CEVA和Autotalks合作開(kāi)發(fā)世界上首個(gè) 全球通用V2X解決方案
CEVA,全球領(lǐng)先的智能和互聯(lián)設(shè)備信號(hào)處理平臺(tái)和人工智能處理器IP授權(quán)許可廠商 (納斯達(dá)克股票交易所代碼:CEVA) 宣布與提供V2X (車(chē)聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè) Autotalks合作,為基于CEVA-XC DSP的Autotalks芯片組增添C-V2X Rel. 14/15支持,使其成為世界上第一個(gè)也是唯一一個(gè)能夠同時(shí)支持DSRC和C-V2X直接通信的解決方案。這款解決方案已在CES 2019展會(huì)上由領(lǐng)先的汽車(chē)業(yè)翹楚HARMAN、Valeo和其他企業(yè)展示。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201902/397780.htmV2X通信正在邁向量產(chǎn)市場(chǎng),多家全球最大的OEM廠商宣布意欲為其新車(chē)型配備該項(xiàng)技術(shù)。近年來(lái),V2X分化為DSRC和C-V2X兩種不同的技術(shù),兩者具有根本不同的架構(gòu),因此難以協(xié)調(diào)單一的全球通用解決方案。Autotalks利用其芯片組中CEVA-XC DSP的軟件定義功能為其準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)的第二代芯片組配備C-V2X支持,加上原有的DSRC支持,滿(mǎn)足了業(yè)界對(duì)全球通用解決方案的需求,并且具有最高的安全級(jí)別。
Autotalks研發(fā)副總裁Amos Freund表示:“Autotalks和CEVA長(zhǎng)久以來(lái)合作無(wú)間,CEVA獨(dú)特的蜂窩和通信DSP專(zhuān)有技術(shù)與我們?cè)跓o(wú)線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)相輔相成。除了DSRC支持之外,CEVA-XC DSP還使得我們能夠在芯片組上快速無(wú)縫地實(shí)施C-V2X支持,從而帶來(lái)世界上第一個(gè)也是唯一的真正安全的全球范圍V2X解決方案?!?/span>
CEVA副總裁兼無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)總經(jīng)理Michael Boukaya表示:“我們很榮幸能夠與Autotalks合作,擴(kuò)展其在V2X通信解決方案方面的領(lǐng)導(dǎo)地位,并且推動(dòng)Autotalks成為全球第一家在其符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的AEC-Q100 2級(jí)芯片組產(chǎn)品中同時(shí)支持C-V2X和 DSRC的企業(yè)。這個(gè)例子完美地說(shuō)明了在通信SoC中使用功能強(qiáng)大的可編程矢量DSP(比如CEVA-XC)的優(yōu)勢(shì), 使得能夠在現(xiàn)有芯片上用軟件實(shí)施新功能和標(biāo)準(zhǔn)?!?/span>
Autotalks部署就緒的第二代V2X芯片組是世界上第一個(gè)同時(shí)支持基于802.11p/ITS-G5標(biāo)準(zhǔn)的DSRC和基于3GPP規(guī)范的C-V2X的可用解決方案。該芯片組允許客戶(hù)輕松切換DSRC和C-V2X通信。新的芯片組將V2X與蜂窩網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備(NAD)隔離開(kāi)來(lái),從而提供遠(yuǎn)程信息處理控制單元(TCU)部署的域分離和安全性、可擴(kuò)展性和潛在的成本優(yōu)化。V2X與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的分離,確保了V2X系統(tǒng)的安全相關(guān)用途不會(huì)受到影響。此外,V2X隔離與Autotalks公認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導(dǎo)地位相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了真正安全的平臺(tái)。Autotalks的全球V2X芯片組可提供予客戶(hù)和合作伙伴以進(jìn)行C-V2X演示。Autotalks將在2月25日至28日在巴塞羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)5號(hào)展廳5E71展位上進(jìn)行展示。
關(guān)于Autotalks
Autotalks (www.auto-talks.com)成立于2008年,是V2X芯片組市場(chǎng)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)廠商,為全球客戶(hù)提供先進(jìn)的V2X解決方案。Autotalks通過(guò)其符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的芯片組使得道路更加暢通和減少碰撞。這些芯片組為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供了最先進(jìn)的、真正安全且性能最高的全球V2X通信解決方案。Autotalks的先進(jìn)技術(shù)將在未來(lái)幾年內(nèi)大規(guī)模部署,并與來(lái)自其他傳感器的信息相互補(bǔ)充,特別是在非視距場(chǎng)景、惡劣天氣或光線(xiàn)不足的情況下。這些解決方案顯著提高了整體道路安全性,有效地協(xié)調(diào)車(chē)輛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、摩托車(chē)駕駛員和行人使用道路的情況。
關(guān)于CEVA公司
CEVA是一家專(zhuān)注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號(hào)處理平臺(tái)和人工智能處理器領(lǐng)先IP授權(quán)公司。我們與世界各地的半導(dǎo)體企業(yè)和OEM廠商合作,創(chuàng)建高功效、智能化的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,用于包括移動(dòng)通信、消費(fèi)類(lèi)電子、汽車(chē)、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)的一系列終端市場(chǎng)。我們提供視覺(jué)、音頻、通信和無(wú)線(xiàn)連接的超低能耗IP,包括用于手機(jī)、蜂窩無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的LTE/LTE-A/5G 基帶處理、或者蜂窩IoT (NB-IoT 和Cat-M)設(shè)備中的DSP平臺(tái),適用于任何攝像設(shè)備的先進(jìn)圖像、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)技術(shù),以及適用于各種物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的音頻/語(yǔ)音和超低功率Always-On/感測(cè)應(yīng)用技術(shù)。在人工智能方面,我們提供一系列的AI處理器,用于在終端上處理各種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)線(xiàn)連接方面,我們提供業(yè)界應(yīng)用最廣的IP產(chǎn)品,包括藍(lán)牙(低能耗和雙模)、Wi-Fi (Wi-Fi 4 (802.11n), Wi-Fi 5(802.11ac) 和Wi-Fi 6 (802.11ax) 最高 4x4)。要了解CEVA的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司網(wǎng)站www.ceva-dsp.com。
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