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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

混合動力汽車、電動汽車 文章 進入混合動力汽車、電動汽車技術(shù)社區(qū)

詳解電動汽車傳動系統(tǒng)原理、傳動方式及拓撲構(gòu)架設(shè)

  • 隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車、電動汽車的出現(xiàn)無疑給整個行業(yè)注入了一股新鮮而且充滿挑戰(zhàn)性的血液。憑借可以減少很多廢棄物、有害氣體的排放，對整個社會的生活環(huán)境都有很大的改善效果，得到社會及國家的
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口號不敵行動 日本新能源汽車已經(jīng)走在中國前面

  • 新能源汽車業(yè)之于當下汽車業(yè)，無異于一場革命。因為新能源汽車的推廣，不僅意味著傳統(tǒng)汽車的沒落，也將給人們用車...
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電池是道檻，電動汽車普及任重道遠

  • 隨著能源消耗的日益加劇，全球氣候變暖問題突出，開發(fā)綠色能源和提倡節(jié)能減排已成為各國共識。作為能源消費大國...
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電動汽車無線充電新技術(shù) 效率可達90%

  • 各地方都有一些電動汽車充電站，這倒沒有什么大不了的。但是，如果充電站在城市變得很普遍，那它們就會變得很...
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通過實驗室測試探索平衡的好處

  • 隨著電池作為電源使用而日益受到歡迎，又出現(xiàn)了一種同樣強勁的需求，即最大限度地延長電池的使用壽命。電池不平...
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電動汽車充電時機影響分析

  • 很少有人在加油站加油的時候會想到一個問題：汽油是從哪里來的？解決這個問題并不困難，只要上網(wǎng)檢索一下，你就能了解到幾大石油出產(chǎn)國以及國內(nèi)幾大煉油廠。于是一條清晰的脈絡(luò)在你腦海中展開，汽油是經(jīng)過開采后提煉
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基于51單片機的EV動力蓄電池組電量計量系統(tǒng)

  • 摘 要：本文論述了用AT89C51單片機控制的蓄電池組管理及電量計量系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。硬件部分采用了積木式結(jié)構(gòu) ...
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電動/ 混合電動汽車電池管理系統(tǒng)的可靠性

  • 為電動汽車(EV)和混合電動汽車(HEV)設(shè)計可靠的電池管理系統(tǒng)時，有一系列方法可以考慮。就實現(xiàn)可靠性而言，...
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一種電動汽車的快速充電系統(tǒng)設(shè)計

  • 引言　　由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于
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用于電動汽車的多重化軟開關(guān)雙向DC/DC變換器的研究

電動汽車智能充電機設(shè)計研究

  • 摘要：面對電動汽車的快速發(fā)展，大功率動力電池智能充電機以及充電算法的研究顯得愈加重要。本文研制了智能充電...
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燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)技術(shù)研究

  • 1　引言

    燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機要高2-3倍。燃料電池的
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  研究  傳動系統(tǒng)  動力  電池  電動汽車  燃料  

電動汽車入網(wǎng)技術(shù)

  • 智能電網(wǎng)的核心價值是提高能效,利用各種高科技手段提升發(fā)、輸、配、用電各環(huán)節(jié)的運行管理水平,節(jié)約資源,保護環(huán)境;智能電網(wǎng)更加適應(yīng)多種能量單元發(fā)電、配電、用電方式的需要,更加適應(yīng)市場化的電力交易的需要,更加適應(yīng)
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產(chǎn)能超過需求 電動汽車電池價格將下跌

  • 　　彭博新能源財經(jīng)最新研究表明：全球電動汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求，除非汽車制造商的需求在短期內(nèi)大幅上升。產(chǎn)能過剩將導(dǎo)致電池價格下跌。 　　
  • 關(guān)鍵字： 電動汽車  鋰離子電池  

電動汽車用蓄電池簡介

  • 汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動了全球機械、能源等工業(yè)的進步以及經(jīng)濟、交通等方面的發(fā)展，同時也極大的方便了人們的...
  • 關(guān)鍵字： 電動汽車  蓄電池  
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混合動力汽車、電動汽車介紹

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