無(wú)人機(jī) 文章進(jìn)入無(wú)人機(jī)技術(shù)社區(qū)

極客橋無(wú)人機(jī)照亮武漢火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場(chǎng)的夜空

美國(guó)電源廠商Vicor公司日前宣布，搭載Vicor DCM4623電源模塊的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無(wú)人機(jī)在武漢火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場(chǎng)成功使用，確保應(yīng)急施工現(xiàn)場(chǎng)通宵照明。極客橋照明無(wú)人機(jī)飛行組件僅僅為1.3公斤重，這對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的重量有著極為苛刻的要求，需要將電源模塊重量控制在幾十克，而VICOR的電源模塊滿足了該照明無(wú)人機(jī)特定需求。極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無(wú)人機(jī)可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度，抗7級(jí)風(fēng)和10級(jí)大雨，3分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米，單機(jī)模式
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守護(hù)祖國(guó)綠水青山，無(wú)人機(jī)在行動(dòng)

一年一度的植樹節(jié)又到了。植樹造林不僅可以綠化家園，還能防止水土流失、保護(hù)農(nóng)田、調(diào)節(jié)氣候，是一項(xiàng)利于當(dāng)代、造福千秋的事業(yè)。
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Unity Technologies與恩智浦合作為車內(nèi)高保真沉浸式游戲開(kāi)發(fā)人機(jī)界面

全球廣泛使用的實(shí)時(shí)3D開(kāi)發(fā)平臺(tái)的創(chuàng)辦企業(yè)Unity Technologies近日宣布，正在與全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）合作，提供基于熱門的i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器運(yùn)行的HMI工具鏈。該工具鏈?zhǔn)筄EM能夠利用目前市場(chǎng)上領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D渲染技術(shù)，在大規(guī)模量產(chǎn)汽車中打造現(xiàn)代化駕駛體驗(yàn)。此次合作為Unity授權(quán)的大量2D/3D內(nèi)容創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，特別是Unity授權(quán)的3D游戲，使它們能夠在當(dāng)今的量產(chǎn)車輛中運(yùn)行，而不限車輛的內(nèi)飾檔次和價(jià)格。在本周舉
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大疆：只要有智能手機(jī)，就能跟蹤附近的無(wú)人機(jī)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)無(wú)人機(jī)公司大疆正在研發(fā)一種技術(shù)，能讓任何擁有智能手機(jī)的人都能跟蹤附近的無(wú)人機(jī)。這一消息是在更大范圍內(nèi)推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)透明化的背景下宣布的。
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歐洲將研究具備自學(xué)習(xí)能力的無(wú)人機(jī)“蜂群”

據(jù)悉，美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站報(bào)道稱：芬蘭將發(fā)展人工智能列為其領(lǐng)導(dǎo)歐洲聯(lián)盟理事會(huì)六個(gè)月任期的關(guān)鍵目標(biāo)，并提出了“壓制防空無(wú)人機(jī)蜂群”（SEAD Swarm）項(xiàng)目，以迷惑、癱瘓和摧毀敵防空系統(tǒng)。這一想法得到了來(lái)自6個(gè)國(guó)家的12家私營(yíng)公司、國(guó)家研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)的支持，其中芬蘭英斯塔集團(tuán)（InstaGroup）是牽頭單位。
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科學(xué)家開(kāi)發(fā)壓力感應(yīng)無(wú)人機(jī) 將其用于檢查摩天大樓

據(jù)悉，被玻璃窗覆蓋的摩天大樓需要定期檢查，以確保玻璃窗格被牢固地固定和完好無(wú)損。在特殊無(wú)人機(jī)的幫助下，檢查過(guò)程可能會(huì)很快變得更快、更安全。
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u-blox最新的公尺級(jí)定位技術(shù)提供增強(qiáng)的GNSS效能

超堅(jiān)固的M9技術(shù)平臺(tái)適用于要求嚴(yán)苛的汽車和高階車載資通訊系統(tǒng)定位與無(wú)線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，推出專為高端要求的汽車、車載資通訊系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用所設(shè)計(jì)的新款超堅(jiān)固公尺級(jí)M9全球定位技術(shù)平臺(tái)。憑借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片，M9技術(shù)平臺(tái)和基于該平臺(tái)的首款模塊NEO-M9N最多可同時(shí)接收四個(gè)GNSS星系（GPS、Glonass，北斗和伽利略）的訊號(hào)，即使在都會(huì)區(qū)大樓林立的嚴(yán)苛條件下也能實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的定位精度。u-blox M9提供高達(dá)25 Hz的位置更新速率，
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無(wú)人滑翔機(jī)問(wèn)世專為戰(zhàn)場(chǎng)貨物運(yùn)輸而設(shè)計(jì)

