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一汽 文章 最新資訊

地平線與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院達成戰(zhàn)略合作，合力打造智能網(wǎng)聯(lián)新引擎

 
  8月18日，地平線與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議      

一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院是中國一汽從事智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)的核心研發(fā)部門。開發(fā)院以打造“中國領(lǐng)先、世界一流”的智能網(wǎng)聯(lián)全場景平臺架構(gòu)為戰(zhàn)略目標，規(guī)劃開發(fā)“智享出行、極致體驗、生態(tài)聚合”3" />

  •  8月18日，地平線與中國第一汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院（以下簡稱“一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛和智能座艙方向為重點，推進深入合作，共同探索智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車科技，開發(fā)市場領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，實現(xiàn)共同發(fā)展。         8月18日，地平線與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議      一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院是中國一汽從事智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)的核心研發(fā)
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聯(lián)合造電動車 一汽與零跑達成戰(zhàn)略協(xié)議

  • 近日，一汽轎車與零跑汽車在長春正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能電動汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和生產(chǎn)應(yīng)用上展開合作，聯(lián)合策劃與開發(fā)智能電動車車型。
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一汽與騰訊等簽署合作協(xié)議

  • 日前，中國一汽數(shù)字化大會在長春召開，數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略協(xié)議簽約儀式同期舉行。隨著集團旗下奔騰、紅旗等品牌車型的智能網(wǎng)聯(lián)化，車企逐漸走起了科技路線，似乎未來每臺車都要有個像“Siri”一般的小助手存在。5G網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)，讓智能互聯(lián)成為了中國品牌的新標簽。針對數(shù)字化，此次大會透露了中國一汽的最新發(fā)展規(guī)劃，未來將與多家海內(nèi)外知名科技企業(yè)聯(lián)手，進一步完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
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華為、一汽參與自動駕駛定位標準立項

  • 這幾年，自動駕駛技術(shù)正處于快速發(fā)展中，而與之匹配的相關(guān)標準卻一直滯后于技術(shù)進步。建立并完善自動駕駛標準，對于推動行業(yè)發(fā)展顯得尤為重要。目前，由長安汽車和中汽中心牽頭制定的《汽車駕駛自動化分級》國家標準已經(jīng)通過評審，預計2020年正式發(fā)布。不僅如此，與自動駕駛汽車定位相關(guān)的標準制定也已被提上日程。
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博世與一汽解放共同發(fā)布商用車FOTA技術(shù)

  • 汽車電子應(yīng)用網(wǎng)消息，5月15日，博世與一汽解放共同發(fā)布了商用車FOTA技術(shù)，此技術(shù)將于今年在解放全系列重卡車型上實現(xiàn)量產(chǎn)，展示了雙方在商用車智能化和網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)實力。一汽解放未來事業(yè)部部長王景晟、博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全出席了儀式并現(xiàn)場簽約，一汽解放董事長胡漢杰及博世集團智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部全球總裁Rainer Kallenbach博士共同見證了簽約。
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意法半導體與中國一汽建立聯(lián)合實驗室

  • 意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)與中國第一汽車股份有限公司(一汽，F(xiàn)AW)宣布在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域進行合作，同時在一汽技術(shù)中心成立一汽—意法半導體汽車電子聯(lián)合實驗室。聯(lián)合實驗室將面向先進的汽車電子技術(shù)方案，研發(fā)范圍包括動力總成、底盤、安全系統(tǒng)、車身、汽車信息娛樂系統(tǒng)、新能源技術(shù)等。
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