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電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē) 文章 最新資訊
華為申請(qǐng)電動(dòng)車(chē)充放電專(zhuān)利:電池并聯(lián)放電串聯(lián)充電
- 鞭牛士 7月12日消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,近日,華為技術(shù)有限公司新增數(shù)條專(zhuān)利信息,其中之一為:用于電動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)電路及充放電方法。申請(qǐng)日為 2018 年 3 月 18 日,申請(qǐng)公布日為 2020 年 7 月 10 日。該專(zhuān)利摘要顯示,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種用于電動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)電路及充放電方法,在驅(qū)動(dòng)電路處于放電階段時(shí),驅(qū)動(dòng)電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以并聯(lián)連接,以為電機(jī)供電驅(qū)動(dòng)電機(jī),在驅(qū)動(dòng)電路處于充電階段時(shí),驅(qū)動(dòng)電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以串聯(lián)連接,使得充電設(shè)備可以采用高電壓
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太陽(yáng)能帶來(lái)新動(dòng)能 電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)可期
- 荷蘭新創(chuàng)公司Lightyear在2019年宣布將于2021年量產(chǎn)太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)Lightyear One,截至目前為止已經(jīng)收到500多張的訂單。Lightyear執(zhí)行長(zhǎng)Lex Hoofsloot近期參與科技新創(chuàng)公司論壇Webit Virtual時(shí)介紹Lightyear One產(chǎn)品,他表示,超過(guò)一半接受調(diào)查的人認(rèn)為,如果國(guó)家充電基礎(chǔ)建設(shè)還未成熟,甚至沒(méi)有像加油站普遍,將不會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。光電協(xié)進(jìn)會(huì)王思穎認(rèn)為,充電站的建設(shè)在許多國(guó)家并非容易建設(shè),須通過(guò)政府合作協(xié)力,不過(guò)至今充電的憂慮在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍然存在,如果
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電動(dòng)車(chē)電池衰減排名:Model 3排名第三 第一太意外
- 新能源汽車(chē)電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。近日,一家英國(guó)汽車(chē)租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分析方法,對(duì)2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行對(duì)比。據(jù)悉,此次Geotab公司收集了6300輛汽車(chē)的數(shù)據(jù),其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S,寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion(美版蒙迪歐)等車(chē)型。榜單顯示,車(chē)輛使用
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寧德時(shí)代聲稱(chēng)開(kāi)發(fā)了壽命長(zhǎng)達(dá)百萬(wàn)英里的電動(dòng)車(chē)電池

