦  NXP  汽車雷達  ADAS  

ADAS 前置攝影機設計的電源供應四大挑戰(zhàn)

  • 前置攝影機裝置是先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）不可或缺的組件，尤其目前新車評鑒計劃的規(guī)定已將自動緊急煞車與前方防撞功能列為標準功能。前置攝影機可輔助其它 ADAS 功能，例如智能主動車距控制巡航系統(tǒng)、行人偵測、車道維持輔助與交通標志辨識等。圖一的范例顯示如何使用攝影機進行物體偵測以實現(xiàn) ADAS 功能。  圖一 使用攝影機進行實時處理（source：德州儀器）為了執(zhí)行如視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡處理以支持 ADAS 功能，系統(tǒng)中的系統(tǒng)單芯片（SoC）需要高效率的電源供應器。ADAS
  • 關(guān)鍵字： ADAS  前置攝影機  電源  

R1芯片：Apple Vision Pro中最神秘的角落

  • 沒錯，看到標題各位一定已經(jīng)知道了，本篇文章我們接著來聊一聊Apple Vision Pro。Apple Vision Pro在北美正式發(fā)售至今已經(jīng)過了一個月多了，筆者也是寫了數(shù)篇文章來講解了這款Apple全新的空間計算設備，那為什么今天還來探討Apple Vision Pro呢？因為，筆者突然意識到有一個十分重要的部件，一直沒有涉及，這便是Apple Vision Pro之中全新搭載的芯片，用于空間計算的R1芯片。單從Apple發(fā)布會的公開信息來看，R1 芯片是為應對實時傳感器處理任務而設計的。它負責處理
  • 關(guān)鍵字： Apple  XR頭顯  Vision Pro  R1  SoC  

消息稱三星計劃增加自家 Exynos 芯片的使用，以降低成本

  • IT之家 3 月 17 日消息，過去幾年里，三星在高端芯片方面對高通的依賴程度顯著增加。其可折疊手機系列一直只采用高通驍龍芯片，Galaxy S23 系列也全部搭載了高通芯片。三星自家的 Exynos 芯片僅在今年推出的 Galaxy S24 系列中得以回歸，部分市場也仍然搭載驍龍?zhí)幚砥?。芯片是三星移動部門成本投入最大部分的之一，如果高通漲價，三星就別無選擇，只能接受他們的報價。據(jù)悉高通芯片的價格相當高，三星似乎希望從今年開始在更多 Galaxy 設備中使用 Exynos 芯片來降低成本。一份近
  • 關(guān)鍵字： 三星  Exynos 芯片  SoC  智能手機  

嘉楠基于RISC-V的端側(cè)AIoT SoC采用了芯原的ISP IP和GPU IP

  • 芯原股份（芯原）近日宣布嘉楠科技（嘉楠）全球首款支持RISC-V Vector 1.0標準的商用量產(chǎn)端側(cè)AIoT芯片K230集成了芯原的圖像信號處理器（ISP）IP ISP8000、畸變矯正（DeWarp）處理器IP DW200，以及2.5D圖形處理器（GPU）IP GCNanoV。該合作極大地優(yōu)化了高精度、低延遲的端側(cè)AIoT解決方案，可廣泛適用于各類智能產(chǎn)品及場景，如邊緣側(cè)大模型多模態(tài)接入終端、3D結(jié)構(gòu)光深度感知模組、交互型機器人、開源硬件，以及智能制造、智能家居和智能教育相關(guān)硬件設備等。芯原的ISP
  • 關(guān)鍵字： 嘉楠  RISC-V  AIoT SoC  芯原  ISP IP  GPU IP  