無(wú)人機(jī)目前經(jīng)常被用于戰(zhàn)場(chǎng)，它們往往被用作進(jìn)攻性武器。但是，現(xiàn)在一款無(wú)人滑翔機(jī)問(wèn)世，它專為戰(zhàn)場(chǎng)貨物運(yùn)輸而設(shè)計(jì)，可以向在戰(zhàn)場(chǎng)和戰(zhàn)爭(zhēng)地區(qū)提供大量貨物，比現(xiàn)有方法更準(zhǔn)確，更具成本效益。
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中國(guó)聯(lián)通完成5G低空規(guī)模業(yè)務(wù)示范：充分滿足無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)需求

近日，為搭載優(yōu)質(zhì)可靠的5G低空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，中國(guó)聯(lián)通開(kāi)展了5G低空規(guī)模組網(wǎng)下的業(yè)務(wù)示范。測(cè)試抽取了50米、100米、150米、200米4個(gè)高度進(jìn)行開(kāi)展。測(cè)試結(jié)果表明，隨著高度升高，網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能有所下降，但整體優(yōu)于-100dBm。平均延遲為30ms左右，能夠充分滿足典型的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)需求。中國(guó)聯(lián)通開(kāi)展了5G低空規(guī)模組網(wǎng)下的業(yè)務(wù)示范近年來(lái)，無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、能源巡查、安防、應(yīng)急、物流、娛樂(lè)和環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域，但受制于穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸鏈路。5G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)為無(wú)人機(jī)提供了可靠、低延遲、大帶寬的數(shù)據(jù)運(yùn)輸服務(wù)，無(wú)人機(jī)
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來(lái)這座“人工智能島”上看看未來(lái)什么樣

這個(gè)“島”不大，占地面積6.6萬(wàn)平方米；這個(gè)“島”很熱鬧，一年左右的時(shí)間，20多家人工智能領(lǐng)域的頭部企業(yè)相繼入駐……
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大疆將在建設(shè)中國(guó)以外第一個(gè)無(wú)人機(jī)組裝廠

世界最大無(wú)人機(jī)制造商中國(guó)大疆創(chuàng)新（DJI）將加強(qiáng)美國(guó)業(yè)務(wù)。除了商討在美國(guó)新建無(wú)人機(jī)組裝工廠外，還將加強(qiáng)對(duì)政府機(jī)構(gòu)等的推銷。美國(guó)當(dāng)局的一部分擔(dān)憂中國(guó)造無(wú)人機(jī)存在信息泄露風(fēng)險(xiǎn)，但大疆在北美市場(chǎng)的份額被認(rèn)為接近8成。該公司計(jì)劃宣傳本地化生產(chǎn)和業(yè)績(jī)，推動(dòng)訂單增加。
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史上最輕無(wú)人機(jī)：比回形針還輕

RoboBee X-Wing，這個(gè)來(lái)自哈佛的微型飛行機(jī)器人，為光能供電，可攜帶最多6塊太陽(yáng)能電池板。
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美國(guó)將發(fā)射無(wú)人機(jī)“蜻蜓”探測(cè)土衛(wèi)六

美國(guó)航天局宣布將于2026年發(fā)射一架有8個(gè)旋翼，被名為“蜻蜓”的無(wú)人機(jī)探測(cè)器，該無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)于2034年抵達(dá)太陽(yáng)系第二大衛(wèi)星土衛(wèi)六，目的包括尋找生命跡象等。
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無(wú)人機(jī)：一架會(huì)飛的“傳感器”

隨著無(wú)人機(jī)的傳感器規(guī)模和應(yīng)用范圍正在蓬勃發(fā)展，無(wú)人機(jī)傳感器市場(chǎng)也快速增長(zhǎng)，為了能更好地控制無(wú)人機(jī)的飛行，各種傳感器的運(yùn)用十分關(guān)鍵，在持續(xù)提升無(wú)人機(jī)飛行性能的道路上，研究人員們開(kāi)發(fā)了各種各樣的新型傳感器。
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今年麥?zhǔn)眨河辛藷o(wú)人駕駛收割機(jī)

一提到麥?zhǔn)?，很多人?huì)想到過(guò)去“面朝黃土背朝天”的情景，也想到近些年逐漸成熟的機(jī)械化收獲。而今年的麥?zhǔn)债?dāng)中，以“無(wú)人駕駛收割機(jī)”為代表的黑科技登場(chǎng)，開(kāi)啟三夏“無(wú)人”模式，帶給人不一樣的夏收感受。
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