- 感覺(jué)超高科技的電動(dòng)車(chē),其實(shí)也是與大家手上的手機(jī)一樣,內(nèi)建的電池都會(huì)隨著使用而老化,這也是讓電動(dòng)車(chē)不如傳統(tǒng)汽車(chē)般吸引的一點(diǎn),然而這問(wèn)題可能有方法解決。2011 年成立的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)聲稱(chēng)自己開(kāi)發(fā)了一款新型電動(dòng)車(chē)電池,能有 124 萬(wàn)英里(近 200 萬(wàn)公里)的壽命,或大約能使用 16 年之久。汽車(chē)能駛個(gè)百萬(wàn)里并不是罕見(jiàn),但今天的電動(dòng)車(chē)大多都只能用 20 萬(wàn)英里(約 32 萬(wàn)公里)左右,如果屬實(shí)的話,CATL 出品的電池壽命就是以倍數(shù)的延長(zhǎng)。是說(shuō),這家世上最大型的電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)商,
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法拉利純電動(dòng)車(chē)型或?qū)⒂?年后問(wèn)世
- 據(jù)外媒報(bào)道,法拉利老板恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)日前表示,未來(lái)五年內(nèi)將不會(huì)推出法拉利純電動(dòng)車(chē)型。法拉利旗下首款純電動(dòng)車(chē)型,預(yù)計(jì)將在2025年后問(wèn)世。
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大眾福特推進(jìn)電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛合作分擔(dān)成本
- 據(jù)彭博社援引知情人士透露,大眾汽車(chē)和福特汽車(chē)正在推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的合作計(jì)劃,盡管新型冠狀病毒疫情破壞了其他一些項(xiàng)目。
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聯(lián)合造電動(dòng)車(chē) 一汽與零跑達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議
- 近日,一汽轎車(chē)與零跑汽車(chē)在長(zhǎng)春正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和生產(chǎn)應(yīng)用上展開(kāi)合作,聯(lián)合策劃與開(kāi)發(fā)智能電動(dòng)車(chē)車(chē)型。
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看好電動(dòng)車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng) 高盛預(yù)計(jì)2030年電動(dòng)車(chē)滲透率達(dá)30%
- 據(jù)報(bào)道,高盛分析師Mark Delaney在周二的研報(bào)中表示,2020年的基本面具有非常大的周期性挑戰(zhàn),但電動(dòng)車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)。
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奔馳在印度擴(kuò)張 未來(lái)兩年推10款電動(dòng)車(chē)
- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,戴姆勒將在印度市場(chǎng)擴(kuò)張。這家德國(guó)汽車(chē)制造商未來(lái)兩年計(jì)劃在印度市場(chǎng)推出10款奔馳電動(dòng)汽車(chē)。
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現(xiàn)代投資7.25億元 研發(fā)高性能跑車(chē)
- 據(jù)外媒消息報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃向克羅地亞跑車(chē)品牌Rimac支付8000萬(wàn)歐元(折合人民幣約7.25億元)以換取Rimac品牌的股份。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士推斷,現(xiàn)代此番投資的目的便是借助Rimac在高性能純電動(dòng)車(chē)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),從而獲得Rimac的電動(dòng)車(chē)技術(shù),聯(lián)手打造一款新車(chē)型。
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菲亞特克萊斯勒有意收購(gòu)FF電動(dòng)車(chē)技術(shù)
- 據(jù)TheVerge消息,菲亞特·克萊斯勒(FCA)正在與即法拉第未來(lái)(FF)和塞雷斯(Seres)(以前稱(chēng)為SF Motors)進(jìn)行技術(shù)收購(gòu)談判,這兩家公司目前都陷入困境。
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博世推出新型微芯片,可防止電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后人員觸電
- 道路上行駛的電動(dòng)車(chē)日益增多,但許多駕駛員對(duì)發(fā)生碰撞事故時(shí)應(yīng)該和不該采取哪些行動(dòng)并不了解。同時(shí),電池和電機(jī)的使用也給救援人員帶來(lái)新的挑戰(zhàn),比如觸電和自燃等情況的發(fā)生。事實(shí)上,電動(dòng)車(chē)也具備應(yīng)對(duì)碰撞事故的安全功能。博世近期的一項(xiàng)發(fā)明就可以防止電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后人員觸電。
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投入92億元 三星擴(kuò)建電動(dòng)車(chē)電池工廠
- 日前,據(jù)外媒報(bào)道,三星SDI對(duì)外宣布,公司計(jì)劃投入3900億匈牙利福林(約合人民幣92億元),用于擴(kuò)建匈牙利首都布達(dá)佩斯市郊的電動(dòng)車(chē)電池工廠。據(jù)悉,這筆投資將創(chuàng)建約1200個(gè)工作崗位,工廠建成后年產(chǎn)能將滿足5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的電池配置需求。 根據(jù)此前報(bào)道,匈牙利電池工廠的銷(xiāo)售范圍主要面向當(dāng)?shù)丶皻W洲各國(guó),三星SDI于2016年投入了1000億匈牙利福林(約合人民幣24億元)在匈牙利建立電動(dòng)車(chē)電池工廠。截至目前,公司在匈牙利的總投資額已經(jīng)達(dá)到10億歐元(約合人民幣78億元),未來(lái)還將繼續(xù)擴(kuò)大投資,使匈牙利電池工廠
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奧迪發(fā)布全新純電概念車(chē)預(yù)告圖:酷似A5/基于PPE平臺(tái)打造

- 日前,奧迪發(fā)布了全新電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車(chē)型預(yù)告視頻,視頻中展示了奧迪的一款全新電動(dòng)車(chē),新車(chē)在車(chē)身尺寸和輪廓上與奧迪A5較為相仿,基于PPE平臺(tái)打造,續(xù)航里程可達(dá)483km。PPE平臺(tái)由奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā),支持四驅(qū)和空氣懸架,外觀上相比MLB平臺(tái)車(chē)型更短,電池和電機(jī)排布更合理,其內(nèi)部也將具有舒適的乘坐空間。從預(yù)告圖來(lái)看,這款全新電動(dòng)車(chē)采用轎跑車(chē)型的設(shè)計(jì)理念,整體輪廓酷似奧迪A5,溜背造型搭配大尺寸五輻輪圈,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前大燈采用類(lèi)似回旋鏢造型的LED燈帶設(shè)計(jì),犀利感十足。據(jù)悉,這款全新電動(dòng)車(chē)將采用后置電動(dòng)機(jī)
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小米9 Pro 5G和小鵬電動(dòng)車(chē)合作:手機(jī)就是車(chē)鑰匙 貼到車(chē)身就開(kāi)門(mén)

- 小鵬和小米之間千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢(shì)力造車(chē)的熱議話題。無(wú)論是十幾年前何小鵬創(chuàng)業(yè)UC,還是如今創(chuàng)業(yè)小鵬,雷軍都是他的天使投資人,而以創(chuàng)業(yè)開(kāi)啟財(cái)富自由的何小鵬,也從不吝嗇對(duì)雷軍的崇拜,經(jīng)常在融資、年會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于,從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上,開(kāi)始了合作落地。日前,據(jù)小米官方發(fā)布,小米9 Pro 5G 和小鵬汽車(chē)深度合作——可用通過(guò) NFC 用小米手機(jī)直接打開(kāi)小鵬車(chē)門(mén)。海報(bào)上的廣告語(yǔ)可以看出,“手機(jī)就是車(chē)鑰匙,貼到車(chē)身就可以開(kāi)門(mén)”。 只要在車(chē)門(mén)上輕輕一貼,門(mén)就開(kāi)了。該功能
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電動(dòng)車(chē)介紹
電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。以電力為能源的車(chē)子。電動(dòng)車(chē)分類(lèi)電動(dòng)車(chē)按類(lèi)型分可分為:電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē),電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)三輪車(chē),燃油助力兩用電動(dòng)車(chē)。
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