高通驍龍 X Elite 大戰(zhàn)英特爾酷睿 Ultra 7 155H：UL Proycon 跑分高出 261%

  • IT之家 3 月 13 日消息，YouTube 頻道 Erdi ?züa? 在最新一期視頻中，對比測試了高通公司的 12 核驍龍 X Elite 與英特爾的酷睿 Ultra 7 155H 處理器，結(jié)果顯示前者在處理 AI 任務方面更勝一籌。?züa? 測試的機型搭載功耗為 28W 的高通驍龍 X Elite X1E80100 型號 CPU，配備 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存。在 UL Proycon 基準測試，高通公司的驍龍 X Elite X1E80100 CPU 在性能數(shù)據(jù)上
  • 關(guān)鍵字： 高通  英特爾  SoC  

如何加速高階自動駕駛商業(yè)化落地應用的思考

  • 一、自動駕駛技術(shù)商業(yè)化示范應用現(xiàn)狀近年來，隨著智能芯片、智能傳感器等底層支撐技術(shù)及軟硬件設備取得突破性進展，自動駕駛也從技術(shù)研究階段向產(chǎn)品落地階段過渡。美國、歐洲、日本等發(fā)達國家借自身高精尖制造實力和核心技術(shù)上的競爭力，已經(jīng)在自動駕駛領(lǐng)域取得了優(yōu)勢經(jīng)驗，迅速在物流配送、低速穿梭巴士、干線貨運、載人出租車等多個場景下開展了商業(yè)化運營嘗試。自動駕駛雖我國起步略晚，但在2017年之后，各大城市相繼加速推動自動駕駛的測試、驗證、示范應用等相關(guān)工作，并且工作重心開始由研發(fā)測試轉(zhuǎn)入商業(yè)化應用試點。圖1 主要技術(shù)路線國
  • 關(guān)鍵字： 自動駕駛  新能源汽車  ADAS  

Ceva加入Arm Total Design加速開發(fā)面向基礎設施和非地面網(wǎng)絡衛(wèi)星的端到端5G SoC

  • 幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先硅產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司近日宣布加入Arm Total Design，旨在加速開發(fā)基于Arm? Neoverse?計算子系統(tǒng)(CSS)和Ceva PentaG-RAN 5G平臺的端到端5G定制SoC，用于包括5G基站、Open RAN設備和5G非地面網(wǎng)絡(NTN)衛(wèi)星在內(nèi)的無線基礎設施。Neoverse CSS 是經(jīng)過優(yōu)化、集成和驗證的平臺，能夠以更低成本和更快上市時間實現(xiàn)定制硅片設計。它與Ceva PentaG-RAN(全面的
  • 關(guān)鍵字： Ceva  Arm Total Design  非地面網(wǎng)絡衛(wèi)星  5G SoC  

10 月見，高通驍龍 8 Gen 4 將登場：配自研 Oryon 核心

  • IT之家 2 月 29 日消息，高通高級副總裁兼首席營銷官唐?莫珂東（Don McGuire）出席 MWC 2024 大展，宣布將于 2024 年 10 月舉辦驍龍峰會，屆時公司將發(fā)布旗艦產(chǎn)品驍龍 8 Gen 4 SoC。莫珂東在視頻中鼓勵消費者擁抱人工智能，并表示人工智能在短期內(nèi)不會取代人類，而會充當?shù)诹?/ 第二大腦。IT之家此前報道，高通驍龍 8 Gen 4 芯片將采用定制的“Phoenix”核心，采用“2+6”的集群設計方案以及 Slice GPU 架構(gòu)。有消息稱驍
  • 關(guān)鍵字： 驍龍  SoC  高通  

專注關(guān)鍵趨勢領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案，推動“贏得項目”整個進程

  • 過去的2023年是半導體發(fā)展充滿不確定性的一年，在這一年時間里很多半導體公司的發(fā)展經(jīng)歷了非常大的不確定性。Microchip Technology總裁兼首席執(zhí)行官Ganesh Moorthy在總結(jié)公司2023年的過程時表示，公司在2023年一開始有很強的業(yè)務增長勢頭，隨后遇到了宏觀經(jīng)濟的不穩(wěn)定。盡管面臨這些戲劇性變化，但Microchip還是通過一系列戰(zhàn)略有效地應對了挑戰(zhàn)，以進一步促進穩(wěn)定性、韌性和長期增長。Microchip對需求預測減少的策略響應包括幫助客戶減輕庫存風險，尋找雙贏結(jié)果，同時將大多數(shù)產(chǎn)品
  • 關(guān)鍵字： Microchip  ADAS  MCU  

