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無人機 文章 最新資訊

100多家資本搶投大疆無人機:估值150億美元

  •   作為全球最領(lǐng)先的消費級無人機巨頭,DJI大疆創(chuàng)新早就是資本眼中的香餑餑,此前已經(jīng)先后融資五次,但額度都不算太大,最多的C輪也才7500萬美元。   據(jù)媒體報道,歷時一個多月的大疆最新融資終于結(jié)束,總規(guī)模達10億美元,比最初計劃的5億美元翻了一倍,同時大疆的估值也達到了150億美元。   因為感興趣的投資者過多,大疆設(shè)計了競標投資模式,即便如此認可該有100多家投資機構(gòu)參與,每家都交了10萬美元保證金,而第一輪競標結(jié)束后,認購金額就已經(jīng)是原計劃的30多倍。   據(jù)知情人士透露,目前大疆的融資方案已
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u?blox發(fā)表首款基于 u?blox F9技術(shù)的高精準度GNSS 模塊

  • u?blox ZED-F9P多頻接收器可在數(shù)秒內(nèi)提供公分級的準確度無線與定位技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)宣布,推出ZED-F9P多頻 GNSS模塊,其中整合了多頻實時動態(tài)定位(RTK, Real Time Kinematics )技術(shù),適用于機器控制、地面機械人載具、以及高精準度無人機(UAV)等應(yīng)用。 ZED?F9P的尺寸僅 22 x 17 x 2.4mm,并采用日前發(fā)表的 u?blox F9平臺,能在數(shù)秒內(nèi)提供穩(wěn)健的高精準度定位效能。u-blox ZED-F9P是第一款可同步使
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大疆科技2017年業(yè)績看點 高研發(fā)和創(chuàng)新能力奠定全球無人機領(lǐng)導(dǎo)地位

  •   深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(DJI-Innovations,簡稱DJI),2006年由香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔等人創(chuàng)立,是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,客戶遍布全球100多個國家。通過持續(xù)的創(chuàng)新,大疆致力于為無人機工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能強、體驗佳的智能飛控產(chǎn)品。    ?   大疆科技底氣十足,競價融資開辟新思路   2013年初至2018年4月大疆科技已經(jīng)成功完成了6輪融資,作為無人機領(lǐng)域的獨角獸,大疆致力于以創(chuàng)新和技術(shù)站穩(wěn)腳跟,卻始
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無人機行業(yè)發(fā)展趨勢分析:市場規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長

  • 隨著技術(shù)的發(fā)展,軍用和民用無人機產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,并伴隨著一批優(yōu)秀的,真正有技術(shù)的企業(yè)不斷涌現(xiàn)。
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物流空戰(zhàn)升級 無人機離大規(guī)模商用還要有多遠

  • 面對無人機物流領(lǐng)域布局加速與低空航運制度不暢之間的矛盾,我國陸續(xù)出臺了一些政策,開始放寬對低空領(lǐng)域的飛行管控。
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全球首創(chuàng):中國聯(lián)通完成4G網(wǎng)絡(luò)中遠程無人機飛行測控試驗

  •   來自中國聯(lián)通官方消息,日前中國聯(lián)通研究院與云南聯(lián)通共同完成基于4G網(wǎng)絡(luò)的遠程高空工業(yè)無人機飛行測控試驗,成功實現(xiàn)了利用運營商網(wǎng)絡(luò)測控無人機在云南高原山地的超視距飛行。   飛行高度海拔3,000米,巡航速度120公里/小時,在300公里飛行過程中,無人機與北京、云南兩地數(shù)據(jù)中心之間的遙控遙測數(shù)據(jù)、高清視頻、高分辨率影像等數(shù)據(jù)實時交互。          據(jù)悉,本次該解決方案繼衛(wèi)星通信、點對點測控接力后的第三種中遠程工業(yè)無人機測控手段,在全球運營商和無人機行業(yè)中屬首
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全球最大民用無人機制造商大疆創(chuàng)新 傳拼2019年IPO

  •   Thomson Reuters 22 日引述 3 名消息人士談話報導(dǎo),深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司(SZ DJI Technology Co Ltd)計劃在數(shù)個月內(nèi)以 150 億美元左右的估值,透過新股、新債發(fā)行的形式籌募 5-8 億美元。   大疆創(chuàng)新是全球最大民用無人機制造商。消息人士并且透露,這家新創(chuàng)公司可能在 2019 年啟動股票初次公開發(fā)行(IPO)。大疆創(chuàng)新發(fā)言人表示,公司并未對外宣布募資,目前也沒有 IPO 的規(guī)劃。   The Information 3 月 20 日報導(dǎo),大疆創(chuàng)新
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2017年我國民用無人機產(chǎn)量同比增長67%

