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電動車 文章 最新資訊

石墨烯電池為什么沒有取代鋰電池成為電動車的電池？

奔馳稱不該全力發(fā)展電動車，戴姆勒卻將氫燃料公司外售

  • 　　近日，戴姆勒和福特合資成立的汽車燃料電池公司(AFCC)的部分戰(zhàn)略資產(chǎn)被巴拉德動力系統(tǒng)公司(Ballard Power Systems)收購?！　∽鳛榈聡钠嚲揞^，戴姆勒這家在公眾眼里大舉進軍電動汽車和氫燃料電池汽車的集團，面對當下如火如荼的氫燃料電池項目，竟然選擇對外出售!是什么原因讓他們選擇放棄呢?　　戴姆勒福特燃料電池合資公司對外出售　　據(jù)了解，被收購的燃料電池合資公司AFCC是一家戴姆勒股份公司(Daimler AG)和福特汽車公司(Ford Motor Company)共同擁有的私營公司。
  • 關鍵字： 奔馳  電動車  戴姆勒  燃料電池  

氫燃料車發(fā)力 改寫電動車獨大局面？

  • 氫燃料電池車的逐步發(fā)力，會對發(fā)展勢頭正火的電動汽車形成威脅嗎?為何氫燃料電池汽車在國外會被“拋棄”?它在商業(yè)化應用中又遭遇了哪些“攔路虎”?
  • 關鍵字： 氫燃料  電動車  

弗里多尼亞集團：2022年全球車用電池市場市值將逾540億美元

  • 　　據(jù)外媒報道，美國弗里多尼亞集團(The Freedonia Group)發(fā)布了一份最新的全球電池報告。據(jù)該公司預計，到2022年，全球電池市場的市值將逾540億美元，這主要歸因于電動車及混動車對鋰離子電池的需求持續(xù)增高及其高昂的售價，這對在澳大利亞證券交易所(ASX)上市的諸多電池用金屬出口商而言，無疑是利好消息，該類公司主要經(jīng)驗鋰、鈷、鎳及石墨等電池材料業(yè)務。　　電動車與混動車推動電池市場發(fā)展　　電動車與混動車是電池市場發(fā)展的兩大驅動力，到2022年，車用電池將占全球總電池銷量的38%。相較之下，當
  • 關鍵字： 車用電池  電動車  

PCIM Asia 2018 | 聚焦電力電子新時代 預登記引爆全民啟示錄

  • 　　時間：2018年6月26-28日　　地點：中國·上海世博展覽館　　參加PCIM Asia 2018三大理由　　? PCIM Europe在亞洲地區(qū)的姐妹展，是國內(nèi)少有的專注于大功率電力電子產(chǎn)品以及其在驅動技術和電能質量等應用方案的國際展覽平臺;　　? 云集世界各地電力電子元器件及相關應用技術知名品牌，向業(yè)界呈現(xiàn)即將推出市場的研發(fā)產(chǎn)品和技術趨勢;　　? 專業(yè)觀眾涵蓋汽車電子、電動車/新能源汽車、電氣驅動與控制技術、電氣工程、智能電網(wǎng)、光伏等行業(yè)?！　狳c展品及應用行業(yè)：　　PCIM Asia 2018
  • 關鍵字： 汽車電子  電動車  

外媒：中國電動車銷量將持續(xù)占全球總量的一半

  • 　　據(jù)外媒報道，去年全球共交付9700萬輛新車，但是電動車只占大約2%。雖然份額占比小，但是發(fā)展卻很快。去年，全球電動車銷量年增長率達到50%。2018年，電動車銷量預計將接近160萬輛。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(Bloomberg New Energy Finance，BNEF)的數(shù)據(jù)，2030年電動汽車的制造成本有望低于傳統(tǒng)燃油車，在2030年之前，電動車銷量每年都會創(chuàng)下歷史新高。　　外媒指出，得益于從加州借鑒的一套新的政府激勵措施和政策，中國電動車銷量的增長速度可能比全球其他任何地方都快。中國已占據(jù)了全球
  • 關鍵字： 電動車  

走出估值迷亂 比亞迪拆分電動車業(yè)務兩大必要性

  • 新能源車補貼“退坡”負面影響是短暫的，隨著“劣幣”被淘汰，市場秩序改善，消費者購買、使用積極性提高，電動車“井噴”即將到來。
  • 關鍵字： 比亞迪  電動車  

寶馬：2020年前不會大規(guī)模生產(chǎn)電動車

  • 　　據(jù)外媒報道，寶馬CEO Harald Krueger表示，由于目前的第四代電動汽車技術量產(chǎn)還不能帶來足夠的利潤，公司決定在2020年之前不會大范圍生產(chǎn)電動汽車。 　　Krueger星期四在慕尼黑向分析師透露：“我們希望等到第五代電動汽車技術發(fā)布，使成本更具競爭力。我們不想大規(guī)模生產(chǎn)第四代電動汽車技術。”寶馬第四代和第五代電動汽車技術之間的成本優(yōu)勢達到兩位數(shù)，Krueger說到：“如果你想贏得這場比賽，你必須在這一領域內(nèi)具有成本優(yōu)勢，否則你無法進行規(guī)?；a(chǎn)。&rd
  • 關鍵字： 電動車  

