面向下一代自動互連汽車,風河推出基礎軟件框架
CES,美國拉斯維加斯 – 2019年1月8日 – 領先的關鍵基礎設施物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風河公司宣布升級其車輛基礎架構軟件Wind River Chassis產(chǎn)品集以及相關的車輛信息安全與功能安全軟件。針對Wind River Chassis產(chǎn)品集的最新更新包括與Wind River Titanium Cloud虛擬化軟件的集成,提供了高可靠性和超低延遲,可支持全球最嚴苛的計算與通信網(wǎng)絡需求。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201901/396556.htm自動駕駛將與其他新興計算應用一樣引爆需求,必須有能力更快速地處理大批量數(shù)據(jù),同時消除宕機風險。自動駕駛汽車需要不間斷地感知環(huán)境并保持信息暢通,同時要在瞬間進行復雜的計算,這就導致車輛的計算需求高度密集化。
風河汽車業(yè)務副總裁Marques McCammon指出,“汽車行業(yè)中的許多項目正從早期實驗轉向實際商業(yè)部署。這就意味著技術必須走出‘可以做什么’的階段,進入‘應該做什么’的階段,從而達到商業(yè)規(guī)?;?。技術應該做的遠不僅僅是滿足功能需求,而且必須為整個汽車業(yè)的商業(yè)規(guī)模化轉型提供實質性的支持。我們將Wind River Chassis軟件框架與Wind River Titanium Cloud相結合,這樣就能把車輛與云作為同一個計算系統(tǒng)來進行架構。”
面對汽車業(yè)日益復雜的難題,傳統(tǒng)的處理方法無非是增加更多的計算硬件,或者只是以修修補補的方式在車輛內部增加貌似功能強大的計算機,但這種做法很可能會將汽車的生產(chǎn)成本提高到匪夷所思的程度。通過將車輛內部的計算負載轉移到云端,許多難題都會迎刃而解。利用邊緣云計算技術可以獲得成功的車輛設計,實現(xiàn)下一代車輛的成本結構轉型,并為自動駕駛提供其必須的超低延遲和高可靠通信。
McCammon進一步解釋說,“實現(xiàn)自動駕駛的商業(yè)規(guī)模化,必須從云計算和車載計算兩方面齊頭并進實現(xiàn)超低延遲和動態(tài)計算架構。邊緣云計算需要靈活的基礎架構和動態(tài)應用部署,相伴相生的就是隨時隨地的密集計算。我們將汽車業(yè)和運營商級虛擬化技術相結合,可以提供靈活且安全的云基礎設施,可以部署在網(wǎng)絡中的任何地方。”
Wind River Chassis產(chǎn)品集
經(jīng)常把Linux做為創(chuàng)新開發(fā)起點的客戶同樣可以借助于Chassis,因為其中融入了風河以商用Linux市場領導者的用心所注入的知識資產(chǎn),從而可以幫助他們加快其自動互連車輛技術的商業(yè)化進程。風河提供Wind River Linux和相關的商業(yè)級開源技術、技術支持和維護,足以幫助客戶的創(chuàng)新技術保持在最前沿。風河廣泛支持客戶的多樣性計算需求,可以創(chuàng)建各種計算環(huán)境,適應多種基于Linux的工作負載,使其與確定性更強的VxWorks硬實時RTOS順暢配合工作,讓客戶能夠將開源技術的成本經(jīng)濟性與經(jīng)過時間測試認證的計算軟件結合起來,同時滿足安全性和可靠性的需求。
對安全關鍵應用開發(fā)感興趣的客戶可以關注Wind River Drive,這是一個適用于AUTOSAR的軟件服務堆棧,支持從硬件體系結構依賴性中抽象提取關鍵軟件應用與算法。Wind River Workbench和Wind River Diab編譯器是構建嵌入式軟件設備、系統(tǒng)或網(wǎng)絡的最佳工具。Wind River Edge Sync提供了一個軟件框架,服務于為遠程空中傳送(OTA)更新和軟件生命周期管理,支持車輛在整個生命周期內快速更新軟件和固件,并確保功能安全性和信息安全性。
Wind River Titanium Cloud產(chǎn)品集
Wind River于1月8日至10日在拉斯維加斯的2019年度CES #1307展臺展示其技術。有關風河汽車解決方案與技術的更多信息請參閱 www.windriver.com/markets/automotive。
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