無人機文章最新資訊

科學(xué)家開發(fā)壓力感應(yīng)無人機將其用于檢查摩天大樓

據(jù)悉，被玻璃窗覆蓋的摩天大樓需要定期檢查，以確保玻璃窗格被牢固地固定和完好無損。在特殊無人機的幫助下，檢查過程可能會很快變得更快、更安全。
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u-blox最新的公尺級定位技術(shù)提供增強的GNSS效能

超堅固的M9技術(shù)平臺適用于要求嚴苛的汽車和高階車載資通訊系統(tǒng)定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，推出專為高端要求的汽車、車載資通訊系統(tǒng)和無人機應(yīng)用所設(shè)計的新款超堅固公尺級M9全球定位技術(shù)平臺。憑借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片，M9技術(shù)平臺和基于該平臺的首款模塊NEO-M9N最多可同時接收四個GNSS星系（GPS、Glonass，北斗和伽利略）的訊號，即使在都會區(qū)大樓林立的嚴苛條件下也能實現(xiàn)優(yōu)異的定位精度。u-blox M9提供高達25 Hz的位置更新速率，
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無人滑翔機問世專為戰(zhàn)場貨物運輸而設(shè)計

無人機目前經(jīng)常被用于戰(zhàn)場，它們往往被用作進攻性武器。但是，現(xiàn)在一款無人滑翔機問世，它專為戰(zhàn)場貨物運輸而設(shè)計，可以向在戰(zhàn)場和戰(zhàn)爭地區(qū)提供大量貨物，比現(xiàn)有方法更準確，更具成本效益。
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中國聯(lián)通完成5G低空規(guī)模業(yè)務(wù)示范：充分滿足無人機業(yè)務(wù)需求

近日，為搭載優(yōu)質(zhì)可靠的5G低空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，中國聯(lián)通開展了5G低空規(guī)模組網(wǎng)下的業(yè)務(wù)示范。測試抽取了50米、100米、150米、200米4個高度進行開展。測試結(jié)果表明，隨著高度升高，網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能有所下降，但整體優(yōu)于-100dBm。平均延遲為30ms左右，能夠充分滿足典型的無人機業(yè)務(wù)需求。中國聯(lián)通開展了5G低空規(guī)模組網(wǎng)下的業(yè)務(wù)示范近年來，無人機廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、能源巡查、安防、應(yīng)急、物流、娛樂和環(huán)保等多個領(lǐng)域，但受制于穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸鏈路。5G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)為無人機提供了可靠、低延遲、大帶寬的數(shù)據(jù)運輸服務(wù)，無人機
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來這座“人工智能島”上看看未來什么樣

這個“島”不大，占地面積6.6萬平方米；這個“島”很熱鬧，一年左右的時間，20多家人工智能領(lǐng)域的頭部企業(yè)相繼入駐……
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大疆將在建設(shè)中國以外第一個無人機組裝廠

世界最大無人機制造商中國大疆創(chuàng)新（DJI）將加強美國業(yè)務(wù)。除了商討在美國新建無人機組裝工廠外，還將加強對政府機構(gòu)等的推銷。美國當(dāng)局的一部分擔(dān)憂中國造無人機存在信息泄露風(fēng)險，但大疆在北美市場的份額被認為接近8成。該公司計劃宣傳本地化生產(chǎn)和業(yè)績，推動訂單增加。
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史上最輕無人機：比回形針還輕

RoboBee X-Wing，這個來自哈佛的微型飛行機器人，為光能供電，可攜帶最多6塊太陽能電池板。
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美國將發(fā)射無人機“蜻蜓”探測土衛(wèi)六

美國航天局宣布將于2026年發(fā)射一架有8個旋翼，被名為“蜻蜓”的無人機探測器，該無人機預(yù)計于2034年抵達太陽系第二大衛(wèi)星土衛(wèi)六，目的包括尋找生命跡象等。
關(guān)鍵字：無人機土衛(wèi)六美國航天局

