電動(dòng)汽車(chē) 文章進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē) 技術(shù)社區(qū)

詳解電動(dòng)汽車(chē)中的電池組監(jiān)控IC

電池芯、超級(jí)電容和燃料電池芯都需要小心監(jiān)護(hù)，以擴(kuò)展諸如電動(dòng)汽車(chē)和混合型汽車(chē)中的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)的使用范...
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 電池組監(jiān)控 IC

電動(dòng)汽車(chē)電池組快速充電研究

本文在通過(guò)對(duì)多種傳統(tǒng)充電方式的研究, 綜合各種方式的優(yōu)點(diǎn), 提出了限壓變流脈沖充電方式, 使實(shí)際充電電流接近充電可接受電流, 縮短充電時(shí)間, 并有效防止極化, 快速、高效、安全. 同時(shí),應(yīng)對(duì)電池組中單個(gè)電池狀態(tài)不均衡的問(wèn)題, 進(jìn)行了均衡控制研究, 使電池組內(nèi)電量相互轉(zhuǎn)移, 保證在充電結(jié)束時(shí)各電池達(dá)到均衡狀態(tài), 并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了電池組充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 電池組快速充電

電動(dòng)汽車(chē)充電站的監(jiān)控系統(tǒng)方案

　1 引言　　電動(dòng)汽車(chē)由于燃料的可再生性、清潔性，逐漸成為國(guó)家在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對(duì)象，而電動(dòng)汽車(chē)充電站是電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化后必須建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。在充電站建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)其高效、安全、智能化管理已成
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 充電站監(jiān)控系統(tǒng) 方案

整車(chē)零部件遇阻電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展亟待路線圖

　　隨著去年“中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的成立，電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家隊(duì)的入場(chǎng)讓新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為“明星”，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)制造商共同的戰(zhàn)略選擇?？萍疾扛咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)張志宏近日表示：“明后兩年電動(dòng)汽車(chē)會(huì)有一個(gè)集中的上市高潮，將有更多電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)型投放市場(chǎng)。發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)應(yīng)對(duì)能源和環(huán)境挑戰(zhàn)保持可持續(xù)發(fā)展的選擇，是中國(guó)培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要因素?！?/li>
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 電池

納米結(jié)構(gòu)電池材料可降低電動(dòng)汽車(chē)電池成本

北京有一家新創(chuàng)公司，名為五河公司（Wuhe），正在制作電極材料和電池，可以降低電動(dòng)汽車(chē)的成本。該公司使用納米結(jié)...
關(guān)鍵字：納米結(jié)構(gòu) 電極材料電動(dòng)汽車(chē)

不斷進(jìn)化的電動(dòng)汽車(chē)馬達(dá)，面向EV瞄準(zhǔn)更高的性能

1991年日野汽車(chē)推出商用混合動(dòng)力巴士，自此之后已過(guò)去20年。其間，普銳斯于1997年亮相，在CO2減排問(wèn)題以及環(huán)...
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 馬達(dá) EV

實(shí)現(xiàn)更高效率和轉(zhuǎn)速電動(dòng)車(chē)新一代馬達(dá)向可變磁力方向發(fā)展

作為新一代電動(dòng)汽車(chē)中的馬達(dá)技術(shù)，可變磁力馬達(dá)備受關(guān)注?？勺兇帕︸R達(dá)是根據(jù)馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)改變馬達(dá)內(nèi)部產(chǎn)生的...
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 可變磁力馬達(dá)

電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)新方案

隨著能源緊缺、石油漲價(jià)、城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，替代石油的新能源的開(kāi)發(fā)利用越來(lái)越被各國(guó)政府所重視。在新能源體系中，電池
電池　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置，它通過(guò)反映將化學(xué)能或者物理能轉(zhuǎn)化為電能
關(guān)鍵字：方案設(shè)計(jì) 管理系統(tǒng) 鋰電池電動(dòng)汽車(chē)

【信學(xué)會(huì)】京都大學(xué)和日產(chǎn)柴油機(jī)公布向電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)

