車聯(lián)網(wǎng) 文章進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)社區(qū)

車聯(lián)網(wǎng)已成各界巨頭競相追逐的熱點

回過頭看這么多年，互聯(lián)網(wǎng)早已革了傳統(tǒng)生活的命，在這個互聯(lián)網(wǎng)改變一切的時代，汽車也開始“觸網(wǎng)”，最近一年，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為企業(yè)巨頭競相追逐的熱點。
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車聯(lián)網(wǎng)時代你需要一個怎樣的智能車載系統(tǒng)？

車聯(lián)網(wǎng)時代，智能車載系統(tǒng)已是大勢所趨、百花齊放，不同的理解方式造就了不同的技術(shù)方向。
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車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)高市場潛力快速釋放

　　近年來，隨著能源危機及環(huán)境惡化問題的日益突出，以及社會需求的不斷發(fā)展，市場對汽車的安全性、舒適性、娛樂性、節(jié)能性及環(huán)保性提出了更高的要求。汽車制造是一個龐大的系統(tǒng)工程，涉及眾多行業(yè)，滿足這些要求需要一系列工藝技術(shù)的通力合作，在汽車工業(yè)迎接新的挑戰(zhàn)中發(fā)揮著重要的作用。2016年3月15-17日，慕尼黑上海電子展攜手慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展打造針對汽車應(yīng)用領(lǐng)域的“技術(shù)日”，展示電子產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，結(jié)合核心展商帶來的最新汽車電子解決方案以及技術(shù)論壇，為汽車行業(yè)專業(yè)用戶開啟一場獨特的汽車技術(shù)之旅!　
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汽車如何智能化？駕駛信息系統(tǒng)創(chuàng)新趨勢必談

　　你是否想過有這樣一輛汽車：它會在你早上8點出發(fā)上班的時候自動開到在你的樓下，自動實時查詢各路段交通情況，避開擁堵路段，準(zhǔn)時將你送達(dá)上班地點。由于使用電池供電，沒了汽油刺鼻的氣味，當(dāng)電池電量不足時，它會尋找就近的充電站，迅速完成充電?！　‰S著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車智能化程度正大幅提高。以炙手可熱的自動駕駛為例，吸引了包括谷歌、蘋果、百度等科技巨頭的參與，推動了汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展。汽車正在快速普及，對汽車的關(guān)注也經(jīng)歷了從“汽車外形”到智能汽車的改變，不僅要享受駕駛的速度與激情，更要享受駕駛的快樂與舒
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2016慕尼黑上海電子展品質(zhì)升級，豈止于大

　　2016慕尼黑上海電子展 (electronica China) 和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展 (productronica China) 將于2016年3月15-17日在上海新國際博覽中心E1,E2,E3,E4和W1,W2館舉辦，展會將涵蓋集成電路、電子元器件、組件及生產(chǎn)設(shè)備，全方位展示電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！　”緦谜褂[規(guī)模和品質(zhì)將再次升級，來自20個國家的1,200多家展商集聚一堂，展示面積達(dá)62,000平方米，預(yù)計有超過56,000名的行
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這就是未來？引爆話題的新趨勢科技

其實在這次的排名中，幾乎所有的產(chǎn)品或技術(shù)，都是已經(jīng)出現(xiàn)許久、但到了近年才迅速熱門起來的，發(fā)展需要一個契機，而現(xiàn)在就是。
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全新駕乘概念!博世CES推車聯(lián)網(wǎng)解決方案

　　2016 CES剛剛落下帷幕，在這屆展會德國博世展示了一項概念技術(shù)，其可以通過聯(lián)網(wǎng)、個性化和界面解決方案將駕駛員的分神時間降低到最短，并且提供全自動的聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案。據(jù)悉，博世的這項概念是基于物聯(lián)網(wǎng)建立起來的，用戶可以在車上借助聯(lián)網(wǎng)攝像頭看到家中的情況，當(dāng)有訪客來到時，只需要按一下車內(nèi)的按鈕，家門就會自動打開，還可以直接在車?yán)锟刂茰囟群桶踩x項，房屋可以自動探測汽車是否接近，從而自動點亮家里的燈光，并調(diào)節(jié)適宜的室溫?！　?nbsp; 　　博世還希望將汽
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德爾福16.7億美元完成收購海爾曼太通發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)

　　據(jù)《美國汽車新聞》報道，德爾福斥資16.7億美元收購海爾曼太通的交易已經(jīng)完成。　　　　今年7月份，德爾福首次公布了收購計劃，德爾福在聲明中稱，將以每股480便士現(xiàn)金(轉(zhuǎn)化為公司市值約10.7億英鎊，或16.7億美元)的價格收購海爾曼太通100%股權(quán)。最終交易價格仍將取決于運營資本及其它收購價格調(diào)整慣例等。　　作為一家電纜線束管理方案供應(yīng)商，海爾曼太通集團(tuán)在全球34個國家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，供應(yīng)的產(chǎn)品包括尼龍扎帶、塑料固定配件、纏繞管、熱縮帽套等電纜線束配件。　
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巨頭都在搶，車聯(lián)網(wǎng)O2O蛋糕怎么切？

