毫米波 文章 最新資訊
工研院攜手國際大廠 投入5G毫米波通訊應用
- 為因應下世代5G毫米波通訊技術(shù)需求,在經(jīng)濟部支持下,工研院與杜邦微電路及組件材料(Microcircuit Materials; MCM)、羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz Taiwan; R&S)、臺灣陶瓷學會舉辦「低溫共燒陶瓷技術(shù)應用于5G毫米波應用研討會」,共同探討低溫共燒陶瓷技術(shù)(Low Temperature Co-Fired Ceramic; LTCC),從材料、制程、設計及量測四大面相,深入剖析相關(guān)技術(shù)于5G毫米波通訊應用之創(chuàng)新科技與成果。工研院材料與化工研究所所長
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恩智浦推出4通道雙極化模擬波束賦形器,有效提高5G毫米波可靠性
- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)宣布為5G產(chǎn)品系列新增4通道雙極化模擬波束賦形器MMW9012K和MMW9014K,以及一個天線系統(tǒng)開發(fā)套件。這兩款模擬波束賦形器都采用恩智浦的硅鍺(SiGe)技術(shù),支持雙極化,能夠提升5G毫米波解決方案的可靠性,提高集成度,縮小5G基站的尺寸并減少成本,同時降低功耗。而天線開發(fā)系統(tǒng)則讓OEM廠家能夠輕松迅速完成面板設計,更快地打造5G天線系統(tǒng)。 產(chǎn)品重要性5G毫米波解決方案通常部署在人口密集的城市地區(qū),以
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毫米波技術(shù)需要高度線性、緊湊和高能效的寬帶產(chǎn)品

- 5G 通信正在改變我們的生活,同時也在促進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為工業(yè)、汽車和消費電子等行業(yè)提供了巨大的應用想象空間與市場機會,例如實現(xiàn)創(chuàng)建人與機器人和諧共存的環(huán)境,高質(zhì)量醫(yī)療,并且加速實現(xiàn)安全的自動駕駛汽車,等等?!?打造未來智能工廠——5G 無線網(wǎng)絡可以幫助工廠實現(xiàn)更高的可靠性,例如縮短延遲時間、提高生產(chǎn)效率。在人與機器人共存的世界里,更強的連接可以改善人機互動,并降低事故風險?!?提供高質(zhì)量的醫(yī)療服務——通用5G 連接可以借助可穿戴生物傳感器對患者實施遠程監(jiān)測,進行生命體征檢測,并將信息傳輸給基于云的診斷
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終于等來毫米波!聯(lián)發(fā)科天璣1050 5G處理器發(fā)布

- 從今年年初開始,聯(lián)發(fā)科將推出一款5G毫米波處理器的消息,就引起了不少用戶的持續(xù)關(guān)注?! 〗裉?,聯(lián)發(fā)科官方終于宣布,推出旗下首款支持5G毫米波的移動平臺:天璣1050。 天璣1050采用臺積電6nm制程,使用包含兩個2.5GHz的Arm Cortex-A78大核在內(nèi)的八核心CPU架構(gòu),GPU則是新一代Arm Mali-G610?! ‰m然性能上與天璣1100相差不多,但1050整合了5G調(diào)制解調(diào)器,能夠支持5G毫米波和Sub-6GHz全頻段網(wǎng)絡的雙連接和無縫切換。
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是德科技高效能向量信號產(chǎn)生器 支持寬帶多通道毫米波應用
- 是德科技(Keysight Technologies Inc.)是推動全球企業(yè)、服務供貨商和政府機構(gòu)網(wǎng)絡連接與安全創(chuàng)新的技術(shù)領導廠商,該公司宣布推出全新4信道向量信號產(chǎn)生器。該機型具備高達54 GHz的頻率,可在單一儀器中提供高達5 GHz的射頻頻寬和低相位噪聲。臺灣是德科技營銷處副總經(jīng)理羅大鈞指出,今年5G大規(guī)模部署,裝置認證、網(wǎng)絡上線同時并進,隨著開放式無線接取網(wǎng)絡(O-RAN)漸成熟,5G部署規(guī)模將持續(xù)擴大。隨著5G裝置滲透率將提升,業(yè)界開發(fā)重心在低延遲、高可靠性的新型工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設備,但郊區(qū)的5G覆
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毫米波傳感器如何為獨立的“輔助”生活創(chuàng)造技術(shù)優(yōu)勢