采用微波方式向電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線供電的傳輸效率得到了提高。這是日本京都大學(xué)與UD Trucks（2010年2月1日由日產(chǎn)柴油機(jī)工業(yè)更名而來(lái)）在2010年3月16日于日本東北大學(xué)舉行的“電子信息通信學(xué)會(huì) 2010年綜合大會(huì)”上
關(guān)鍵字：大學(xué) 柴油機(jī) 日產(chǎn) 電動(dòng)汽車(chē)

JFE工程將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)快速充電器業(yè)務(wù)：3分鐘可充

充電時(shí)間和充電率的關(guān)系(點(diǎn)擊放大)

充電原理(點(diǎn)擊放大)
　　JFE工程（總部：東京）2010年6月1日成立了電動(dòng)汽車(chē)（EV）快速充電器業(yè)務(wù)化的推進(jìn)組織“超快速充電器項(xiàng)目組”。該公司最近開(kāi)發(fā)了充電
關(guān)鍵字： JFE 工程電動(dòng)汽車(chē) 快速充電器

Hasetec開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車(chē)用中速充電器，兼顧價(jià)格和充

“快速充電器在電動(dòng)汽車(chē)的普及中不可或缺。作為最先開(kāi)發(fā)出快速充電器的企業(yè)，我們將繼續(xù)積極努力”，Hasetec代表董事社長(zhǎng)千村正如此表示。該公司日前擴(kuò)充了電動(dòng)汽車(chē)用充電器的產(chǎn)品陣容。除改進(jìn)了原來(lái)的快速
關(guān)鍵字： Hasetec 電動(dòng)汽車(chē) 充電器充電時(shí)間

德?tīng)柛：虲lipperCreek聯(lián)手開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)

圖1：德?tīng)柛?biāo)準(zhǔn)的“PCS-15”(點(diǎn)擊放大)
　　美國(guó)德?tīng)柛＃―elphi）2010年4月13日與電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電器開(kāi)發(fā)制造商美國(guó)ClipperCreek公司，就共同開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售EV及插電混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）充電系
關(guān)鍵字： ClipperCreek 德?tīng)柛?/a> 充電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車(chē)

【EV開(kāi)發(fā)技術(shù)展】ASTI展出電動(dòng)汽車(chē)配備的鉛蓄電池

　　ASTI用于為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)用鉛蓄電充電電池充電的高效率自然空冷式充電器（圖），在“電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)展 EVEX2010”（2010年7月14～16日、橫濱市“太平洋橫濱會(huì)展中心”）上展出。通過(guò)精心處
關(guān)鍵字： ASTI 開(kāi)發(fā)技術(shù) 電動(dòng)汽車(chē) 充電器

車(chē)載電池的命運(yùn)掌握在電動(dòng)汽車(chē)手中（下）

大型汽車(chē)廠商雖持懷疑態(tài)度，但采用與便攜設(shè)備市場(chǎng)相同的18650單元可降低成本，因此推舉圓筒型單元的企業(yè)也很多。另外，比克電池表示，配備的形狀可按照汽車(chē)廠商的要求自由改變的“圓筒型是最理想的”（該公
關(guān)鍵字：車(chē)載電池電動(dòng)汽車(chē)

車(chē)載電池的命運(yùn)掌握在電動(dòng)汽車(chē)手中（中）

　如果日產(chǎn)-雷諾集團(tuán)宣布的2012年生產(chǎn)50萬(wàn)輛的計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn)，則電池年產(chǎn)量將達(dá)到12GWh，可與目前便攜設(shè)備用鋰離子充電電池的約15GWh相匹敵（圖3）。推算在目前的鋰離子充電電池領(lǐng)域份額居首的三洋電機(jī)的年產(chǎn)量為3GWh
關(guān)鍵字：車(chē)載電池電動(dòng)汽車(chē)

共1198條 74/80 |‹ « 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 »

電動(dòng)汽車(chē) 介紹

電動(dòng)汽車(chē)（Electric Vehicle）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動(dòng)力源。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)需再用內(nèi)燃機(jī)，因此，電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，蓄電池相當(dāng)于原來(lái)的油箱，由于電能是二次能源，可以來(lái)源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽(yáng)能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點(diǎn) 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]