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毫米波 文章 進(jìn)入毫米波技術(shù)社區(qū)
毫米波雷達(dá)技術(shù)革新:解讀IWRL6432 WCSP單芯片傳感器的突破與應(yīng)用
- 在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代背景下,智能感知技術(shù)正經(jīng)歷著革命性突破。作為毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的創(chuàng)新之作,德州儀器(TI)推出的IWRL6432 WCSP單芯片毫米波雷達(dá)傳感器,以57-64GHz高頻段和全集成化設(shè)計(jì)重新定義了工業(yè)級(jí)傳感器的性能邊界。這款芯片不僅突破了傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)的體積與功耗限制,更通過(guò)智能化的功能整合為智能制造、消費(fèi)電子等領(lǐng)域開(kāi)辟了全新可能。技術(shù)突破:毫米波雷達(dá)的集成化革命傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)受制于分立式架構(gòu)的桎梏,往往需要復(fù)雜的射頻前端、獨(dú)立的信號(hào)處理單元和電源管理系統(tǒng),導(dǎo)致設(shè)備體積龐大且功耗居高不下。IW
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替代高通!曝蘋(píng)果自研基帶升級(jí)版明年量產(chǎn):補(bǔ)齊最后一塊短板 支持毫米波
- 3月7日消息,分析師郭明錤爆料,蘋(píng)果C1基帶的升級(jí)版計(jì)劃明年量產(chǎn),新款基帶芯片支持毫米波,補(bǔ)齊最后一塊短板。郭明錤指出,對(duì)蘋(píng)果來(lái)說(shuō),支持毫米波不算什么特別困難的事情,但是要做到穩(wěn)定連接兼顧低功耗仍然是一大挑戰(zhàn)。他還表示,與處理器不同,蘋(píng)果自研基帶芯片不會(huì)采用先進(jìn)的工藝制程,因?yàn)橥顿Y回報(bào)率不高,所以明年的蘋(píng)果基帶芯片不太可能會(huì)使用3nm制程。盡管先進(jìn)的工藝制程可以提高基帶的能效,但是需要指出的是,基帶并不是手機(jī)無(wú)線系統(tǒng)中功耗最高的元器件。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),明年搭載升級(jí)版自研基帶芯片的機(jī)型可能是iPhone 17
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羅德與施瓦茨和京瓷合作,在MWC 2025大會(huì)上展示毫米波PAAM的OTA特性測(cè)試技術(shù)
- 京瓷(Kyocera)開(kāi)發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊(PAAM),能夠同時(shí)在不同方向上以不同頻率生成多個(gè)波束。這些PAAM將應(yīng)用于5G FR2基礎(chǔ)設(shè)施部署中,例如支持不同運(yùn)營(yíng)商在不同頻段上運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能,京瓷采用了羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)基于CATR(緊縮場(chǎng)天線測(cè)試)技術(shù)的多反射面OTA測(cè)試解決方案。圖 R&S ATS1800M測(cè)試暗室內(nèi)部,展示京瓷PAAM OTA特性測(cè)試(圖片來(lái)源:京瓷)R&S與京
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蘋(píng)果 iPhone 16e 不支持 5G 毫米波,WLAN 規(guī)格降至 Wi-Fi 6
- 2 月 20 日消息,蘋(píng)果北京時(shí)間今日凌晨發(fā)布了全新 iPhone 16e 智能手機(jī),現(xiàn)在蘋(píng)果官網(wǎng)已列出該機(jī)型的詳細(xì)參數(shù)。IT之家注意到,相較去年推出的 iPhone 16,這次的 iPhone 16e 在無(wú)線規(guī)格上有所變化?!?左側(cè)為 iPhone 16e,右側(cè)為iPhone 16根據(jù)蘋(píng)果全球官網(wǎng)數(shù)據(jù),iPhone 16e 與 iPhone 16 相比并未對(duì) 5G (sub-6 GHz)、4G 及以下蜂窩網(wǎng)絡(luò)頻段的支持進(jìn)行調(diào)整,但去掉了對(duì) n258、n260、n261 這三個(gè) 5G mmWave 高頻頻
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一文讀懂|自動(dòng)駕駛需要的所有傳感器
- 本文系統(tǒng)介紹高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛所需的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器和攝像頭傳感器的原理、功能及區(qū)別。1. 傳感器的種類及特征2.?毫米波雷達(dá)的原理和功能毫米波雷達(dá)是通過(guò)毫米波段的電波測(cè)量距離、相對(duì)距離、方向等的雷達(dá)傳感器。在駕駛過(guò)程中向前方發(fā)射毫米波段的電波,若前方有車輛,則可收到反射回來(lái)的回波。通過(guò)分析檢測(cè)到的反射波頻率變化等,檢測(cè)前方及對(duì)面是否有車輛、與前方及對(duì)面車輛間的距離、相對(duì)速度和方向等?!?毫米波雷達(dá)的分類車輛上搭載的毫米波雷達(dá)通常使用兩個(gè)波段。毫米波雷達(dá)使用