- 隨著醫(yī)學和醫(yī)療保健的進步,人類的平均預期壽命不斷增加。世界上幾乎每個國家/地區(qū)的老年人口規(guī)模和比例都在增長,65歲及以上的人口總數(shù)預計到2050年將翻一番,達到15億。與此同時,為了應對這一老齡化發(fā)展趨勢,必須擴大居家照護或護理設施的規(guī)模。疾病控制與預防中心的數(shù)據(jù)顯示,每年有近25%的老年人跌倒,老年人跌倒是美國創(chuàng)傷性入院的主要原因。了解跌倒或其他與健康相關(guān)的事件何時發(fā)生,并能夠快速做出反應,有助于確?;颊叩玫剿璧淖o理。當前技術(shù)–家庭健康醫(yī)用傳感器以及連接技術(shù)的創(chuàng)新正幫助老年人在家中過上正常的生活,并確
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聯(lián)發(fā)科結(jié)盟中華電信 打造5G毫米波芯片測試環(huán)境
- 聯(lián)發(fā)科技與中華電信今日宣布合作,于聯(lián)發(fā)科技新竹的研發(fā)總部打造5G毫米波芯片測試環(huán)境,其建置的5G非獨立組網(wǎng) (NSA) 訊號包含3.5GHz中頻 (帶寬90MHz) 及28GHz毫米波高頻頻段 (帶寬600MHz)。雙方除了在5G中頻及毫米波合作外,為了因應日益蓬勃的5G企業(yè)專網(wǎng)終端設備需求,聯(lián)發(fā)科技提供芯片給國內(nèi)外廠商開發(fā)專屬5G終端設備,并搭配于中華電信推廣之企業(yè)專網(wǎng)服務場域使用,雙方共同引領臺灣5G產(chǎn)業(yè)升級與轉(zhuǎn)型,打造堅強實力,滿足各項智能生活應用的傳輸需求。聯(lián)發(fā)科技與中華電信亦在多個面向進行長期技
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5G訊號當?shù)?OTA測試關(guān)鍵任務 ?毫米波高頻測試

- 從現(xiàn)在到2030年,5G將持續(xù)保有世界上最重要的蜂窩技術(shù)的主導地位。在接下來的10年里,原始設備制造商必須不斷創(chuàng)新,以便他們能夠繼續(xù)滿足對更快、更廣泛和更可靠連接的需求。憑借更快的速度和超低延遲,新的5G無線電網(wǎng)絡已經(jīng)在許多應用市場中運作,包括汽車、工業(yè)、醫(yī)療和國防等。5G帶來的改變5G無線電網(wǎng)絡帶來了主要的頻域挑戰(zhàn)和架構(gòu)變化。5G頻率范圍包括低頻段(低于6 GHz)和高頻段毫米波(24 GHz至100 GHz范圍)。電路架構(gòu)的挑戰(zhàn)在于在管理系統(tǒng)級電源的同時,還增加了網(wǎng)絡上的信道數(shù)量。與4G系統(tǒng)相比,5G
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臺工研院眺望2022年通訊產(chǎn)業(yè):B5G將成帶動關(guān)鍵發(fā)展的主旋律

- 受惠疫后企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型與零接觸經(jīng)濟的帶動,使得全球網(wǎng)絡設備、5G通訊產(chǎn)品的需求成長。臺灣網(wǎng)通產(chǎn)業(yè)雖面臨零組件供應吃緊、海外生產(chǎn)基地疫情反復,但2021年仍然取得不錯成績。工研院預估2022年臺灣通訊產(chǎn)業(yè)隨著5G逐步擴大覆蓋率與產(chǎn)業(yè)垂直應用深化后,5G開放架構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈將在企業(yè)專網(wǎng)應用的推波助瀾下,成為5G發(fā)展的主旋律,而以低軌衛(wèi)星為主的非地面網(wǎng)絡、AI人工智能與毫米波通訊的優(yōu)化都成為B5G(beyond 5G)的重要發(fā)展趨勢,產(chǎn)值將達到新臺幣1兆2,842億元,較2021年成長2.3%。 全球5G
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智能和自動駕駛汽車為Molex帶來的機會

