車聯(lián)網(wǎng) 文章進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)社區(qū)

5G重新定義汽車：車企與供應(yīng)商誰(shuí)主沉浮？

5G移動(dòng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合是今年上海車展最為熱門的話題之一。車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是5G在汽車產(chǎn)業(yè)的第一應(yīng)用點(diǎn)。5G代表的是第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)，其顯著優(yōu)勢(shì)是......
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各方技術(shù)推進(jìn) 加速C-V2X車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

5G汽車協(xié)會(huì)(5G Automotive Association；5GAA)與全球認(rèn)證論壇(Global Certification Forum；GCF)日前宣布合作，盼透過(guò)雙方資源共享，加速推動(dòng)蜂巢式車聯(lián)網(wǎng)(Cellular Vehicle-to-Everything；C-V2X)認(rèn)證，同時(shí)加快相關(guān)產(chǎn)品的上市時(shí)程。
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工研院DSRC智慧道路安全警示系統(tǒng)獲頒愛(ài)迪生獎(jiǎng)

工研院研發(fā)iRoadSafe智慧道路安全警示系統(tǒng)，將在美國(guó)時(shí)間(4)日獲頒愛(ài)迪生獎(jiǎng)（Edison Awards），與陶氏化學(xué)、Adobe、Abbott、3M、IBM等國(guó)際知名機(jī)構(gòu)共同獲得此一殊榮。iRoadSafe智慧道路安全警示系統(tǒng)采用工研院自行研發(fā)的DSRC車間通訊設(shè)備，也曾獲得美國(guó)交通部rQPL(Research Qualified Products List)的認(rèn)證肯定。
關(guān)鍵字： DSRC 車聯(lián)網(wǎng) 工研院?

比亞迪、華為再牽手：將在車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等方面展開(kāi)合作

　　3月25日，比亞迪與華為在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛以及智慧云軌、智慧園區(qū)等方面展開(kāi)深度交流與合作，共同推動(dòng)汽車行業(yè)與軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！　?jù)悉，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍、比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式?！　　　「鶕?jù)合作協(xié)議，在新能源汽車、軌道交通領(lǐng)域擁有深厚技術(shù)積淀與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的比亞迪，將與在AI(人工智能)、5G、云計(jì)算等領(lǐng)域取得領(lǐng)先的華為，共同助力出行領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。此外，華為與比亞迪還將在智慧園區(qū)等方面進(jìn)行探索和合作，共同推動(dòng)
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CITE 2019車聯(lián)網(wǎng)會(huì)場(chǎng)吹響集結(jié)號(hào)，百家企業(yè)齊聚首

　　智能化是汽車行業(yè)四化之一，是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向，車聯(lián)網(wǎng)作為智能化的具體表現(xiàn)之一，也被眾多業(yè)內(nèi)人士看好。2018年，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清公開(kāi)表示車聯(lián)網(wǎng)將成為未來(lái)汽車行產(chǎn)發(fā)展的“第二引擎”，充分說(shuō)明車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景大好。除了業(yè)內(nèi)人士的看好，國(guó)家也出臺(tái)了多項(xiàng)政策助力車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展，2018年1月國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，同年3月工信部裝備工業(yè)司出臺(tái)《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，截止2018年6月，國(guó)家總共出臺(tái)了6項(xiàng)政策助力車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，密集的政策扶持足以說(shuō)明國(guó)家對(duì)車聯(lián)網(wǎng)
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CEVA和Autotalks合作開(kāi)發(fā)世界上首個(gè) 全球通用V2X解決方案

CEVA，全球領(lǐng)先的智能和互聯(lián)設(shè)備信號(hào)處理平臺(tái)和人工智能處理器IP授權(quán)許可廠商 (納斯達(dá)克股票交易所代碼：CEVA) 宣布與提供V2X (車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè) Autotalks合作，為基于CEVA-XC DSP的Autotalks芯片組增添C-V2X Rel. 14/15支持，使其成為世界上第一個(gè)也是唯一一個(gè)能夠同時(shí)支持DSRC和C-V2X直接通信的解決方案。這款解決方案已在CES 2019展會(huì)上由領(lǐng)先的汽車業(yè)翹楚HARMA
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是德科技榮獲上海國(guó)際汽車城年度合作伙伴獎(jiǎng)

2019年2月1日，上?！堑驴萍紭s獲上海國(guó)際汽車城年度合作伙伴獎(jiǎng)，上海新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室?副調(diào)研員劉建華先生，上海市外國(guó)投資促進(jìn)中心主任孫新華先生,?上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)榮文偉先生一起為獲此殊榮的杰出單位頒獎(jiǎng)，是德科技新能源與汽車電子全球事業(yè)部總監(jiān)Thomas Goetzl先生代表是德科技從頒獎(jiǎng)嘉賓的手中接過(guò)獎(jiǎng)杯。?自2018年10月23日，是德科技在亞洲的第一個(gè)汽車電子與新能源方案技術(shù)中心落戶于上海國(guó)際汽車城創(chuàng)新港以來(lái)，已陸續(xù)接待300多名汽車
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面向下一代自動(dòng)互連汽車，風(fēng)河推出基礎(chǔ)軟件框架

