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電動車 文章 最新資訊

KA3842電動車充電器電路圖

TL494電動車充電器電路圖

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特斯拉迎來巨無霸對手 2020年豐田將批量產(chǎn)電動車

  • 　　據(jù)外媒11月7日消息，全球最大汽車公司豐田，已經(jīng)決定大舉投資電動車領(lǐng)域，將會在2020年大規(guī)模生產(chǎn)電動車，特斯拉也將迎來一個巨無霸對手。 　　 ? 　　長期以來，日本豐田一直認(rèn)為電動車不會在近期成為市場主流，因此其主要開發(fā)燃油動力或者混合動力汽車，不過豐田將會增加純電動車產(chǎn)品線。 　　據(jù)報道，豐田已經(jīng)決定大規(guī)模投入電動車領(lǐng)域，最早從明年初開始，豐田將會設(shè)立公司內(nèi)部的電動車設(shè)計開發(fā)團(tuán)隊，另外豐田也將會在大量的內(nèi)部子公司之間展開合作，已達(dá)到電動車的盡早量產(chǎn)。 　　豐田計劃開發(fā)單次充
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小飛哥電動車充電器電路

  • 電子發(fā)燒友為您提供了小飛哥電動自行車充電器電路，希望對您研究充電器電路有所幫助,元件參數(shù)在圖中已經(jīng)給出，具體電路圖如下所示：
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一種電動車電氣線路圖

  • 電子發(fā)燒友為大家提供了一種電動車電氣線路圖，分別為低電平和高電平兩種情況下的剎車線路圖。這是低電平剎車線路圖：這是電動車高電平剎車線路圖：...
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電動車電池修復(fù)器原理圖

  • 此款電動車電池修復(fù)器是用變壓器調(diào)壓、555電路構(gòu)成的可調(diào)脈寬震蕩器驅(qū)動CMOS管的高性能修復(fù)器。一般使用了近3年的舊電瓶修復(fù)一天即可見效，修復(fù)3天即可恢復(fù)額定容量的70%以上。電動車電池修復(fù)器適合不同電壓的電瓶。從...
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電動車無刷控制器驅(qū)動電路

36v電動車電路圖

電動車調(diào)速器電路圖

簡單實用的電動車防盜報警電路圖

  • 隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)，電動車已大量進(jìn)入我們家庭，成為部分人必不可少的交通工具。如何防止電動車被盜則是車主十分關(guān)心的問題，為此，出現(xiàn)了各
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電動車電池組控制設(shè)計怎樣降低30%以上BOM

  • 電動車(EV)或混合動力車(HEV)發(fā)展至今，動力鋰離子電池組的監(jiān)控與管理一直是差距核心也是研究重點。其中，成本與安全是設(shè)計的最大訴求。如果告訴
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揭特斯拉電池的秘密：如何增加電量

  • 近日，特斯拉的100kWh車型已經(jīng)通過了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評估。這意味，Model S/X 100D車型即將問世!其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km(基于NEDC標(biāo)準(zhǔn))。按照歐盟
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簡談鋰電池系統(tǒng)起火

  • 鋰電池起火的原因不盡相同，詳細(xì)的事故分析能幫有效規(guī)避未來風(fēng)險。最近整理電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析，這里主要是考慮一層層原因往前去
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小型化電容器用于電動車高壓濾波電路

  • 當(dāng)今社會追求更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式以及更低的二氧化碳排放量，這一動因促使汽車電子市場朝著與以往發(fā)展軌跡完全不同的路徑前行。過去的幾十年當(dāng)
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5項電動車充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)詳解

  • 　　質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標(biāo)準(zhǔn)。 　　中國于2011年12月22日頒布了自己的電動汽車充電接口和通信協(xié)議4項國家標(biāo)準(zhǔn)。但是，對充電時的電流、電壓、功率等細(xì)節(jié)并未進(jìn)一步地做出詳盡要求。此次5項標(biāo)準(zhǔn)修訂電動車充電接口在硬件和軟件層面最終實現(xiàn)了統(tǒng)一，全面提升了充電的安全性和兼容性。本文將對新國標(biāo)做詳細(xì)解讀。 　　充電接口標(biāo)準(zhǔn)幾經(jīng)修訂 　　中國在2006年就發(fā)布了《電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求
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電動車介紹

電動車簡而言之就是以電力為驅(qū)動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車，電動三輪車，燃油助力兩用電動車。 [ 查看詳細(xì) ]

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