彭博社：電動車價格7年后將低于內(nèi)燃機車型

  • 　　據(jù)彭博社報道，如果鋰離子電池的價格持續(xù)下跌，最早在2025年，電動車的價格就會低于傳統(tǒng)車型。 　　彭博社新能源財經(jīng)近日公布的一份報告顯示，最早在2024年，一些車型的成本或將與傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型持平，而在2025年或將低于傳統(tǒng)車型。該研究機構指出，為了達到上述結果，盡管電池使用的金屬價格不斷上漲，電池包價格依然需要降低。 　　隨著越來越多的國家和企業(yè)決心凈化城市空氣，滿足巴黎協(xié)定提出的氣候目標，生產(chǎn)電動車的隊伍也越來越壯大。去年9月份，英國律師已著手對電動車市場進行調(diào)研，調(diào)查所需的基礎設施，并決定是否
  • 關鍵字： 電動車  

TrendForce：2018年全球電動車電池需求預計增長至25億組 鈷供應難題待解

  • 　　根據(jù)市場調(diào)研機構TrendForce旗下的能源趨勢部門，由于汽車制造商加速生產(chǎn)電動汽車，中國對電動車電池的需求在2017年大幅增長。全球電動車電池需求預計將從2017年的20億組穩(wěn)步增長到2018年的25億組，增長了24%。 　　中國迅速擴張的新能源市場促使電池制造商主要關注電動車電池，盡管其產(chǎn)品曾是電池供應的主要市場。因此，鈷的價格在過去一年里一直在蓬勃發(fā)展。鈷是電池電池的關鍵原料。隨著成本的上升和政府補貼的減少，中國的新能源汽車(NEV)市場可能面臨未來增長的潛在風險。 　　EnergyTre
  • 關鍵字： 電動車  電池  

英媒：全球車企對電動車投資至少達900億美元

  • 　　路透社16日分析報道，全球車企對電動車的投資現(xiàn)在達到900億美元。這一數(shù)字仍在增加。 　　美國福特汽車公司14日宣布，今后5年將加大對充電汽車的投入，2022年前共投資110億美元，生產(chǎn)混合動力和純電動汽車。這是全球車企巨資投入電池和電動車的縮影。 　　行業(yè)人士認為，美國電動車制造商特斯拉公司面臨空前競爭。戴姆勒公司首席執(zhí)行官迪特爾·策徹說，盡管特斯拉依然是最重要的電動車制造商，但“很快將落入凡塵”。 　　相關領域迄今最大單筆投資來自德國大眾。大眾計劃到20
  • 關鍵字： 電動車  特斯拉  

全球車企電動車領域投資已達900億美元

  • 　　據(jù)外媒報道，路透社分析人士稱，福特近日宣布在電動車領域的投資將翻倍至110億美元，而至此，全球車企在電池及電動車領域的投資已達900億美元，并且還將繼續(xù)保持增長。 　　電動車目前在全球汽車市場所占的比例依然較小。每年所出售的9000萬輛汽車當中，電動車所占的比例卻不到1%。而馬斯克領導的特斯拉去年僅憑三款車型就以剛過10萬的銷量拔得頭籌。 　　全球各大車企未來五年計劃將推出數(shù)十款電動車及油電混動車型，其中大部分都位于中國，對此，部分高管則表示：誰將會買這些電動車? 　　福特汽車執(zhí)行主席比爾福特表
  • 關鍵字： 電動車  

全球車企電動車領域投資已達900億美元

  • 　　據(jù)外媒報道，路透社分析人士稱，福特近日宣布在電動車領域的投資將翻倍至110億美元，而至此，全球車企在電池及電動車領域的投資已達900億美元，并且還將繼續(xù)保持增長。 　　電動車目前在全球汽車市場所占的比例依然較小。每年所出售的9000萬輛汽車當中，電動車所占的比例卻不到1%。而馬斯克領導的特斯拉去年僅憑三款車型就以剛過10萬的銷量拔得頭籌。 　　全球各大車企未來五年計劃將推出數(shù)十款電動車及油電混動車型，其中大部分都位于中國，對此，部分高管則表示：誰將會買這些電動車? 　　福特汽車執(zhí)行主席比爾福特表
  • 關鍵字： 電動車  

中國投千億人民幣發(fā)展充電樁：數(shù)量已遠超歐美

  • 　　12月9日報道 德媒稱，到2020年為止，中國將新增480萬個電動車充電樁。中國政府上個月再次強調(diào)了這個目標。 　　據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》網(wǎng)站12月4日報道，這是中國政府向國內(nèi)電動車駕駛者作出的一個重大承諾，而它的代價也不低。 　　根據(jù)《金融時報》的估算，這樣中國街頭的每輛電動車就都會有充電樁可供使用。到2020年，將有500萬輛新能源車輛(也就是純電動車和混合動力汽車)在中國行駛。 　　分析師預計，國家計劃實現(xiàn)的充電網(wǎng)的擴充需要大約1240億元人民幣的投資。其中大多數(shù)資金可能會來自于中國政府自身
  • 關鍵字： 充電樁  電動車  

寶馬電動車銷量2018年或將迎來大幅上漲

  • 　　據(jù)外媒報道，寶馬研發(fā)總監(jiān)透露，為追趕特斯拉等競爭對手，寶馬預計2018年的電動車及混動車型銷量將出現(xiàn)大幅上漲。 　　寶馬研發(fā)總監(jiān)Klaus Froehlich 在發(fā)言中表示，2018年的電動車銷量將超過2017年的銷量目標，即100,000輛，并將呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長，但沒有透露具體的數(shù)據(jù)。2017年前10個月，寶馬電動車銷量達到78,100輛。 　　寶馬2013年發(fā)布了i3電動車，也正在積極努力爭取到2020年實現(xiàn)電動車的大規(guī)模生產(chǎn)，以及到2025年推出12款不同的電動車型。寶馬CEO Harald
  • 關鍵字： 寶馬  電動車  
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電動車介紹

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車，電動三輪車，燃油助力兩用電動車。 [ 查看詳細 ]

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