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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

資深汽車工程師談EMC的設(shè)計和整改

  • 資深汽車工程師談EMC的設(shè)計和整改-有時候我是信這些守則的，把每個部分的方法分散在設(shè)計的各個階段，來控制整個開發(fā)的質(zhì)量，但是這樣的手段給人當(dāng)作書生之見也是必然的。
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電動汽車不如傳統(tǒng)汽車可靠？特斯拉有話說

  • 　　美國《消費者報告》雜志于本周四表示，有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術(shù)提升燃油經(jīng)濟性，然而這類新技術(shù)弱化了車輛的可靠性。 　　   　　《消費者報告》表示，通過對64萬輛汽車的調(diào)查顯示：與傳統(tǒng)汽車相比，所有搭載新技術(shù)的汽車的發(fā)動機及變速器的穩(wěn)定性更差，甚至很多高科技汽車完全是失敗的。此外，汽車用戶對電動汽車的抱怨集中在連續(xù)可變變速箱設(shè)計及8速及9速變速箱的設(shè)計上，后者專為提升燃油經(jīng)濟性而設(shè)計。信息娛樂系統(tǒng)操作不便也令用戶十分不爽，但在線更新技術(shù)卻很快地解決了這
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特斯拉重申將在華建廠 但未回應(yīng)上海市政府簽約消息

  • 　　北京時間10月23日早間消息，特斯拉周日重申正在與上海市政府談判，計劃在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座工廠，并有望在年底達(dá)成協(xié)議。但該公司拒絕對該交易已經(jīng)達(dá)成的報道發(fā)表評論?！　≈袊壳皩M(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，而且不允許國外汽車廠商在中國建設(shè)全資工廠。中國是全球最大的汽車市場，電動汽車市場規(guī)模也在不斷擴大。雖然特斯拉希望擴大中國市場觸角，但卻不愿放棄獨立地位或知識產(chǎn)權(quán)，所以中國市場的規(guī)定會對該公司構(gòu)成挑戰(zhàn)?！　≈袊紤]讓外國汽車廠商在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建設(shè)全資工廠，以此鼓勵更多的電動和混動汽車生產(chǎn)，從而完成政府制定的銷售
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八大點淺析電動汽車造型設(shè)計

  • 八大點淺析電動汽車造型設(shè)計-汽車造型設(shè)計是促進(jìn)汽車銷路的重要競爭手段，大公司會采用頻繁更換車型的手段來獲取消費者的青睞，取勝于競爭對手。汽車造型設(shè)計是汽車開發(fā)中的第一環(huán)節(jié)，并在整個汽車設(shè)計過程中占有愈來愈重要的地位。
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說多都是淚，開個電動汽車還有這么多講究

  • 說多都是淚，開個電動汽車還有這么多講究-電動車的續(xù)航里程可以算作是所有車主心中的一個痛，就算已經(jīng)是久經(jīng)沙場老司機，也避免不了里程焦慮癥的困擾。但你否想過，有時候里程焦慮癥并非都是車的錯？那么今天筆者就跟大家聊聊影響電動汽車?yán)m(xù)航里程的那些事。
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5個步驟解析電動汽車安全問題

  • 5個步驟解析電動汽車安全問題-要選對電動汽車，了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
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帶你快速認(rèn)識新能源汽車電機

  • 帶你快速認(rèn)識新能源汽車電機-現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
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傳說這是最通俗易懂的電動汽車電機知識大分解

  • 傳說這是最通俗易懂的電動汽車電機知識大分解-近年來，國家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，電動汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光，電動汽車，成為我國未來汽車產(chǎn)業(yè)的熱門趨勢。
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揭秘電動汽車BMS系統(tǒng)及七大故障分析法

  • 揭秘電動汽車BMS系統(tǒng)及七大故障分析法-電動車上的三電技術(shù)：電池、電機、電控技術(shù)是電動車最核心的技術(shù)。因為這三項技術(shù)的用用，是每一輛電動車都需要并且直接影響車輛的續(xù)航里程、加速時間等參數(shù)。
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一圖看懂什么是電動汽車BMS電池管理系統(tǒng)

  • 一圖看懂什么是電動汽車BMS電池管理系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)是一種能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行監(jiān)控和管理的電子裝置......
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電動汽車BMS的主動均衡和被動均衡是什么？

  • 電動汽車BMS的主動均衡和被動均衡是什么？-主動均衡和被動均衡，是電動汽車BMS業(yè)界爭論熱點之一。像極了華山劍派的氣宗和劍宗，業(yè)內(nèi)爭論的不亦樂乎，業(yè)外看的卻是不明所以。
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解析電動汽車鋰電池BMS系統(tǒng)

  • 解析電動汽車鋰電池BMS系統(tǒng)-電動汽車的出現(xiàn)，是在全球變暖、環(huán)境污染和能源危機所推動的。2015年全球電動汽車生產(chǎn)量和出貨量分別超過了50萬輛的規(guī)模，其中中國超過了37萬輛。
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淺談電動汽車充電系統(tǒng)

  • 淺談電動汽車充電系統(tǒng)-電動汽車充電一直是大家公認(rèn)的難題，今天介紹一下電動汽車充電系統(tǒng)，讓大家有個大致的了解。
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解析電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù) 肯定有你不知道的

  • 解析電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù) 肯定有你不知道的-電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。而充電問題一直是大家公認(rèn)的難題，今天就為大家介紹一下電動汽車充電系統(tǒng)，讓大家有個大致的了解。
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混合動力汽車、電動汽車介紹

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