  •   近日,國家統(tǒng)計局信息顯示,2017年民用無人機產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長67%,僅次于新興工業(yè)產(chǎn)品類別中工業(yè)機器人68.1%的增速,高于新能源汽車、城市軌道車輛、鋰離子電池、太陽能電池等新興工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速10個百分點以上。     同時,我國民用無人機在國際市場中也保持著不錯的競爭優(yōu)勢,產(chǎn)品出口貿(mào)易額實現(xiàn)快速增長。海關(guān)監(jiān)測預(yù)警數(shù)據(jù)顯示,2017年前三季度,我國出口無人機80.5億元人民幣,比2016年同期增長96.4%,其中對美國出口27.1億元,增長72.1%。   對歐盟出口10.6億
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大疆創(chuàng)新尋求新一輪融資 估值150億美元

  •   北京時間3月20日晚消息,據(jù)知情人士透露,全球最大的消費類無人機制造商大疆正在與投資者進行洽談,希望能夠以150億美元的估值進行新一輪融資。   據(jù)悉,此次募集的資金大約在5億至10億美元之間,不過交易細節(jié)尚未最終確定。“此次融資可能是以股權(quán)融資與債務(wù)融資結(jié)合的方式進行。”一位熟悉交易的內(nèi)部人士表示,這也是大疆迄今為止規(guī)模最大的一輪融資。   此前大疆曾在2015年獲得了Accel Partners的7500萬美元投資,當時估值為100億美元,公司其他股東還包括了紅杉資本等
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無人機市場的新變化 大疆往各個行業(yè)擴張

  •   大疆在2017年的營收達到180億元,同比增長近八成,當前其主要在消費級無人機市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,為推動業(yè)績的增長正進入農(nóng)業(yè)植保、電影拍攝等特定行業(yè)領(lǐng)域,甚至進入玩具無人機領(lǐng)域。     由于大疆的崛起,讓各方高度關(guān)注民用無人機市場,不過在中國市場其實有超過八成的無人機市場為軍用無人機,在軍用無人機市場則主要為中航工業(yè)等國有大型企業(yè)所占據(jù),而隨著民用無人機市場的崛起這些大型集團也正在介入民用無人機市場,這導(dǎo)致大疆在消費級無人機行業(yè)的市場份額出現(xiàn)下滑的趨勢。   在消費級無人機市場出現(xiàn)
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無人機正逐步擺脫“野蠻”形象 走向規(guī)范化發(fā)展

  • 隨著我國無人機監(jiān)管和行業(yè)標準的不斷完善,我國無人機產(chǎn)業(yè)正在步入安全、健康的良性發(fā)展軌道。
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工業(yè)級無人機的“大航海時代”已經(jīng)來臨了嗎?

  • 在技術(shù)還不夠成熟、市場還需要培養(yǎng)、甚至用戶還需要教育的工業(yè)級市場,到底哪些領(lǐng)域會有著光明的前景?工業(yè)無人機的“大航海時代”真的來了嗎?
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中國無人機閃耀新加坡航展

  •   11日,為期六天的新加坡航展落幕。展覽期間,來自中國的無人機企業(yè)備受矚目。  無人機成航展亮點  于2月6日開幕的2018年新加坡航展吸引來自全球約50個國家和地區(qū)的上千家參展企業(yè),其中包括空中客車、波音、聯(lián)合技術(shù)航空航天系統(tǒng)公司等全球百強航空企業(yè)中的65家。  本屆航展上,無人機成為亮點。前來參加航展的中國航空學(xué)會理事張維表示,本屆新加坡航展的總體規(guī)模、參展的軍用和民用飛機數(shù)量都比往屆航展有所縮減,但軍用和民用的無人機系統(tǒng)在航展中所占的比重更大。  事實上,本次航展上美軍展示的裝備中除了F-35B戰(zhàn)
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2018是無人機“改頭換面”的一年?發(fā)展空間廣闊將成新藍海

  • 和其他許多技術(shù)一樣,進入消費市場導(dǎo)致了技術(shù)被濫用:有人搞惡作劇或監(jiān)視鄰居,有罪犯利用無人機走私毒品,有恐怖分子將無人機改裝成自制導(dǎo)彈,未來無人機該何去何從。
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控制算法研發(fā):無人機可模仿自行車和汽車穿越城市

  •   據(jù)外媒報道,研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種無人機的控制算法,讓它們模仿自行車和汽車通過城市地區(qū)的運動。許多無人機的應(yīng)用大部分出現(xiàn)在空曠的空域,但是在街道上安全地移動通過密集的城區(qū)也是一個方便的功能。   研究人員已經(jīng)提出了一種無人機控制系統(tǒng),通過向它們展示汽車和汽車的前行模式,使無人機能夠自主地通過這些繁忙的區(qū)域。   現(xiàn)代城市的喧囂需要都市人對移動障礙有著敏銳的注意,那么如何培訓(xùn)飛行機器人呢?無人機使用的GPS系統(tǒng)使其在所有行人,汽車,自行車和步行道上空開放的空域前行,蘇黎世大學(xué)和國家研究能力中心的研究
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無人機介紹

無人機(unmannedaerialvehicle或drone)是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術(shù)語。從字面上講,這個術(shù)語可以描述從風箏,無線電遙控飛機,到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈,但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。 目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長航時無人機 6 中程無人偵察機 7 短程無人偵察 [ 查看詳細 ]

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