無人機：一架會飛的“傳感器”

隨著無人機的傳感器規(guī)模和應(yīng)用范圍正在蓬勃發(fā)展，無人機傳感器市場也快速增長，為了能更好地控制無人機的飛行，各種傳感器的運用十分關(guān)鍵，在持續(xù)提升無人機飛行性能的道路上，研究人員們開發(fā)了各種各樣的新型傳感器。
關(guān)鍵字：無人機傳感器傳感器

今年麥收：有了無人駕駛收割機

一提到麥收，很多人會想到過去“面朝黃土背朝天”的情景，也想到近些年逐漸成熟的機械化收獲。而今年的麥收當(dāng)中，以“無人駕駛收割機”為代表的黑科技登場，開啟三夏“無人”模式，帶給人不一樣的夏收感受。
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大疆回應(yīng)美國土安全部數(shù)據(jù)質(zhì)疑：安全性已在全球得到反復(fù)驗證

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周一（20日），美國國土安全部發(fā)布的一份報告中警告稱，中國制造的無人機可能正在向中國制造商發(fā)送敏感飛行數(shù)據(jù)，政府可以訪問這些數(shù)據(jù)。
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MEMS傳感器——無人機的核心

無人機的市場規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展，新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無人機的應(yīng)用也越來越普遍，無論是運送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理，或開辟航空攝影的新視野。最初，大多數(shù)無人機都是相對簡單的玩具。然而最近，其飛行能力顯著提高，使其更安全、更穩(wěn)定、更易于控制，從而能夠用于更廣泛的現(xiàn)實生活應(yīng)用。?這種改進的關(guān)鍵因素之一便是使用了高性能微機電系統(tǒng)（MEMS）傳感器。并且無人機傳感器市場正在快速增長：根據(jù)IHS Markit（消費者和移動設(shè)備運動傳感器——2017年）的數(shù)據(jù)，無人機
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CMU開發(fā)出地底救援機器人和無人機系統(tǒng)

卡內(nèi)基美隆大學(xué)(Carnegie Mellon University；CMU)和奧勒岡州立大學(xué)(Oregon State University)學(xué)生組成的團隊為參加美國國防部先進計畫研究局(DARPA)的地底挑戰(zhàn)賽(Subterranean Challenge；SUbT)打造了1組地底搜救機器人。
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大疆：夢想驅(qū)動的力量

最近幾年，大疆創(chuàng)新科技先后推出了精靈4、“御”Mavic 2、農(nóng)機T16、靈眸Osmo Pocket口袋云臺相機等力作，賺足了人氣和口碑。據(jù)統(tǒng)計，在國外消費級無人機市場，大疆的份額在70%以上，而在國內(nèi)該份額占比高達85%。
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CEVA計算機視覺、深度學(xué)習(xí)和遠程通信技術(shù) 推動大疆無人機產(chǎn)品

　　CEVA，全球領(lǐng)先的智能和互聯(lián)設(shè)備信號處理平臺和人工智能處理器IP授權(quán)許可廠商 (納斯達克股票交易所代碼：CEVA)宣布民用無人機和航空成像領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)大疆部署CEVA DSP內(nèi)核和平臺于其最新一代Mavic 2航拍無人機產(chǎn)品，用于實現(xiàn)設(shè)備上的人工智能、先進的計算機視覺和遠程通信功能?！　EVA首席執(zhí)行官Gideon Wertheizer表示：“大疆的無人機產(chǎn)品利用人工智能(AI)、計算機視覺和其他顛覆性技術(shù)提供真正前所未有的體驗，為多個行業(yè)帶來重大變化。Mavic 2系列無人
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無人機介紹

無人機（unmannedaerialvehicle或drone）是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術(shù)語。從字面上講，這個術(shù)語可以描述從風(fēng)箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長航時無人機 6 中程無人偵察機 7 短程無人偵察 [ 查看詳細 ]