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NI實(shí)現(xiàn)超快速5G毫米波OTA驗(yàn)證解決方案
- 在天線測(cè)試室中從事5G毫米波波束成形設(shè)備驗(yàn)證工作的工程師,必須使用空口(OTA)技術(shù)對(duì)其性能進(jìn)行特性分析。他們需要在控制精準(zhǔn)的RF環(huán)境中配置和運(yùn)行詳細(xì)的3D空間掃描。然而,執(zhí)行這些空間掃描來(lái)繪制3D OTA天線輻射模式,以及校準(zhǔn)波束成形器碼本是耗時(shí)而昂貴的任務(wù)。此外,在一定的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行這些測(cè)量,會(huì)大大加劇復(fù)雜程度。因此,在對(duì)5G毫米波天線模塊和波束成形設(shè)備進(jìn)行OTA驗(yàn)證時(shí),解決方案必須滿足以下要求:在配置和運(yùn)行大量自動(dòng)化OTA測(cè)試序列時(shí),能夠簡(jiǎn)化和加速該過(guò)程提供具有成本效益、無(wú)噪聲且控制精準(zhǔn)的OTA測(cè)
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使用低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測(cè)要求
- 在選購(gòu)新車時(shí),具有安全意識(shí)的消費(fèi)者可以查看歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (NCAP) 提供的評(píng)級(jí),了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評(píng)級(jí);作為發(fā)展路線圖的一部分,Euro NCAP 一直致力于推動(dòng)車內(nèi)兒童存在檢測(cè)計(jì)劃。從 2025 年開(kāi)始,只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分?jǐn)?shù),因此會(huì)引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案(如開(kāi)門(mén)邏輯、壓力電容傳感和不可靠的重量傳感解決方案)轉(zhuǎn)向采用單個(gè) 60GHz 雷達(dá)傳感器的方案。60GHz 雷達(dá)傳感器提供更高的精度,與重量傳感器和基于攝像頭的替代方案等解決方案相比更具成
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低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
- 基于雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能力、高運(yùn)動(dòng)靈敏度和隱私保護(hù)的特性,成為一種常用的傳感技術(shù)。憑借其高精度,雷達(dá)傳感器廣泛的應(yīng)用在在汽車和工業(yè)市場(chǎng)中,例如盲點(diǎn)檢測(cè)、碰撞檢測(cè)、人員存在和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等應(yīng)用。近年來(lái),60GHz 和 77GHz 雷達(dá)傳感器取代了 24GHz 雷達(dá)傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷達(dá)頻段還支持了多種新的應(yīng)用,例如車輛中的兒童存在檢測(cè)和醫(yī)院中的老年人跌倒檢測(cè)。盡管具有雷達(dá)傳感的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),但高性能 60GHz 和 77
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運(yùn)營(yíng)商支持有針對(duì)性的毫米波部署
- 來(lái)自毫米波解碼的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道: 來(lái)自澳大利亞運(yùn)營(yíng)商Telstra和美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T的網(wǎng)絡(luò)專家強(qiáng)調(diào)了在體育場(chǎng)館等非常擁擠的區(qū)域使用毫米波5G的優(yōu)勢(shì),前者還支持在大城市中更廣泛地使用毫米波5G。 Telstra 的 Iskra Nikolova 在 Unwrapped 大會(huì)上發(fā)言在上午的主題演講中,Telstra 網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施主管 Iskra Nikolova解釋說(shuō),該公司已在悉尼和墨爾本使用小蜂窩頻段,并使用中繼器擴(kuò)大覆蓋范圍。她指出,這些部署提供了非常高的速度,目標(biāo)是人口密度大的地區(qū),如