車聯(lián)網(wǎng)和O2O的關(guān)系究竟如何，這個市場的關(guān)鍵點在哪?各家又處于什么位置呢?
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錯失產(chǎn)業(yè)良機這幾年我們“吹”過的車聯(lián)網(wǎng)

中國車聯(lián)網(wǎng)要發(fā)展，還是要解決兩個核心的問題：為什么用戶要裝車聯(lián)網(wǎng)?用戶要如何加入車聯(lián)網(wǎng)體系?說白了，還是產(chǎn)品與渠道，必須落地。否則，車聯(lián)網(wǎng)永遠(yuǎn)都將成為被“吹”出來的概念，無法真正“飛入尋常百姓家”。
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車聯(lián)網(wǎng)下的隱患：“黑客”攻擊控制汽車

智能汽車給人們生活提供了便利性，正因為太便利了，黑客攻擊汽車是必然會出現(xiàn)的。
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進(jìn)軍商用車聯(lián)網(wǎng) 凱立德湊了一手好牌

　　毋庸置疑，即將到來的車聯(lián)網(wǎng)時代勢必給這個世界帶來無數(shù)新的商業(yè)機會?？v觀全球，國外蘋果、谷歌爭先恐后，唯懼不進(jìn)則退;國內(nèi)市場中互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車制造商也毫不示弱，號角聲聲此起彼伏，讓所有從業(yè)者如注雞血。不過，近期在媒體上刊登的某新聞引起筆者關(guān)注：凱立德低調(diào)晉身商用車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)者、發(fā)力平臺搭建?？磥恚回灩蜒缘膭P立德悶不吭聲湊起了一手好牌。針對即將引爆的車聯(lián)網(wǎng)市場，凱立德未踐捷徑、卻施巧勁。　　　　凱立德貨車導(dǎo)航為司機提供不將就的定制服務(wù) 　　聚焦凱立德　　盡管近年來互聯(lián)網(wǎng)市
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移動通訊將成為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中至關(guān)重要的一關(guān)

　　由佐思產(chǎn)研主辦的2015中國汽車半導(dǎo)體及汽車電子技術(shù)和應(yīng)用論壇于今日(12月10日)在上海華亭賓館召開。本次論壇以汽車半導(dǎo)體和汽車電子最新技術(shù)、產(chǎn)品及方案為主線，以 ADAS 和汽車安全、智能化和無人駕駛、傳感器、汽車 IC、汽車電子的未來等主題展開研討交流?！　÷?lián)芯科技戰(zhàn)略與市場部規(guī)劃總監(jiān)楊恒出席并帶來題為《移動通信技術(shù)推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》的精彩演講，從汽車智能化的發(fā)展趨勢，闡述移動通訊在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中的重要地位?！　≌{(diào)研機構(gòu) Gartner 認(rèn)為，汽車智能化的趨勢日漸明顯，預(yù)計 2017 年超過 6
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車聯(lián)網(wǎng)需求帶動車用存儲器市場起飛

　　隨著汽車變得更智慧以及對于連網(wǎng)的更多要求，需要越來越多的記憶體與儲存容量，才能支援一系列廣泛的應(yīng)用，特別是像駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動鑰匙發(fā)動引擎這一類需要近乎瞬間開機的即時應(yīng)用。看好車用記憶體容量激增帶來的商機，包括美光科技(Micron)、三星(Samsung)、Cypress、慧榮科技(Silicon Motion)、SanDisk與海力士(SK Hynix)等記憶體業(yè)者紛紛跨足車用市場，瞄準(zhǔn)連網(wǎng)汽車新戰(zhàn)場?！　「鶕?jù)市場研究公司Databeans表示，由于當(dāng)今汽車中所用的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(A
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樂視攜手北汽新能源加入車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)局

北汽和樂視的合作消息傳了很久，人們雖然知道二者是在車聯(lián)網(wǎng)方面合作，但是落地的產(chǎn)品到底是什么，誰也說不清楚，一款車機手機互聯(lián)系統(tǒng)，其實并不讓人意外。
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車聯(lián)網(wǎng) 介紹

　　車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動物聯(lián)網(wǎng)，是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對道路和交通進(jìn)行全面感知，實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，是物聯(lián)網(wǎng)最典型的代表。對每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對每一條道路進(jìn)行交通全時空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用?！　∫痪湓捄喗椋褐悄芙煌?、智能物流、便民出行　　通過無線通信技術(shù)、GPS技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實現(xiàn)解決智能交通的管 [ 查看詳細(xì) ]