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今年9月，大眾啟動(dòng)了500億歐元到電動(dòng)車電池招標(biāo)程序。“大眾500億歐元的全球電池總招標(biāo)量中，有相當(dāng)?shù)谋戎貢?huì)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)。”大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼在近日舉行的廣州車展上表示，這將......
據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)最大的行業(yè)協(xié)會(huì)BDI警告稱，德國(guó)汽車行業(yè)將面臨電池原材料短缺的危險(xiǎn)，而這也會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)造成影響。 星期日世界報(bào)(Welt am Sonntag)援引BDI安全及原材料總監(jiān)Matthias......
隨著智能制造的發(fā)展，再用表面意思去理解“機(jī)器換人”這一概念顯然是不合適的。未來的機(jī)器人發(fā)展，更應(yīng)該結(jié)合人才、資金、需求等情況來進(jìn)行。盡管在發(fā)展的過程中仍存在諸多挑戰(zhàn)，但相信在全人類共同努力下，人機(jī)協(xié)作終將是大勢(shì)所趨。......
我國(guó)新能源車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)攻關(guān)已正式啟動(dòng)。這是記者24日從湖北省國(guó)防科工辦和中船重工第七一二研究所獲得的消息。 由中船重工第七一二研究所牽頭組織的“車用快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)&rdqu......
隨著寧德時(shí)代和比亞迪兩大動(dòng)力電池商較量日益白熱化，未來也會(huì)有新的強(qiáng)勁對(duì)手涌現(xiàn)，兩家公司在市場(chǎng)上能否維持“強(qiáng)者恒大”仍是未知數(shù)。......
王傳福要對(duì)比亞迪組織架構(gòu)進(jìn)行一次大變革。......
據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒宣布將向中國(guó)市場(chǎng)投資50億人民幣用于擴(kuò)大電動(dòng)車及電池生產(chǎn)，此舉也是為了促進(jìn)奔馳及Smart品牌滿足中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)及銷售配額標(biāo)準(zhǔn)。 戴姆勒大中華區(qū)負(fù)責(zé)人唐仕凱(Hubertus Trosk......
11月16日消息，據(jù)Futurism報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商菲斯克(Fisker)本周申請(qǐng)了一項(xiàng)固態(tài)電池專利，不僅可將電動(dòng)汽車的續(xù)航能力提高到令人震驚的804公里，而且充電時(shí)間也縮減到短短1分鐘。菲斯克公司計(jì)劃在2018......
大眾8日宣布與谷歌建立合作關(guān)系，利用量子計(jì)算技術(shù)，改善電動(dòng)汽車電池等現(xiàn)有技術(shù)。 大眾一直在大力投資電池研發(fā)，以支持從明年開始的擴(kuò)大電動(dòng)車生產(chǎn)計(jì)劃。迄今為止，他們的努力主要集中在電池的實(shí)際生產(chǎn)及保證鈷等稀有原材料......
據(jù)外媒報(bào)道，歐盟官員星期三表示為縮小與中國(guó)的技術(shù)差距，歐盟將加速電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，并將對(duì)大眾集團(tuán)及FCA等車企制定更為嚴(yán)格的排放限制政策。 歐盟委員會(huì)意將為2025及2030汽車氮氧化物排放制定標(biāo)準(zhǔn)，以此來應(yīng)對(duì)全......
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