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羅德與施瓦茨繼續(xù)推出先進(jìn)的射頻測(cè)試測(cè)量解決方案
- 在2023年柏林歐洲微波周(EuMW 2023)上,R&S展示了三款專為W和D頻段應(yīng)用量身定制的新產(chǎn)品:全新的R&SSFI100A寬帶中頻矢量信號(hào)發(fā)生器、R&S NRP170TWG熱功率傳感器和R&S FE110ST/SR收發(fā)前端,滿足科研人員對(duì)B5G和6G移動(dòng)通信以及未來(lái)新型感知和汽車?yán)走_(dá)設(shè)備或電路的表征要求。圖 R&S SFI100A寬帶中頻向量信號(hào)發(fā)生器連接到R&S FExxxS上變頻前端在2023年柏林歐洲微波周(EuMW)上,R&S展示了三
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為支持毫米波和亞太赫茲前沿研究,羅德與施瓦茨繼續(xù)推出先進(jìn)的射頻測(cè)試測(cè)量解決方案

- 在2023年柏林歐洲微波周(EuMW 2023)上,R&S展示了三款專為W和D頻段應(yīng)用量身定制的新產(chǎn)品:全新的R&SSFI100A寬帶中頻矢量信號(hào)發(fā)生器、R&S NRP170TWG熱功率傳感器和R&S FE110ST/SR收發(fā)前端,滿足科研人員對(duì)B5G和6G移動(dòng)通信以及未來(lái)新型感知和汽車?yán)走_(dá)設(shè)備或電路的表征要求。在2023年柏林歐洲微波周(EuMW)上,R&S展示了三項(xiàng)新的創(chuàng)新產(chǎn)品:R&S SFI100A、R&S NRP170TWG和R&SF
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毫米波雷達(dá)半精度浮點(diǎn)存儲(chǔ)格式分析
- 雷達(dá)信號(hào)處理需要使用大量?jī)?nèi)存進(jìn)行中間結(jié)果和最終結(jié)果的保存,而內(nèi)存大小直接影響處理芯片的成本。選擇合適的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式,既保留較高的信號(hào)分辨率和動(dòng)態(tài)范圍,又不占用太大的存儲(chǔ)空間是相當(dāng)重要的。本文介紹了TC3xx單片機(jī)雷達(dá)信號(hào)處理單元SPU支持的半精度浮點(diǎn)格式,將其和32bit整型數(shù)格式進(jìn)行比較,分析了兩者的動(dòng)態(tài)范圍及實(shí)際處理誤差,發(fā)現(xiàn)半精度浮點(diǎn)格式是“性價(jià)比”較高的存儲(chǔ)方式。另外,Tricore? CPU還有專用硬件指令支持半精度和單精度浮點(diǎn)格式的相互轉(zhuǎn)換,便于信號(hào)的后期處理,并縮短數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換時(shí)間。英飛凌技
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是德科技推出 PathWave ADS 2024新版本

- · 電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件套件助力開(kāi)發(fā)人員設(shè)計(jì)創(chuàng)新的 5G 和 6G 半導(dǎo)體芯片,為新一代無(wú)線系統(tǒng)賦能· 新一代EM求解器、應(yīng)用感知網(wǎng)格算法以及創(chuàng)新的電路聯(lián)合設(shè)計(jì)與仿真方法,加快 3D 電磁分析進(jìn)程· RFPro 增強(qiáng)功能,簡(jiǎn)化單片微波集成電路和射頻模塊設(shè)計(jì)流程,通過(guò)電磁仿真提高電路設(shè)計(jì)人員的工作效率· 電熱仿真、信號(hào)調(diào)
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稜研推出5G毫米波部署XRifle Reflector反射技術(shù)

- 與 NI 聯(lián)合展示 FR2 頻段多角度點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無(wú)線傳輸稜研科技推出 5G 毫米波部署 XRifle Reflector 反射技術(shù)與 mmW-Coverage 解決方案,協(xié)助克服基地臺(tái)覆蓋率及室內(nèi)訊號(hào)死角問(wèn)題。2023年5月24日 臺(tái)北訊稜研科技在日本著名的無(wú)線通訊展 Wireless Japan 2023(展位號(hào)碼:W-16)上發(fā)表毫米波部署最新方案 XRifle Reflector 反射面技術(shù)和 5G mmW-Coverage 毫米波覆蓋方案,提供了 5G FR2 在室內(nèi)外通訊部署最佳的解決方法,能協(xié)助克
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毫米波介紹
毫米波 (millimeter wave ):波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。https://baike.baidu.com/item/%E6%AF%AB%E7%B1%B3%E6%B3%A2/24 [ 查看詳細(xì) ]
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