貿(mào)澤順利完成SOC 2 Type II、ISO 27001 Stage 2和Cyber Essentials認證

  • 2024年1月26日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布已成功完成SOC 2 Type II、ISO 27001和Cyber Essentials認證。貿(mào)澤電子有嚴格的流程來保護我們的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和產(chǎn)品的安全、隱私及可用性，并已獲得1,200多家半導體和電子元器件制造商的授權(quán)，值得客戶信賴。貿(mào)澤遵守嚴格的數(shù)據(jù)安全標準，致力于利用其全面的信息安全管理系統(tǒng) (ISMS) 管理網(wǎng)絡安全并將風險降至最低。貿(mào)澤注冊上述
  • 關(guān)鍵字： 貿(mào)澤  SOC 2 Type II  ISO 27001 Stage 2  Cyber Essentials  

三星 Exynos 2400 芯片性能測試，光追性能力壓高通驍龍 8 Gen 3

  • IT之家 1 月 26 日消息，根據(jù) Golden Reviewer 公布的評測結(jié)果，在測試手機光線追蹤性能的 3DMark Solar Bay 測試中，三星 Exynos 2400 表現(xiàn)最佳。根據(jù)測試結(jié)果，三星 Exynos 2400 芯片得分為  8642 分，耗電量為 9.3W；作為對比高通驍龍 8 Gen 3 芯片得分為  8601 分，耗電量為 11.7W。這表明三星 Exynos 2400 芯片在支持光線追蹤的游戲上，性能最強最高效，凸顯了基于 AMD RDNA
  • 關(guān)鍵字： 三星  SoC  Exynos 2400  

谷歌 Tensor 芯片專利侵權(quán)案達成和解，原告索賠 16.7 億美元

  • IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù)美國馬薩諸塞州聯(lián)邦法院公示的文件，一起關(guān)于谷歌 Tensor 芯片侵權(quán)的專利訴訟已經(jīng)達成和解，但目前并未披露和解細節(jié)。IT之家今年 1 月 10 日報道，奇點計算公司（Singular Computing）起訴谷歌，指控該公司 AI 處理器侵犯其兩項技術(shù)專利，索賠 70 億美元（當前約 501.9 億元人民幣），在庭審過程中修改為索賠 16.7 億美元（IT之家備注：當前約 119.74 億元人民幣）。這起訴訟原告是奇點計算公司（Singular Comput
  • 關(guān)鍵字： 谷歌  Tensor  SoC  

馭電逐夢：豐收與播種并存的2023與2024

  • 隨著科技的不斷進步，汽車電子半導體行業(yè)在2023年取得了顯著的進步。這一年中，我們見證了技術(shù)創(chuàng)新的、市場需求的增長以及行業(yè)格局的變化。在即將到來的2024年，我們期待這個行業(yè)將繼續(xù)保持其發(fā)展勢頭。新能源汽車市場在2023年繼續(xù)保持高速增長，這為汽車電子體行業(yè)提供了廣闊的市場空間，同時伴隨自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，新的技術(shù)和需求成為更多的半導體公司的增長點。但這也會產(chǎn)生一些列的挑戰(zhàn)，在面對全球供應鏈的壓力上，各家半導體企業(yè)逐漸開始加強自身的供應鏈管理，優(yōu)化生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)，以確保穩(wěn)定供應。展望2024
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  ADAS  車用存儲  傳感器  
共2165條 5/145 |‹ « 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » ›|

adas soc介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條adas soc!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對adas soc的理解，并與今后在此搜索adas soc的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473