CES，美國(guó)拉斯維加斯 – 2019年1月8日 – 領(lǐng)先的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布升級(jí)其車輛基礎(chǔ)架構(gòu)軟件Wind River Chassis產(chǎn)品集以及相關(guān)的車輛信息安全與功能安全軟件。針對(duì)Wind River Chassis產(chǎn)品集的最新更新包括與Wind River Titanium Cloud虛擬化軟件的集成，提供了高可靠性和超低延遲，可支持全球最嚴(yán)苛的計(jì)算與通信網(wǎng)絡(luò)需求。自動(dòng)駕駛將與其他新興計(jì)算應(yīng)用一樣引爆需求，必須有能力更快速地處理大批量數(shù)據(jù)，同時(shí)消除宕機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)駕駛汽
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并發(fā)雙通道V2X的優(yōu)勢(shì)

車聯(lián)網(wǎng)（V2X）是一種突破性的技術(shù)，可以大幅提高道路安全性，每年挽救數(shù)千人的生命。
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讓汽車“聯(lián)網(wǎng)”的終端T-Box方案

　　隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的逐漸成熟，車聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越受眾人的關(guān)注，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-5月份，包括車載聯(lián)網(wǎng)終端(簡(jiǎn)稱T-Box)在內(nèi)的前裝車聯(lián)網(wǎng)(包括燃油車及新能源車)累計(jì)裝配率達(dá)到33.96%，比2017年同期累計(jì)增加6.66%，預(yù)計(jì)2020年T-Box終端市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)88億元?！　-Box 作為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要硬件部分，已經(jīng)不只是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集與上傳，不同的用戶需求各不相同。　　車主：通過(guò)車載T-Box，車主可以通過(guò)手機(jī)APP來(lái)開(kāi)啟車門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、查看汽車狀態(tài)(車窗、門鎖、胎壓、油量/電量等
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大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于NEOWAY技術(shù)的T-Box解決方案

　　2018年11月22日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于有方科技(NEOWAY)技術(shù)的T-Box的解決方案?！　elematics BOX，簡(jiǎn)稱車載T-BOX，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含四部分，主機(jī)、車載T-BOX、手機(jī)APP及后臺(tái)系統(tǒng)。主機(jī)主要用于的影音娛樂(lè)，以及車輛資訊顯示;車載T-BOX主要用于和后臺(tái)系統(tǒng)/手機(jī)APP通信，實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP的車輛資訊顯示與控制?！　‘?dāng)用戶通過(guò)手機(jī)端APP發(fā)送控制命令后，TSP后臺(tái)會(huì)發(fā)出監(jiān)控請(qǐng)求指令到車載T-BOX，車輛在獲取到
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u?blox與ERM合作推出內(nèi)建Wi?Fi熱點(diǎn)功能的車輛追蹤裝置

定位與無(wú)線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 發(fā)表由裝置式車載資通訊系統(tǒng)解決方案供貨商ERM AdvancedTelematics公司所生產(chǎn)的先進(jìn)車輛追蹤裝置 ─ StarLink TrackerWi?Fi。此裝置結(jié)合了u-blox的GNSS、4G和Wi-Fi技術(shù)，因此免除了為車輛配備單獨(dú)的行動(dòng)Wi-Fi熱點(diǎn)的需求。StartLink TrackerWi-Fi可為連網(wǎng)汽車、車載資通訊系統(tǒng)和車輛診斷、車隊(duì)管理、車輛安全、使用量計(jì)費(fèi)保險(xiǎn)(UBI)、以及出租和租賃服務(wù)業(yè)者等各種應(yīng)用提供廣泛
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知名汽車電子IC廠商你知道哪幾家？

　　近兩年，車輛網(wǎng)真是越來(lái)越火，甚至一些互聯(lián)網(wǎng)公司也開(kāi)始進(jìn)攻車輛網(wǎng)領(lǐng)域。車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域到底是一個(gè)怎樣的存在，又有怎樣的供應(yīng)鏈系統(tǒng)呢?在這里與非網(wǎng)小編就給大家詳細(xì)的闡述一下～　　車聯(lián)網(wǎng)的定義　　首先，解釋一下車聯(lián)網(wǎng) 到底是什么。車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛
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華為正式宣布與奧迪合作：車聯(lián)網(wǎng)或成華為未來(lái)戰(zhàn)略重點(diǎn)？

　　今日，華為中國(guó)官微發(fā)文表示，2018年華為全聯(lián)接大會(huì)期間，華為與奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃，并通過(guò)最新的奧迪Q7展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)。奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁Saad Metz表示：“我們致力于高度自動(dòng)駕駛功能和面向未來(lái)的車輛-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信技術(shù)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一，期待與華為加強(qiáng)合作?！薄　≡缭诮衲?月10日，華為與德國(guó)汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中德總理共同發(fā)起的兩國(guó)企業(yè)廣泛合作的倡議。　
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前人栽樹(shù)后人乘涼 BAT搶灘車聯(lián)網(wǎng)OS

從名字就可以看出來(lái)，百度Apollo及DuerOS，阿里巴巴的Ali OS及斑馬網(wǎng)絡(luò)，騰訊的Al in Car以及投資的蔚來(lái)汽車、特斯拉等項(xiàng)目，BAT這三家做車聯(lián)網(wǎng)都是奔著“OS”去的。
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車聯(lián)網(wǎng) 介紹

　　車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，是物聯(lián)網(wǎng)最典型的代表。對(duì)每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。　　一句話簡(jiǎn)介：智能交通、智能物流、便民出行　　通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)、GPS技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實(shí)現(xiàn)解決智能交通的管 [ 查看詳細(xì) ]