- 1? ?智能和自動駕駛汽車的技術(shù)挑戰(zhàn)Molex莫仕始終認為經(jīng)驗是汽車行業(yè)的核心,當今汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度日新月異,我們致力于為客戶和合作伙伴提供深刻獨特的見解和解決方案,幫助他們走在行業(yè)的前列。為此,Molex莫仕 在今年早些時候以“汽車的未來”為主題進行了一次行業(yè)調(diào)研,以幫助我們更好低把握 2030年前后新車型的大概發(fā)展趨勢,其中包括主要功能、開發(fā)項目和創(chuàng)新。根據(jù)調(diào)查受訪者的回復,到 2030 年最有可能成為標準的前三大功能是高速 WiFi、無線充電和車對車通信。Molex莫仕目前正在
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毫米波5G接收機多速率數(shù)據(jù)設計與研究

- 針對5G毫米波通信宏基站、微基站等設備的研發(fā)、生產(chǎn)、預認證、維修保障等測試需求,設計一款可應用于“5G新基建”通信設備產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)所需儀表的高效多速率信號接收機處理模塊。采用先進的并行多相濾波技術(shù)和任意速率比FFT處理技術(shù),基于FPGA算法平臺實現(xiàn)毫米波5G接收機多路信號接收時域/頻域并行變速率處理邏輯電路,提高5G復雜波形接收機信號解析的實時性。實驗結(jié)果表明,該電路能高效完成5G復雜波形接收機信號的時域/頻域解析,適合作為毫米波5G接收機多速率數(shù)據(jù)處理實施方案,滿足毫米波5G接收機的功能設計要求。
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隼眼科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建毫米波雷達產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

- 6月22日,在中汽創(chuàng)智周年慶典暨事業(yè)計劃和產(chǎn)品發(fā)布會上,毫米波雷達技術(shù)服務商隼眼科技與創(chuàng)新型汽車高科技企業(yè)中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同成立毫米波雷達聯(lián)合開發(fā)工作組,就技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、資源互補等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢,以加快毫米波雷達技術(shù)更新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進汽車自動駕駛感知能力提升,進一步建立完善先進的毫米波雷達生態(tài)鏈,為中國智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)賦能。中汽創(chuàng)智CEO李豐軍、隼眼科技CEO施雪松蒞臨發(fā)布會現(xiàn)場,共同參與此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的發(fā)布。自動駕駛風起,毫米波雷達迎新機遇對自動駕駛方案而言,傳感器就是車的“
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羅杰斯提供用于汽車毫米波雷達傳感器的板材

- 1? ?5G助力自動駕駛除5G 基站天線、功放、手機等應用,我司產(chǎn)品還有汽車方面的應用。近年來,5G 與自動駕駛一直是人們討論的熱點話題。5G 與移動出行是汽車產(chǎn)業(yè)與通信、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是當前全球汽車與交通出行領域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向。搭載5G 技術(shù)的自動駕駛汽車可以實現(xiàn)更加安全的行駛和更舒適的乘車感受。更快的5G 信號傳輸將給車輛系統(tǒng)更多時間去反饋和處理,從而保障行車安全,提供更高效的駕駛體驗。羅杰斯汽車市場 開發(fā)經(jīng)理楊熹2&nb
- 關(guān)鍵字: 202106 汽車 毫米波 板材
5G毫米波基帶數(shù)據(jù)傳輸?shù)难芯颗c實現(xiàn)

- 隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展,5G已經(jīng)正式商用,5G的6G以下波段對傳輸有很高的要求,在6G以上的毫米波段要求的信號帶寬更大,數(shù)據(jù)傳輸速率更高,高速大帶寬信號要求基帶信號處理的速度將大大增加,對極高速數(shù)據(jù)流的實時處理和解析使測試變得更加困難,本文主要是研究與設計毫米波基帶數(shù)據(jù)的傳輸與實現(xiàn):前端DA的研究與設計、傳輸鏈路的FPGA實現(xiàn)以及毫米波數(shù)據(jù)的DSP接收處理過程,最后把實現(xiàn)流程成功應用到5G測試儀表之中,驗證了設計的正確性。
- 關(guān)鍵字: 202104 毫米波 FPGA 基帶數(shù)據(jù) DSP
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