首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成
不久前，本田公司在全球網(wǎng)站上發(fā)布了他們的全新E-Clutch技術(shù)，從外媒社交媒體上的反響看來，評(píng)價(jià)褒貶不一，這并不奇怪。大多數(shù)人對(duì)這一創(chuàng)新表示肯定，但也有一些人認(rèn)為它可能成為又一個(gè)電子“保姆”系統(tǒng)。為了更好地理解引發(fā)爭(zhēng)議......
在CES 2025上，英特爾發(fā)布全新英特爾?自適應(yīng)控制單元（ACU）U310，將動(dòng)態(tài)優(yōu)化電動(dòng)汽車能耗，延長(zhǎng)續(xù)航里程。英特爾ACU U310將引領(lǐng)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制的未來——這款單芯片解決方案實(shí)現(xiàn)了多合1動(dòng)力總成域控制，......
1886年，德國(guó)人卡爾·本茨用世界第一輛不用馬拉的三輪車，將人類帶進(jìn)了現(xiàn)代汽車工業(yè)時(shí)代。一百多年后的今天，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是現(xiàn)代工業(yè)的重要組成部分。汽車的種類也從傳統(tǒng)的油車，發(fā)展出油混、插混、增程、純電、燃......
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源危機(jī)的日益關(guān)注，電動(dòng)汽車（EV）的普及率不斷攀升，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件，其技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)規(guī)模都在迅速擴(kuò)大，雙電驅(qū)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車高端化與個(gè)性化發(fā)展的重要方向，正在推動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，......
像素大燈，也稱為矩陣式大燈或像素化LED大燈，是一種先進(jìn)的車輛照明技術(shù)，它將多個(gè)小的LED單元組合成一個(gè)高分辨率的光源。它具有如下優(yōu)勢(shì)：精確控制的光束：像素大燈可以精確控制每個(gè)LED單元的亮度和方向，從而提供高度定制化的......
隨著小鵬汽車推出鯤鵬電動(dòng)體系，入局增程陣營(yíng)，蔚來汽車成了本土唯一一個(gè)堅(jiān)守純電路線的車企。自小鵬汽車深陷銷量徘徊不前的泥潭之后，坊間一直流傳著小鵬汽車加入增程陣營(yíng)的消息，如今塵埃落定，一個(gè)值得思考的問題是，小鵬汽車為何選擇......
當(dāng)今汽車工業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車的安全性與性能需求日益提高。在這樣的背景下，汽車 AVM（Automotive Visual Monitoring）標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生，成為促進(jìn)汽車......
Tenstorrent高管近期表示，德國(guó)工業(yè)巨頭博世將與美國(guó)芯片初創(chuàng)公司Tenstorrent合作開發(fā)一個(gè)平臺(tái)，用于標(biāo)準(zhǔn)化汽車芯片的構(gòu)建模塊。Tenstorrent首席客戶官David Bennett在接受采訪時(shí)表示，該......
東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）近日宣布，推出面向車載直流有刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)器IC[1]的工程樣品——TB9103FTG，可用于包括電動(dòng)尾門、電動(dòng)滑動(dòng)門驅(qū)動(dòng)閂鎖電機(jī)[2]和鎖定電機(jī)[3]，以及電動(dòng)車窗和電動(dòng)......
意法半導(dǎo)體開始量產(chǎn)新系列車規(guī)高邊功率開關(guān)管，新產(chǎn)品采用意法半導(dǎo)體專有的智能熔斷保護(hù)功能并且支持SPI 數(shù)字接口，提高設(shè)計(jì)靈活性和功能安全性。四通道VNF9Q20F是意法半導(dǎo)體采用先進(jìn)的單晶片VIPower M0-9 MO......
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